వెన్యూ, క్రెటా, అల్కాజార్ మరియు టక్సన్ డీజిల్ వేరియంట్ల అమ్మకాలను కొనసాగిస్తున్న హ్యుందాయ్
డీజిల్ ఎంపికలు తగ్గడంతో, హ్యుందాయ్ యొక్క SUV లైనప్ వినియోగదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంపికను అందిస్తుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
డీజిల్ ఎంపికలు తగ్గడంతో, హ్యుందాయ్ యొక్క SUV లైనప్ వినియోగదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంపికను అందిస్తుంది
-
హ్యుందాయ్ ఇండియా COO తరుణ్ గార్గ్ డీజిల్ కార్ల అమ్మకాలు కొనసాగుతాయని పేర్కొన్నారు.
-
వెన్యూ కు 21 శాతం డీజిల్ కారు కొనుగోలుదారులు కాగా, క్రెటా కు 42 శాతం డీజిల్ కొనుగోలుదారులు ఉన్నారు.
-
అల్కాజార్ మరియు టక్సన్ కొనుగోలుదారులలో ఎక్కువ మంది డీజిల్ వేరియంట్లను కొనుగోలు చేయడానికి ఆసక్తి చూపుతారు.
-
వెన్యూ, క్రెటా మరియు అల్కాజార్ ఒకే 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ ను ఉపయోగిస్తాయి, టక్సన్ 2-లీటర్ యూనిట్ ను ఉపయోగిస్తుంది.
-
భవిష్యత్తులో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో పాటు మరిన్ని డీజిల్ కార్లను విడుదల చేయాలని హ్యుందాయ్ యోచిస్తోంది.
ఉద్గార నిబంధనలు కఠినతరం కావడంతో కార్ల తయారీ సంస్థలు డీజిల్ ఇంజిన్ కార్లను తమ లైనప్ నుండి తొలగిస్తున్నాయి. డీజిల్ ఇంజిన్ కార్లకు మంచి డిమాండ్ ఉండడంతో, హ్యుందాయ్ ఇప్పటికీ తన SUV కార్లలో డీజిల్ ఇంజిన్లను అందిస్తోంది.
హ్యుందాయ్ ఇండియా COO తరుణ్ గార్గ్ ఇటీవలి నివేదికలో, వెన్యూ, క్రెటా, అల్కాజార్ మరియు టక్సన్ మోడళ్ల మధ్య పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ కార్ల అమ్మకాల నిష్పత్తిని పంచుకున్నారు.
| మోడల్ |
డీజిల్ అమ్మకాలు |
పెట్రోల్ అమ్మకాలు |
| హ్యుందాయ్ వెన్యూ |
21 శాతం |
79 శాతం |
| హ్యుందాయ్ క్రెటా |
42 శాతం |
58 శాతం |
| హ్యుందాయ్ అల్కాజార్ |
66 శాతం |
34 శాతం |
| హ్యుందాయ్ టక్సన్ |
61 శాతం |
39 శాతం |
పెద్ద SUVలలో కార్లలో డీజిల్ ఇంజిన్లకు ఇప్పటికీ డిమాండ్ ఉందని ఈ నివేదిక చూపిస్తుంది. అధిక టార్క్ మరియు అధిక మైలేజ్ కారణంగా, వినియోగదారులు తరచుగా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించాలనుకునేవారు మరియు వారి SUVతో ఆఫ్-రోడింగ్ వెళ్లడానికి డీజిల్ కార్లను ఇష్టపడతారు.
హ్యుందాయ్ కు ఈ డిమాండ్ డీజిల్ ఆధారిత SUVలకు మాత్రమే ఉందని భవించరాదు. డిమాండ్ రేటు ఉన్నప్పటికీ, అదే నివేదిక ప్రకారం డీజిల్ మోడళ్లు బ్రాండ్ 20 శాతం మాత్రమే అమ్ముడవుతున్నాయి.
ఇది కూడా చదవండి: హ్యుందాయ్ వెన్యూ ADAS పొందిన మొదటి సబ్-4m SUV
డీజిల్ ఆధారిత ప్రత్యర్థులు
హ్యుందాయ్ వెన్యూ హ్యుందాయ్ వెన్యూ విషయంలో, టాటా నెక్సాన్, కియా సోనెట్ మరియు మహీంద్రా XUV300 కూడా సబ్ కాంపాక్ట్ SUV సెగ్మెంట్లో డీజిల్ మోటారు ఎంపికను అందిస్తాయి. కానీ ఎస్ యూవీ సెగ్మెంట్ లో హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు కియా సెల్టోస్ (ప్రధానంగా ఒకే స్కిన్ కార్లు) లకు మాత్రమే డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపిక లభిస్తుంది.
హ్యుందాయ్ అల్కాజార్ మరియు హ్యుందాయ్ టక్సన్ వంటి పెద్ద SUVల అమ్మకాలలో కూడా ఎక్కువ డిమాండ్ డీజిల్ వేరియంట్లకే ఉంది. పెట్రోల్ వేరియంట్ల కంటే డీజిల్ వేరియంట్ల వెయిటింగ్ పీరియడ్ ఎక్కువగా ఉందని, ఇది డీజిల్ కార్లకు ఎక్కువ డిమాండ్ను చూపుతుందని నివేదిక పేర్కొంది.
హ్యుందాయ్ డీజిల్ ఇంజిన్లు
| మోడల్ |
వేదిక, క్రెటా, మరియు అల్కాజర్ |
టక్సన్ |
| ఇంజన్ |
1.5-లీటర్ డీజిల్ |
2-లీటర్ డీజిల్ |
| పవర్ |
115PS |
186PS |
| టార్క్ |
250Nm |
416Nm |
హ్యుందాయ్ వెన్యూ డీజిల్ ఇంజిన్ తో మాన్యువల్ గేర్ బాక్స్ మాత్రమే వస్తుంది, క్రెటా మరియు అల్కాజార్ డీజిల్ ఇంజిన్ తో ఆటోమేటిక్ గేర్ బాక్స్ కూడా లభిస్తుంది. హ్యుందాయ్ మూడు మోడళ్లు ఒకే ఇంజిన్ తో వస్తాయి, కాబట్టి వాటిని మరింత నవీకరించడం సులభం.
ఇది కూడా చదవండి: క్రెటా EV భారతదేశానికి హ్యుందాయ్ యొక్క మొదటి మాస్ మార్కెట్ ఎలక్ట్రిక్ కారు ఇదేనా?
హ్యుందాయ్ తన చిన్న కార్లైన గ్రాండ్ i10 నియోస్, i20 హ్యాచ్ బ్యాక్ లలో డీజిల్ ఇంజన్ ఆప్షన్లను నిలిపివేసింది. రాబోయే కాలంలో హ్యుందాయ్ తన లైనప్ లో కొత్త డీజిల్ కార్లను జోడించాలని యోచిస్తోంది, అలాగే కంపెనీ ఇప్పటికే ఉన్న లైనప్ ను నవీకరిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు కొత్త గ్రీన్ మోడళ్లను భారతదేశానికి తీసుకువస్తామని, స్థానిక తయారీలో పెద్ద పెట్టుబడులు పెడతామని, అలాగే దేశవ్యాప్తంగా ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను పెంచుతామని హ్యుందాయ్ ప్రకటించింది.
మరింత చదవండి : వెన్యూ ఆన్ రోడ్ ధర
