ఫియట్ అబార్త్ పుంటో : లక్షణాలు మరియూ ఫోటోల గ్యాలరీ
ఈ దేశం లో ఇప్పటి వరకు 150bhp శక్తికి దగ్గరగా ఉన్న కారు ఇంత తక్కువ ధర కి విడుదల అవడం జరగలేదు. చరిత్ర రాయబడింది! అబార్త్ కాంపిటియోజోన్ లా కాకుండా ఈ అబార్త్ పుంటో భారతదేశంలోనే నిర్మించబడింది. క్రింద అధికారిక ఫోటో గ్యాలరీతో పాటు ఈ కారులో ఎటువంటి మార్పులు చేకూరాయో వివరాలు అందించబడ్డాయి.
30 Views
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
జైపూర్:

ఫియట్ వారి అబార్త్ సబ్-10 లక్షల కార్ల పైఅది కూడా ప్రత్యేకించి హ్యాచ్ బ్యాక్ లపై 145bhp శక్తి గల కారుని రూ. 9.95 లక్షల ధరకి విడుదల చేసి పిడి వేసింది!
సాంకేతికతలు
- 1368 cc/ 1.4-లీటర్ T-జెట్ టర్బో చార్జడ్ పెట్రోల్
- 145 bhp @ 5500 ఆర్పీఎం
- 212 bhp @ 2000-4000 ఆర్పీఎం
- 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్
- 0-100 Kmpl - 8.8 సెకనుల్లో
బ్రేకింగ్ మరియూ టైర్లు
- అన్ని నాలుగు టైర్లకి ఏబీఎస్ మరియూ ఈబీడీ
- 195/55 ఆర్ 16 అంగుళాల అల్లోయ్స్
మైలేజీ
- 16.3 ఏఆర్ఐఏ సర్టిఫైడ్
రూపంలో మార్పులు - ఇది కేవలం హ్యాచ్ బ్యాక్ లా పనిచేయడమే కాదు, అలాగే కనపడుతుంది కూడా!
- అబార్త్ యొక్క ప్రతి ప్రతి అంగుళం లో సామర్ధ్యం కనపడుతుంది మరియూ మునుపటి పుంటో ఈవో కి భిన్నంగా ఉంటుంది.
- అబార్త్ పుంటో కేవలం రెండు రంగుల ఎంపికలతో ఎరుపు హైలైట్స్ హుడ్ ఇంకా టాప్ పై అబార్త్ యొక్క స్కార్పియన్ లోగో లు ఇంకా పక్కలపై డీకాల్స్ తో లభ్యం అవుతుంది.
- అబార్త్ స్కార్పియన్ డిజైన్ గల 16 అంగుళాల అల్లోయ్ వీల్స్ కలిగి ఉంది
- బాహ్య అద్దాలు మరియూ ఫాగ్ ల్యాంప్స్ చుట్టూతా (ముందు/వెనుకా) హైలైట్ చేయబడ్డాయి
- ఒక స్పాయిలర్ కూడా ఉంది
క్యాబిన్లోని మార్పులు చేర్పులు
- అబార్త్ ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ క్లస్టర్ తో పసుపు మరియూ ఎరుపు వెనుక వెలుగు ఉంటుంది
- కొత్త స్పోర్టియర్ అప్హోల్స్ట్రీ తో విభిన్న పసుపు మరియూ ఎరుపు కుట్టు
- స్టీరింగ్ వీల్ కి మరియూ గేర్ షిఫ్ట్ నాబ్ కి లెదర్ తో పాటుగా విభిన్న కుట్టు
- ఫియట్ యొక్క బ్లూ ఎండ్ మీ సిస్టము కి ఇప్పుడు బ్లూటూత్ ఆడియో స్ట్రీమింగ్ అబార్త్ పుంటో లో ఉంది
- ఒక కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ బూట్ విడుదల ఎంపిక ఉంది
- ఇవి కాకుండా వీటిలో డ్యువల్ స్టేజ్ డ్రైవర్ ఎయిర్ బ్యాగ్, ప్యాసెంజర్ ఎయిర్ బ్యాగ్ డీ-ఆక్టివేషన్, ఫాలో-మీ హోం హెడ్ల్యాంప్స్, రేర్ ఏసీ వెంట్లు తో ఫ్లోర్ లెవల్ ఎయిర్ సర్క్యులేషన్, ఆంబియంట్ లైటింగ్ వగైరాలు.
was this article helpful ?
Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!ఇంకా చదవండి




