• English
    • లాగిన్ / నమోదు

    BMW M760Li Xdrive, M ట్విస్ట్ తో 7-సిరీస్

    చాలా పుకార్లు మరియు వెల్లడైన చిత్రాల  'M' బ్యాడ్జ్ 7-సిరీస్ మోడల్ ని దృవీకరించాయి, BMW  చివరికి M760Li Xdrive  ని విడుదల చేసింది. సాధారణ ఫ్లాగ్షిప్ కాకుండా ఈ బిమ్మర్ ఎం పర్ఫార్మెన్స్ ట్విన్ పవర్ టర్బో టెక్నాలజీతో ఒక 12-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ని బోనెట్ క్రింద కలిగి ఉంటుంది. ఈ కారు పనితీరులో నిమగ్నమైన కారు ఔత్సాహికులకు ఆనందం అందించేందుకు వస్తుంది. ఈ కారు యొక్క దృష్టి ఎం డివిజన్ యొక్క పరిపూర్ణ ప్రదర్శన తో 7-సిరీస్ వారసత్వ సంపదల్లో భాగంగా వస్తుంది. 

    nabeel
    nabeel
    Published On ఫిబ్రవరి 16, 2016 16:37 ist
    info icon
    published onFeb 16, 2016 16:37 IST
    last updated onFeb 16, 2016 16:37 IST
    23 Views
    • ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

    చాలా పుకార్లు మరియు వెల్లడైన చిత్రాల  'M' బ్యాడ్జ్ 7-సిరీస్ మోడల్ ని దృవీకరించాయి, BMW  చివరికి M760Li Xdrive  ని విడుదల చేసింది. సాధారణ ఫ్లాగ్షిప్ కాకుండా ఈ బిమ్మర్ ఎం పర్ఫార్మెన్స్ ట్విన్ పవర్ టర్బో టెక్నాలజీతో ఒక 12-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ని బోనెట్ క్రింద కలిగి ఉంటుంది. ఈ కారు పనితీరులో నిమగ్నమైన కారు ఔత్సాహికులకు ఆనందం అందించేందుకు వస్తుంది. ఈ కారు యొక్క దృష్టి ఎం డివిజన్ యొక్క పరిపూర్ణ ప్రదర్శన తో 7-సిరీస్ వారసత్వ సంపదల్లో భాగంగా వస్తుంది.

    M760Liఒక "కొంచెం" ప్రదర్శన ఆధారిత వాహనం, మొదట ఈ వాహనం యొక్క సంఖ్యా విశేషాలు చూద్దాం పదండి! ఈ కారు కొత్త ఎం పర్ఫార్మెన్స్ ట్విన్ టర్బో V12 పెట్రోల్ ఇంజిన్ ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది 6.6-లీటర్ల V12 యూనిట్  1,500Rpm వద్ద 800Nm టార్క్ తో పాటూ 5500Rpm వద్ద 590bhp శక్తిని ఇస్తుంది. ఈ గణాంకాలు  BMW M6 గ్రాన్ కూపే కంటే ఉత్తమంగా ఉంటాయి. ఈ BMW M6 గ్రాన్ కూపే 550bhp శక్తిని మరియు 680Nm టార్క్ ని అందిస్తుంది. ఈ శక్తి 8-స్పీడ్ స్టెప్ట్రానిక్  స్పోర్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా అందించబడుతుంది. BMW  M760Li Xdrive 3.9 సెకన్లలో 0 నుండి 100కిలోమీటర్లు చేసుకుంటుంది మరియు గరిష్టంగా 250kmph  వేగాన్ని చేరుకుంటుంది. మారు మరింత వేగంగా వెళ్ళలనుకుంటే మీరు 305kmph  వెళ్ళేందుకు అనుమతించే  ఎం డ్రైవర్ యొక్క ప్యాకేజీ కోసం దరఖాస్తు చేయవచ్చు. 

    ఈ కారు యాక్టివ్ రోల్ స్టెబిలైజేషన్, 20 అంగుళాల ఎం కాంతి అల్లాయ్ వీల్స్, క్రియాశీల భద్రత, క్రియాశీల స్టీరింగ్ వ్యవస్థ మరియు బ్లూ మెటాలిక్ బ్రేక్ కాలిపర్స్ తో 19 అంగుళాల ఎం స్పోర్ట్ బ్రేక్లు వంటి పలు అధనపు   లక్షణాలు రైడ్ ని మెరుగు పరిచేందుకు ఉన్నాయి. అంతర్భాగంలో డ్రైవర్ కొరకు కారులో కొత్త 7-సిరీస్ ఉండే అన్ని డ్రైవింగ్ సౌకర్యాలు ఉన్నాయి. వీటిలో యంత్రణ ప్రదర్శన లో ఒక 3D  మరియు విశాల వీక్షణ ఎంపికను కలిగి ఉన్న కొత్త తరం సరౌండ్ వ్యూ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. మీరు ఖచ్చితంగా M  పర్ఫార్మెన్స్ మెషీన్ ని మర్చిపోలేరు, ఆ కారులో ఎం లోగోతో ప్రత్యేక ఎం తోలు స్టీరింగ్ వీల్, ఒక ప్రకాశవంతమైన V12 లోగోతో డోర్ సిల్ ప్లేట్స్, వెనుక కంపార్ట్మెంట్ మధ్యలో V12 ఐడెంటిఫైయర్ మరియు ఆప్షనల్ టచ్ కమాండ్ ప్యానెల్ ప్రత్యేక చిహ్నాలుగా నిలిచాయి. 

    మీరు ఒక ఇప్పటికీ కొద్దిగా ప్రత్యేకతను కోరుకుంటున్నారా, ఇక్కడ బిఎండబ్లు అధనపు ఖర్చుపై కాకుండా ఆప్ష్నల్ MW M760Li Xdrive V12 ఒక ఎక్స్లెన్స్ ప్యాకేజీకి ఇస్తుంది. ఇది మిశ్రమ పరిమాణం టైర్లతో (ముందు: 2245/40 R20, వెనుక భాగము: 275/35 R20)  Waspoke  646 డిజైన్ హై గ్లాస్ పాలిష్ లో 20-A €  అంగుళాల BMW వ్యక్తిగత కాంతి అల్లాయ్ వీల్స్ అందించింది.  బ్రేక్ కాలిపర్స్ కొరకు హై గ్లాస్ ఫినిష్ కూడా ఉంది. వినియోగదారులు V12 ఎక్స్లెన్స్ మోడల్ ఎంచుకోవచ్చు మరియు  BMW M760Li Xdrive  క్రోం బార్ కారు మొత్తం విస్తరించి ఉంటుంది, దీని పైన సెక్షన్ లో గాలి తీసుకొనే గ్రిల్ అందించబడుతుందని ఊహిస్తున్నారు. అధనంగా, కిడ్నీ గ్రిల్ బార్స్ సిల్వర్ తో క్రోమ్ ఫ్రంట్స్  మరియు చుట్టూ  ప్రకాశవంతమైన క్రోమ్ లో అదేవిధంగా ఉంటుంది. 

    బాడీ పైన ఇతర ట్రిమ్ అంశాలు కూడా ప్రకాశవంతమైన క్రోమ్ లో వస్తాయి. మోడల్ డిసిగ్నేషన్ స్థాయిలో BMW M760Li Xdrive V12 ఎక్స్లెన్స్ బూట్ లిడ్ పై  "V12" బ్యాడ్జ్ ని కలిగి ఉంది. ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క పెయిర్ ఆఫ్ క్రోం, దీర్ఘచతురస్రాకార టెయిల్ పైప్  అదనపు క్రోమ్ ట్రిమ్ తో ఫ్రేం చేయబడతాయి. అంతర్భాగాలలో బిఎండబ్లు స్టీరింగ్ వీల్ వుడ్ ఇన్లేస్ మరియు  ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ లో V12 లెటరింగ్ ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ ఇన్స్ట్ర్మెంటల్ క్లస్టర్  260 km/h (160 mph) వరకూ స్పీడోమీటర్ ఉంటుంది. డ్రైవర్ ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసినప్పుడు ఇది ప్రకాశిస్తుంది.  కంఫర్ట్-పాక్షిక ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ కూడా రిఫైండ్ సౌండ్ ట్రాక్ ని కలిగి ఉంది. ఇది V12 ఎక్స్లెన్స్ యొక్క మొత్తం అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. 

    was this article helpful ?

    nabeel
    Nabeel Khan is an Associate Editor with the CarDekho Group and an automotive journalist with over 12 years of experience covering cars, motorcycles, and ever-evolving mobility trends. A Mechanical Engineering graduate, he specialises in vehicle testing, buyer guidance, ownership analysis, and automotive video content. His hands-on automotive experience began early, working on everything from tanks and motorcycles to project cars with his dad, and later rebuilding two-stroke engines during his engineering studies. He combines technical expertise with real-world driving experience to help consumers make informed vehicle purchase decisions.ఇంకా చదవండి

    కార్ వార్తలు

    ట్రెండింగ్‌లో ఉంది సెడాన్ కార్లు

    • లేటెస్ట్
    • రాబోయేవి
    • పాపులర్
    *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    ×
    మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం