2026 Toyota Hiluxను డ్రైవ్ చేసిన తర్వాత తెలుసుకున్న 5 విషయాలు
మరింత దూకుడైన డిజైన్, మరింత రగ్డ్ లుక్, మరింత స్టైలిష్గా మారిన కొత్త హైలక్స్ పూర్తిగా కొత్తగా కాకుండా, పాత మోడల్కు మెరుగైన రూపమే.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
టయోటా అత్యంత గుర్తింపు పొందిన మోడళ్లలో Hilux ఒకటి. ఇప్పుడు భారత్లో ఇది పూర్తిగా కొత్త తరం (నైన్త్ జనరేషన్) అవతార్లో ప్రవేశించింది. ఈ కొత్త మోడల్తో మరింత షార్ప్ స్టైలింగ్, కొన్ని కొత్త ఫీచర్లు, మరింత ప్రాక్టికల్ క్యాబిన్ వంటి అప్డేట్లు వచ్చినప్పటికీ, దాని బలమైన, రగ్డ్ స్వభావాన్ని మాత్రం అలాగే కొనసాగించింది. మరి ఈ కొత్త హైలక్స్ను వెంటనే కొనేయాలా? దానిని కొంతసేపు డ్రైవ్ చేసిన తర్వాత మేము తెలుసుకున్న ఐదు ముఖ్యమైన విషయాలు ఇవే.
ఆకర్షణీయమైన స్టైల్
హైలక్స్కు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంత ఆదరణ రావడానికి ప్రధాన కారణం దాని భారీ, దూకుడైన డిజైన్. భారత రోడ్లపై ఇది మిగతా చాలా వాహనాల కంటే భారీగా కనిపిస్తుంది. కొత్త తొమ్మిదో తరం మోడల్ ఈ అంశాన్ని మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లింది. కొత్త ఫ్రంట్ ఫాసియాలో స్లిమ్ LED హెడ్ల్యాంప్స్, మరింత బలంగా కనిపించే డిజైన్ ఎలిమెంట్స్, బాడీ కలర్లో ఉన్న నిలువుగా ఉండే గ్రిల్ను అందించారు. ఇవన్నీ కలిపి హైలక్స్కు మరింత ప్రభావవంతమైన రోడ్ ప్రెజెన్స్ను తీసుకొచ్చాయి. స్టైల్, ఆకర్షణ విషయంలో ఈ కొత్త హైలక్స్కు ఎలాంటి లోటు లేదు.
జైపూర్ నగరంలో దీనిని డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు చాలా మంది దృష్టిని ఆకర్షించడం కూడా మేము గమనించాం.
మరింత ప్రాక్టికల్
పికప్ ట్రక్లో ప్రాక్టికాలిటీ చాలా ముఖ్యమైన అంశం. ఈ విషయంలో కొత్త హైలక్స్ స్పష్టమైన మెరుగుదల చూపించింది. క్యాబిన్ ఇప్పుడు మరింత విశాలంగా అనిపిస్తుంది. ముఖ్యంగా ముందు సీట్లు పొడవైన వ్యక్తులకు కూడా మరింత సౌకర్యంగా ఉన్నాయి. మా ఎడిటర్ తుషార్ ఎత్తు 6 అడుగుల 5 అంగుళాలు. ఆయనకు కూడా పాత మోడల్తో పోలిస్తే ఇందులో కాస్త ఎక్కువ సౌకర్యం లభించింది. అయినప్పటికీ, హైలక్స్ ఇప్పటికీ "ఫంక్షన్ ఓవర్ ఫార్మ్" అనే తత్వాన్నే అనుసరిస్తోంది. అంటే రూపం కంటే ఉపయోగకరతకే ఎక్కువ ప్రాధాన్యం ఇచ్చింది.
అలాగే దీని భారీ లోడింగ్ బెడ్ వ్యాపార అవసరాలకు మాత్రమే కాకుండా, అడ్వెంచర్ ట్రిప్లు వంటి వినోద అవసరాలకు కూడా బాగా ఉపయోగపడుతుంది.
లగ్జరీ ఎక్కువా? అంతగా కాదు!
కొత్త హైలక్స్లో కొన్ని కొత్త ఫీచర్లను టయోటా అందించింది. వీటిలో 7-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, 12.3-అంగుళాల పెద్ద టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, యాపిల్ కార్ప్లే, అలాగే వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ ఉన్నాయి.
అయితే మరోవైపు కొన్ని ఫీచర్లను తొలగించడం నిరాశ కలిగిస్తుంది. ఇంతకుముందు ఉన్న డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ స్థానంలో ఇప్పుడు మాన్యువల్ AC మాత్రమే ఇచ్చారు. అలాగే లెదరెట్ సీటు అప్హోల్స్టరీ, ఆటో డిమ్మింగ్ IRVM కూడా తొలగించారు. అంతేకాకుండా, ఈ ధరలో ఉండాల్సిన కొన్ని ముఖ్యమైన ఫీచర్లు కూడా ఇందులో లేవు. ఉదాహరణకు రియర్ AC వెంట్స్, సన్రూఫ్, పవర్డ్ సీట్లు, అలాగే రియర్ డిఫాగర్ కూడా అందించలేదు.
మీకు నచ్చినట్లు మార్చుకునే అవకాశం
హైలక్స్ లాంటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రజాదరణ పొందిన మోడల్ను కొనుగోలు చేస్తే, దానికి లభించే భారీ ఆఫ్టర్మార్కెట్ సపోర్ట్ కూడా ఒక పెద్ద ప్రయోజనం. వీల్స్, టైర్లు, బుల్ బార్లు, స్టీల్ బంపర్లు, సస్పెన్షన్ కిట్లు, బెడ్ కవర్లు, అదనపు లైట్లు వంటి అనేక యాక్సెసరీలను ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో పొందవచ్చు. దీంతో మీ హైలక్స్ను పూర్తిగా మీ అభిరుచికి అనుగుణంగా మార్చుకోవచ్చు.
అంతేకాదు, బెడ్పై ప్రత్యేకంగా తయారు చేసిన క్యారవాన్ సెటప్తో ఇందులోనే నివసించేలా కూడా మార్చుకోవచ్చు.
అందరికీ సరిపోయే వాహనం కాదు
హైలక్స్ బలమైనది, రగ్డ్ స్వభావం కలిగినది, మోడిఫికేషన్లకు అనువైనది, వ్యాపార అవసరాలకు అద్భుతమైనది. కానీ ఇది అన్ని అవసరాలకు సరిపోయే వాహనం మాత్రం కాదు. కుటుంబంతో అప్పుడప్పుడు ప్రయాణించేందుకు దీనిని కొనాలనుకుంటే కొన్ని పరిమితులను గుర్తుంచుకోవాలి. రెండో వరుస సీట్లు చాలా సాధారణంగా ఉంటాయి. పూర్తిగా లోడ్ లేకుండా ప్రయాణిస్తే రైడ్ క్వాలిటీ కూడా కాస్త గట్టిగా అనిపిస్తుంది. అంతేకాకుండా, నగరంలో దీన్ని నడపడం కూడా అంత సులభం కాదు. ఒక నిర్దిష్ట అవసరాన్ని దృష్టిలో పెట్టుకుని తయారు చేసిన వాహనంగా హైలక్స్ అద్భుతంగా ఉంటుంది. కానీ అన్ని అవసరాలకు సరిపోయే ఆల్రౌండర్ మాత్రం కాదు.
కొత్త టయోటా హైలక్స్తో గడిపిన సమయంలో మేము తెలుసుకున్న ముఖ్యమైన విషయాలు ఇవే. ఈ కొత్త తరం హైలక్స్లో వచ్చిన మార్పులపై మీ అభిప్రాయాలను కూడా కామెంట్ రూపంలో తెలియజేయండి.
