- English
- లాగిన్ / నమోదు
వోక్స్వాగన్ జెట్టా vs వోక్స్వాగన్ పాస్సాట్
జెట్టా Vs పాస్సాట్
| కీ highlights | వోక్స్వాగన్ జెట ్టా | వోక్స్వాగన్ పాస్సాట్ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.24,81,729* | Rs.39,27,210* |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| engine(cc) | 1968 | 1968 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
వోక్స్వాగన్ జెట్టా vs వోక్స్వాగన్ పాస్సాట్ పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.24,81,729* | rs.39,27,210* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | No | No | |
| భీమా | Rs.1,09,810 | Rs.1,57,308 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా24 సమీక్షలు | ఆధారంగా20 సమీక్షలు | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | డీజిల్ ఇంజిన్ | టిడీఐ ఇంజిన్ | |
| displacement (సిసి) | 1968 | 1968 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 138.03bhp@4200rpm | 175bhp@3600-4000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 320nm@1750-2500rpm | 350nm@1500-3500rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి | డిఓహెచ్సి | |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ | సిఆర్డిఐ | |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును | అవును | |
| super ఛార్జర్ | No | No | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 6 Speed | 6 Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on జెట్టా మరియు పాస్సాట్
Compare cars by సెడాన్
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం