- English
- లాగిన్ / నమోదు
టాటా నెక్సన్ vs మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా
మీరు టాటా నెక్సన్ కొనాలా లేదా మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. టాటా నెక్సన్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 7.40 లక్షలు స్మార్ట్ (పెట్రోల్) మరియు మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 7.40 లక్షలు ఎల్ఎక్స్ఐ టర్బో కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). నెక్సన్ లో 1497 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే సుజుకి బ్రెజ్జా లో 1462 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, నెక్సన్ 24.08 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు సుజుకి బ్రెజ్జా 26.9 Km/Kg (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
నెక్సన్ Vs సుజుకి బ్రెజ్జా
| కీ highlights | టాటా నెక్సన్ | మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.16,24,559* | Rs.15,88,447* |
| మైలేజీ (city) | - | 13.53 kmpl |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 1199 | 1462 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
టాటా నెక్సన్ vs మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
Adమహీంద్రా ఎక్స్యువి 3xoఏఎక్స్7 టర్బో ఏటిRs13.34 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.16,24,559* | rs.15,88,447* | rs.15,46,589* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.31,500/month | Rs.30,231/month | Rs.30,276/month | |
| భీమా | Rs.64,351 | Rs.63,192 | Rs.61,849 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా858 సమీక్షలు | ఆధారంగా23 సమీక్షలు | ఆధారంగా409 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | |||
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | 1.2l turbocharged revotron | k15c | mstallion (tgdi) ఇంజిన్ | |
| displacement (సిసి) | 1199 | 1462 | 1197 | |
| no. of cylinders | ||||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 118.27bhp@5500rpm | 102bhp@6000rpm | 128.73bhp@5000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 170nm@1750-4000rpm | 139nm@4400rpm | 230nm@1500-3750rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 2 | 4 | 4 | |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | - | డిఓహెచ్సి | - | |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును | - | అవును | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 7-Speed DCA | 6-Speed | 6-Speed AT | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | |||
|---|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | |||
|---|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | |||
|---|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | |||
|---|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | |||
|---|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | |||
|---|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | |||
|---|---|---|---|
భద్రత| ఏడిఏఎస్ | |||
|---|---|---|---|
ఏడిఏఎస్| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on నెక్సన్ మరియు బ్రెజ్జా
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
Videos of టాటా నెక్సన్ మరియు మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా
- షార్ట్స్
- ఫుల్ వీడియోస్
అన్ని Controls లో {0}
How Safe ఐఎస్ The Tata Nexon?
Pressin g Park While Driving?
మహీంద్రా ఎక్స్యువి 3XO వర్సెస్ Tata Nexon: One Is Definitely Better!
2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?
Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift
Maruti Brezza Facelift Review: Keeping Thin జిఎస్ Simple
Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
నెక్సన్ comparison with similar cars
బ్రెజ్జా comparison with similar cars
Compare cars by ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం