మారుతి సుజుకి ఎర్టిగా టూర్ vs టాటా టిగోర్ ఈవి
మీరు మారుతి సుజుకి ఎర్టిగా టూర్ కొనాలా లేదా టాటా టిగోర్ ఈవి కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మారుతి సుజుకి ఎర్టిగా టూర్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 9.68 లక్షలు ఎస్టిడి (పెట్రోల్) మరియు టాటా టిగోర్ ఈవి ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 12.49 లక్షలు ఎక్స్ఈ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
సుజుకి ఎర్టిగా టూర్ Vs టిగోర్ ఈవి
| కీ highlights | మారుతి సుజుకి ఎర్టిగా టూర్ | టాటా టిగోర్ ఈవి |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.10,83,940* | Rs.14,42,333* |
| పరిధి (km) | - | 315 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 26 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 59 min| dc-18 kw(10-80%) |
మారుతి సుజుకి ఎర్టిగా టూర్ vs టాటా టిగోర్ ఈవి పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.10,83,940* | rs.14,42,333* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.21,363/month | Rs.28,220/month | |
| భీమా | Rs.48,373 | Rs.53,583 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా59 సమీక్షలు | ఆధారంగా98 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹0.83/km | |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | k15c | Not applicable | |
| displacement (సిసి) | 1462 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | |
| ఛార్జింగ్ టైం | Not applicable | 59 min| dc-18 kw(10-80%) | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | Not applicable | 26 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 103.25bhp@6000rpm | 73.75bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 138nm@4400rpm | 170nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 315 km | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | lithium-ion | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | Not applicable | 9h 24min | 3.3 kw (0-100%) | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | Not applicable | 59 min | 18kwh (10-80%) | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ లెవెల్స్ | Not applicable | 4 | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 5-Speed | 1-Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | వర్తించదు | 3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 18 kW DC | |
| ఛార్జింగ్ టైం (15 ఏ plug point) | వర్తించదు | 9 H 24 min (10 -100%) | |
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| అంతర్గ త | ||
|---|---|---|
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|