బిఎండబ్ల్యూ ఐఎక్స్1 vs బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1
మీరు బిఎండబ్ల్యూ ఐఎక్స్1 కొనాలా లేదా బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. బిఎండబ్ల్యూ ఐఎక్స్1 ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 52.40 లక్షలు ఎల్డబ్ల్యూబి (electric(battery)) మరియు బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 50.90 లక్షలు ఎస్ డ్రైవ్18ఐ ఎం స్పోర్ట్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్).
ఐఎక్స్1 Vs ఎక్స్1
| కీ highlights | బిఎండబ్ల్యూ ఐఎక్స్1 | బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.55,18,239* | Rs.61,59,219* |
| పరిధి (km) | 531 | - |
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ | డీజిల్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 66.4 | - |
| ఛార్జింగ్ టైం | 30min-130kw-(10-80%) | - |
బిఎండబ్ల్యూ ఐఎక్స్1 vs బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్1 పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.55,18,239* | rs.61,59,219* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.1,06,466/month | Rs.1,17,810/month | |
| భీమా | Rs.2,21,239 | Rs.2,30,519 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా25 సమీక్షలు | ఆధారంగా143 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.25/km | - | |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | Not applicable | b47 twin-turbo ఐ4 | |
| displacement (సిసి) | Not applicable | 1995 | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Yes | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం | 30min-130kw-(10-80%) | Not applicable | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 66.4 | Not applicable | |
| మోటార్ టైపు | 2 permanent magnet synchronous placed ఎటి ఓన్ motor | Not applicable | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 204bhp | 147.51bhp@3750-4000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 250nm | 360nm@1500–2500rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | Not applicable | 4 | |
| టర్బో ఛార్జర్ | Not applicable | డ్యూయల్ | |
| పరిధి (km) | 531 km | Not applicable | |
| బ్యాటరీ వారంటీ | 8 years లేదా 160000 km | Not applicable | |
| బ్యాటరీ type | లిథియం lon | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | 6:30hrs-11kw-(0-100%) | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | 30min-130kw-(10-80%) | Not applicable | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | అవును | Not applicable | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ లెవెల్స్ | 4 | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ port | ccs-ii | Not applicable | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | Sin బెంజ్ స్పీడ్ | 7-Speed Steptronic | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
| వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ | No | వర్తించదు | |
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | 11kW AC & 130kW DC | వర్తించదు | |
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| అంతర్గత |
|---|