discontinued

1/2

discontinued on jul, 2018

Tata Indi గో eCS

3.939 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000

4.86 లక్షలు - 6.25 లక్షలు^*

last recorded ధర in 2018

buy వాడిన టాటా ఇండిగో కార్లు

ఇండిగో ఇసిఎస్ ప్రత్యామ్నాయాల ధరను అన్వేషించండి

మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1
Rs.4 - 4.82 లక్షలు^*

ఆల్టో టూర్ హెచ్1 న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె
Rs.3.70 - 5.45 లక్షలు^*

ఆల్టో కె న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
మారుతి సుజుకి ఎస్-ప్రెస్సో
Rs.3.50 - 5.25 లక్షలు^*

ఎస్-ప్రెస్సో న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
blinq ryde
Rs.4.50 - 5 లక్షలు^*

blinq ryde న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
సిట్రోయెన్ సి3 ఎక్స్
Rs.4.99 - 10.21 లక్షలు^*

C3 X న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
Car Comparision

న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు

టాటా ఇండిగో ఈమేక్స్ సిఎన్జి జిఎలెస్
Rs1.75 లక్ష
201755,000kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
టాటా ఇండిగో జిఎలెస్
Rs3.00 లక్ష
201725,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
టాటా ఇండిగో ఈజిఎలెస్ BSIV
Rs2.50 లక్ష
201860,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ ఎల్ఎక్స్ఐ
Rs3.80 లక్ష
201749,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హ్యుందాయ్ వెర్నా 1.4 విటివిటి
Rs4.65 లక్ష
201621,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి సుజుకి డిజైర్ విఎక్స్ఐ
Rs6.35 లక్ష
202330,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హ్యుందాయ్ ఆరా ఎస్ సిఎన్‌జి
Rs5.60 లక్ష
202147,000kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హోండా అమేజ్ 2వ జనరేషన్ విఎక్స్
Rs6.99 లక్ష
20246,800kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
టాటా టిగోర్ ఎక్స్జెడ్ సిఎన్జి
Rs6.24 లక్ష
202417,260kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హోండా అమేజ్ 2వ జనరేషన్ ఎస్
Rs6.00 లక్ష
202368,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి

10 Used Indigo in New Delhi – from ₹1.75 Lakh

న్యూ ఢిల్లీలో అన్ని వాడిన టాటా కార్లుని వీక్షించండి

టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు

ఇంజిన్	1193 సిసి - 1405 సిసి
పవర్	55.23 - 69.01 బి హెచ్ పి
టార్క్	90 ఎన్ఎం - 140 ఎన్ఎం
ట్రాన్స్ మిషన్	మాన్యువల్
మైలేజీ	15.64 నుండి 25 kmpl
ఫ్యూయల్	పెట్రోల్ / డీజిల్ / సిఎన్జి

స్పెక్స్ మరియు ఫీచర్లు

టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ ధర జాబితా (వైవిధ్యాలు)

క్రింది వివరాలు చివరిగా నమోదు చేయబడ్డాయి మరియు కారు పరిస్థితిని బట్టి ధరలు మారవచ్చు.

వేరియంట్	ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
ఇండిగో ఇసిఎస్ జిఎలెస్(బేస్ మోడల్)1193 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 15.64 kmpl	₹4.86 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఈమేక్స్ సిఎన్జి జిఎలెస్(బేస్ మోడల్)1193 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24.6 Km/Kg	₹5.06 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ జిఎలెక్స్1193 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 15.64 kmpl	₹5.11 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఈమేక్స్ సిఎన్జి జిఎలెక్స్(టాప్ మోడల్)1193 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24.6 Km/Kg	₹5.34 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఈజివిఎక్స్(టాప్ మోడల్)1193 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 15.64 kmpl	₹5.40 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఎల్ఎస్ (టిడీఐ) BSIII(బేస్ మోడల్)1405 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 19.09 kmpl	₹5.72 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఎల్ఎస్1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 25 kmpl	₹5.90 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఎల్ఎక్స్ టిడిఐ BSIII1405 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 19.09 kmpl	₹6.05 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఎల్ఎక్స్1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 25 kmpl	₹6.09 లక్షలు^*
ఇండిగో ఇసిఎస్ ఈవిఎక్స్(టాప్ మోడల్)1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 25 kmpl	₹6.25 లక్షలు^*

వేరియంట్లు అన్నింటిని చూపండి

టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ car news

Tata Harrier సమీక్ష: మంచి ప్యాకేజీతో అందించబడిన SUV
టాటా యొక్క ప్రీమియం SUV దాని ఆధునిక డిజైన్, ప్రీమియం క్యాబిన్ మరియు గొప్ప లక్షణాలతో అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది, కానీ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సమస్యలు అనుభవాన్ని దెబ్బతీస్తాయి
anshon మార్చి 10, 2025
Tata Curvv పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ సమీక్ష: మొదటి డ్రైవ్
కర్వ్ యొక్క డిజైన్ ఖచ్చితంగా ఉత్సాహం కలిగిస్తుంది, ఇది రోజువారీ సున్నితత్వాలతో బ్యాకప్ చేస్తుందా?
arunon డిసెంబర్ 03, 2024
Tata Nexon Review: అత్యుత్తమంగా ఉండే అవకాశం
టాటా నెక్సాన్ ఒక సబ్-కాంపాక్ట్ SUV ధర రూ. 7.99 లక్షల నుండి రూ. 15.80 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఇది ఇటీవలే ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ను పొందింది, ఇది నెక్సాన్ యొక్క ప్యాకేజీలో ఆధునికతను నింపుతుంది మరియు మహీంద్రా XUV 3XO,
ujjawallon నవంబర్ 05, 2024
Tata Punch EV సమీక్ష: ఉత్తమ పంచ్ గా నిలవనుందా?
పంచ్ EV, ఫీచర్లు మరియు శుద్ధి చేయబడిన పనితీరును జోడించడం ద్వారా ఇది ఆకట్టుకునే ప్యాకేజీని అందిస్తుంది
ujjawallon సెప్టెంబర్ 11, 2024
Tata Nexon EV LR: దీర్ఘకాలిక సమీక్ష — రెండవ నివేదిక
రెండు నెలల్లో 4500కిమీలకు పైగా జోడించబడింది, నెక్సాన్ EV ఆకట్టుకుంటుంది
arunon సెప్టెంబర్ 16, 2024

టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ వినియోగదారు సమీక్షలు

3.9

ఆధారంగా39 వినియోగదారు సమీక్షలు

జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు

అన్నీ (39)
లుక్స్ (25)
కంఫర్ట్ (30)
మైలేజీ (23)
ఇంజిన్ (16)
అంతర్గత (8)
స్థలం (10)
ధర (9)
మరిన్ని...

తాజా
ఉపయోగం
critical

c
chandra prakash ఆనంద్ neha on జనవరి 10, 2017
3
Car For Long Travellers
This car is for the people who are on wheels and have to travel a lot. If you are looking for comfort and cost effective car then definitely go for it. I own this car for past 4 years and am happy driving it. The fuel efficiency of this car is too good. Interior are ok type and you cannot accept too much from Tata motors. Space is quite good, can easily accommodate 5 full size grown people. Yearly maintenance cost is approx Rs 4000. Service centres are easily within your reach and you get good service from them. Overall I would give this car 3 rating. I m satisfied with the fuel efficiency and comfort of the car. This car is reliable and good for all purpose. You will enjoy this car a lot if purchased. Go for it and take a test drive. This car is really good and affordable. The boot space is awesome. The look is nice. I have driven this car a lot and I enjoy every drive in this car. go for it id you really want to have a good car with cost effectiveness and which will not be a burden in your pocket. Last time I went to Haridwar from Delhi and you will not believe that I drove to nearby tourist spots and my to and fro cost on fuel was just Rs 1000. It is so much cost effective car and so comfortable that you will really enjoy driving this car. Go get one now.
ఇంకా చదవండి
34 10
v
vignesh on డిసెంబర్ 30, 2016
3
TATA INDIGO ECS diesel:
Exterior Very good look. but there are gaps between doors and boday. Interior (Features, Space & Comfort) Nice look, good boot space... feel verymuch comfort inside. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good pickup..... I got this on sep 2016... . If you put on AC then you cant get that much pickup. Milage i didnt check till date. I have completed 10,000 Km till now. Ride Quality & Handling Superb handling. I like the smoothness of stering. good control over the car. I have gone up to 320km/hr on the cbe-salem highway express. Final Words Good for middle calss. good for new users of car. Areas of improvement Internal noise.. Gaps between doors (exterior look), If you look from outside you will find more gaps between doors and bonet. Initially the engine gives no noise. frineds asks that weather it is petro/diesel. but later it starts giving noise.
ఇంకా చదవండి
17 10
s
saurabh srivastava on నవంబర్ 16, 2016
5
Indigo Simply Loving It.
Bought new Tata Indigo eCS VX CR4 in Nov 2014. So far driven the car for more than 56500 Kms without investing any amount so far in the vehicle for break down. Only the regular service at every 10000 kilometres. Robust Engine performance, no problem in any category. Before comparing it with any other car in the same segment do not forget the amount that you had spent for the car.Driven my car from Delhi to Srinagar, Delhi to Manali several times, Delhi To Chennai via Pune, Indore, Jaipur without any problem.Many colleagues said to not purchase this car as it is Taxi car for personal use but I Ignored them and bought this car. Average servicing cost is around Rs9000 for 2 Services ie Silver AMC plan for 2Yrs 20000 Kms.Suspension Is RockSolid and Smooth. Compare its Smoothness on the roughest roads you can think of even with a VW Ameo(already taken test drive) which is the costliest car of the segment but even that cant meet up the smoothness of the ride Quality and the ease with which it goes over from any potholes. Driven My Car this Year 2016 from the Nothmost state J&K To southmost state TN in the Indian Sub Continent without any problem. No Engine overheating issue even after driving for around 18hrs a day. Mileage is a no concern. Full tank costing aroung 2000 for diesel around 55 a litre will take you not less than 550 KMS in any case even if you drive at the top speed or on the roughest roads even in the city conditions.The only feature i wish to be in this car is the airbags. The best part about the car is that if in case the car gets broken down for whatsoever issue, their would be a technician in the open market who would be knowing to repair the car as it is the oldest car of the segment that it created in the market.Tata is the king in defining the segmentIndigo Ecs was the first car of sub 4 meter sedan which even the best of the car manufacturers followed.First SUV of market SAFARI., & The story continues.Compare the thickness of the steel that is used in manufacturing this car and you will realise that the Quality of it.This is the best car that you can get in the Indian market for the given amount of its segment. the features are excellent and the only negative factor is the missing airbag even in the top end variant.Servicing and the maintenance cost is cheaper than othersVW Ameo around 7500K per service every 15000KMsAmaze 10000 Kms or every 6 months costs 5000 each and so onfor Indigo 8500Rs for 20000Kms or 2 yearsFinal Verdict:Looks ***Mileage *****Maintainance *****Ride Quality *****What else you can imagine by investing around a lakh less than competitors.Top speed driven so far is more than 165km/hr. Goes easily above 140kmph.So No Complaints except the Missing Airbags.
ఇంకా చదవండి
32 5
d
deepak on నవంబర్ 14, 2016
5
TATA INDIGO-CR4 ENGINE
AROUND THREE YEARS BACK, I WANT TO PURCHASE MY FIRST EVER BRAND NEW SEDAN CAR ,KEEPING IN VIEW ITS STURDINESS(SAFETY OF MY FAMILY),COST ,MILEAGE AND COMFORT. SO, I VISITED AND TEST AND DRIVE ALMOST EVERY ENTRY LEVEL SEDAN CAR AND COLLECTED PAMPHLETS / LEAFLETS,AND MADE COMPARATIVE STATEMENT OF ITS FEATURES, PRICE ,ENGINE CAPACITY AND CURRENT OFFERS, SERVICE CENTRE ETC ETCSO I DECIDED TO PURCHASE NEW ENGINE CR4 ,INDIGO CAR-VX (TOP MODEL) ,DIESEL ENGINE SPANISH TAN COLOUR,.IT GIVES A MILEAGE OF 18KM /LITRE(AVERAGE ) IN CITY DRIVING AND 21KM/LITRE(AVERAGE ) ON HIGHWAYS WITH STABLITY AT A SPEED OF 120KMS/HOUR ON HIGHWAYS,SO BEING A 1396 CC ENGINE IT IS QUITE A HEAVY CAR,.BEING MADE IN INDIA CAR FROM THE HOUSE OF TATAS,200 YEARS OLD AND REPUTED COMPANY ,WHO MADE FIRST FIVE STAR HOTEL IN INDIA,FIRST TRUCK IN INDIA, TCS IS NO.1 IT COMPANY INDIA,, SO TATA NAME IS ENOUGH AND TATA MOTORS IS ALSO QUIET OLD COMPANY AND MAKING PASSENGERS CARS SINCE LONG,,,,,,,IF IS ALMOST 1.5-2.00 LACS CHEAPER AS COMPARED TO OTHER ENTRY LEVEL SEDAN CARS IN INDIA,, MILEAGE IS ALMOST SAME,,,BEING 1400 CC AS COMPARED TO OTHERS WHICH ARE 1200 CC ENGINE,,SO IT IS A TRUE VALUE FOR MONEY, MAKE IN INDIA AS PER MY DREAM, SO TO BUILT INDIA STRONGER ONE AND ALL HAVE TO TRUST AND ENCOURAGE MAKE IN INDIA PRODUCTS ANS SERVICES ,,, AS THERE ISNO DIVIDEND OUTGO TO FOREIGN COMPANY,,, FROFIT REMAINS IN THE HANDS OF INDIAN PROMOTERS,,,SO,IN A NUTSHELL I AM QUITE SATISFIED AND HAPPY WITH MY CHOICE AS ALMOST THREE YEARS HAVE GONE SINCE I PURCHASED INDIGO CAR ,,I HAVE NOT SPENT ANY MONEY ON IT EXCEPT DIESEL AND LUBRICANTS.DEEPAK CHOPRAMOB 09419181816JAMMU(J& K )
ఇంకా చదవండి
16
a
ashok kumar on నవంబర్ 03, 2016
4
Best in Budget
I am recommend this car for people who is having driver as it might not best suits for self driving but i can say it is 100% best car for money what you have paid.It looks like Indica except for the addition of a very short looking boot which sticks out at the back.The car is might not the greatest in terms of physical appearance, but it has been designed to be very practical.Fuel Efficiency : We are gettin around 15kmpl in the city and 19kmpl on the highway which is still quite good.Value for Money : The car is very high on value for money, because essentially you are getting an entry level sedan for the price of a hatchback.
ఇంకా చదవండి
4
అన్ని ఇండిగో ఇసిఎస్ సమీక్షలు చూడండి

అన్ని ఇండిగో ఇసిఎస్ సమీక్షలు చూడండి

ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

Vipin asked on 23 Jun 2021

Q ) My Tata Indigo model is November 2011, how can I renew?

By CarDekho Experts on 23 Jun 2021

A ) For this, we would suggest you to fet in touch with the nearest RTO office in yo...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (3) అన్నింటిని చూపండి

Ajju asked on 8 Dec 2020

Q ) Mujhe Tata Indigo Ls 2006 model ka left side excel ka price janna hai .

By Dillip on 8 Dec 2020

A ) We'd suggest you to please connect with the nearest authorized service cente...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (2) అన్నింటిని చూపండి

Dr. asked on 1 Feb 2020

Q ) Is Tata Indigo eCS available or not?

By CarDekho Experts on 1 Feb 2020

A ) Tata Indigo eCS is already discontinued by the brand's end. So, the availabi...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (24) అన్నింటిని చూపండి

ప్రశ్నలు

ట్రెండింగ్ టాటా కార్లు

పాపులర్
రాబోయేవి

టాటా టిగోర్
Rs.5.55 - 8.84 లక్షలు^*
టాటా xpres
Rs.5.59 - 6.49 లక్షలు^*
టాటా పంచ్
Rs.5.70 - 10.67 లక్షలు^*
టాటా టియాగో
Rs.4.70 - 8.55 లక్షలు^*
టాటా ఆల్ట్రోస్
Rs.6.30 - 10.77 లక్షలు^*

అన్ని టాటా కార్లు చూడండి

టాటా సఫారి ఈవి
Rs.32 లక్షలుఅంచనా వేయబడింది
డిసెంబర్ 25, 2026 ఆశించిన ప్రారంభం
టాటా అవిన్యా
Rs.40 లక్షలుఅంచనా వేయబడింది
జనవరి 01, 2027 ఆశించిన ప్రారంభం

అన్ని రాబోయేవి టాటా కార్లు చూడండి

న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు

టాటా ఇండిగో ఈమేక్స్ సిఎన్జి జిఎలెస్
Rs1.75 లక్ష
201755,000kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
టాటా ఇండిగో జిఎలెస్
Rs3.00 లక్ష
201725,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
టాటా ఇండిగో ఈజిఎలెస్ BSIV
Rs2.50 లక్ష
201860,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ ఎల్ఎక్స్ఐ
Rs3.80 లక్ష
201749,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హ్యుందాయ్ వెర్నా 1.4 విటివిటి
Rs4.65 లక్ష
201621,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి సుజుకి డిజైర్ విఎక్స్ఐ
Rs6.35 లక్ష
202330,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హ్యుందాయ్ ఆరా ఎస్ సిఎన్‌జి
Rs5.60 లక్ష
202147,000kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హోండా అమేజ్ 2వ జనరేషన్ విఎక్స్
Rs6.99 లక్ష
20246,800kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
టాటా టిగోర్ ఎక్స్జెడ్ సిఎన్జి
Rs6.24 లక్ష
202417,260kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
హోండా అమేజ్ 2వ జనరేషన్ ఎస్
Rs6.00 లక్ష
202368,000kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి

టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ car news

Tata Harrier సమీక్ష: మంచి ప్యాకేజీతో అందించబడిన SUV
టాటా యొక్క ప్రీమియం SUV దాని ఆధునిక డిజైన్, ప్రీమియం క్యాబిన్ మరియు గొప్ప లక్షణాలతో అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది, కానీ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సమస్యలు అనుభవాన్ని దెబ్బతీస్తాయి
anshon మార్చి 10, 2025
Tata Curvv పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ సమీక్ష: మొదటి డ్రైవ్
కర్వ్ యొక్క డిజైన్ ఖచ్చితంగా ఉత్సాహం కలిగిస్తుంది, ఇది రోజువారీ సున్నితత్వాలతో బ్యాకప్ చేస్తుందా?
arunon డిసెంబర్ 03, 2024
Tata Nexon Review: అత్యుత్తమంగా ఉండే అవకాశం
టాటా నెక్సాన్ ఒక సబ్-కాంపాక్ట్ SUV ధర రూ. 7.99 లక్షల నుండి రూ. 15.80 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఇది ఇటీవలే ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ను పొందింది, ఇది నెక్సాన్ యొక్క ప్యాకేజీలో ఆధునికతను నింపుతుంది మరియు మహీంద్రా XUV 3XO,
ujjawallon నవంబర్ 05, 2024
Tata Punch EV సమీక్ష: ఉత్తమ పంచ్ గా నిలవనుందా?
పంచ్ EV, ఫీచర్లు మరియు శుద్ధి చేయబడిన పనితీరును జోడించడం ద్వారా ఇది ఆకట్టుకునే ప్యాకేజీని అందిస్తుంది
ujjawallon సెప్టెంబర్ 11, 2024
Tata Nexon EV LR: దీర్ఘకాలిక సమీక్ష — రెండవ నివేదిక
రెండు నెలల్లో 4500కిమీలకు పైగా జోడించబడింది, నెక్సాన్ EV ఆకట్టుకుంటుంది
arunon సెప్టెంబర్ 16, 2024

టాటా ఇండిగో ఇసిఎస్ వినియోగదారు సమీక్షలు

3.9

ఆధారంగా39 వినియోగదారు సమీక్షలు

జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు

అన్నీ (39)
లుక్స్ (25)
కంఫర్ట్ (30)
మైలేజీ (23)
ఇంజిన్ (16)
అంతర్గత (8)
స్థలం (10)
ధర (9)
మరిన్ని...

తాజా
ఉపయోగం
critical

c
chandra prakash ఆనంద్ neha on జనవరి 10, 2017
3
Car For Long Travellers
This car is for the people who are on wheels and have to travel a lot. If you are looking for comfort and cost effective car then definitely go for it. I own this car for past 4 years and am happy driving it. The fuel efficiency of this car is too good. Interior are ok type and you cannot accept too much from Tata motors. Space is quite good, can easily accommodate 5 full size grown people. Yearly maintenance cost is approx Rs 4000. Service centres are easily within your reach and you get good service from them. Overall I would give this car 3 rating. I m satisfied with the fuel efficiency and comfort of the car. This car is reliable and good for all purpose. You will enjoy this car a lot if purchased. Go for it and take a test drive. This car is really good and affordable. The boot space is awesome. The look is nice. I have driven this car a lot and I enjoy every drive in this car. go for it id you really want to have a good car with cost effectiveness and which will not be a burden in your pocket. Last time I went to Haridwar from Delhi and you will not believe that I drove to nearby tourist spots and my to and fro cost on fuel was just Rs 1000. It is so much cost effective car and so comfortable that you will really enjoy driving this car. Go get one now.
ఇంకా చదవండి
34 10
v
vignesh on డిసెంబర్ 30, 2016
3
TATA INDIGO ECS diesel:
Exterior Very good look. but there are gaps between doors and boday. Interior (Features, Space & Comfort) Nice look, good boot space... feel verymuch comfort inside. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good pickup..... I got this on sep 2016... . If you put on AC then you cant get that much pickup. Milage i didnt check till date. I have completed 10,000 Km till now. Ride Quality & Handling Superb handling. I like the smoothness of stering. good control over the car. I have gone up to 320km/hr on the cbe-salem highway express. Final Words Good for middle calss. good for new users of car. Areas of improvement Internal noise.. Gaps between doors (exterior look), If you look from outside you will find more gaps between doors and bonet. Initially the engine gives no noise. frineds asks that weather it is petro/diesel. but later it starts giving noise.
ఇంకా చదవండి
17 10
s
saurabh srivastava on నవంబర్ 16, 2016
5
Indigo Simply Loving It.
Bought new Tata Indigo eCS VX CR4 in Nov 2014. So far driven the car for more than 56500 Kms without investing any amount so far in the vehicle for break down. Only the regular service at every 10000 kilometres. Robust Engine performance, no problem in any category. Before comparing it with any other car in the same segment do not forget the amount that you had spent for the car.Driven my car from Delhi to Srinagar, Delhi to Manali several times, Delhi To Chennai via Pune, Indore, Jaipur without any problem.Many colleagues said to not purchase this car as it is Taxi car for personal use but I Ignored them and bought this car. Average servicing cost is around Rs9000 for 2 Services ie Silver AMC plan for 2Yrs 20000 Kms.Suspension Is RockSolid and Smooth. Compare its Smoothness on the roughest roads you can think of even with a VW Ameo(already taken test drive) which is the costliest car of the segment but even that cant meet up the smoothness of the ride Quality and the ease with which it goes over from any potholes. Driven My Car this Year 2016 from the Nothmost state J&K To southmost state TN in the Indian Sub Continent without any problem. No Engine overheating issue even after driving for around 18hrs a day. Mileage is a no concern. Full tank costing aroung 2000 for diesel around 55 a litre will take you not less than 550 KMS in any case even if you drive at the top speed or on the roughest roads even in the city conditions.The only feature i wish to be in this car is the airbags. The best part about the car is that if in case the car gets broken down for whatsoever issue, their would be a technician in the open market who would be knowing to repair the car as it is the oldest car of the segment that it created in the market.Tata is the king in defining the segmentIndigo Ecs was the first car of sub 4 meter sedan which even the best of the car manufacturers followed.First SUV of market SAFARI., & The story continues.Compare the thickness of the steel that is used in manufacturing this car and you will realise that the Quality of it.This is the best car that you can get in the Indian market for the given amount of its segment. the features are excellent and the only negative factor is the missing airbag even in the top end variant.Servicing and the maintenance cost is cheaper than othersVW Ameo around 7500K per service every 15000KMsAmaze 10000 Kms or every 6 months costs 5000 each and so onfor Indigo 8500Rs for 20000Kms or 2 yearsFinal Verdict:Looks ***Mileage *****Maintainance *****Ride Quality *****What else you can imagine by investing around a lakh less than competitors.Top speed driven so far is more than 165km/hr. Goes easily above 140kmph.So No Complaints except the Missing Airbags.
ఇంకా చదవండి
32 5
d
deepak on నవంబర్ 14, 2016
5
TATA INDIGO-CR4 ENGINE
AROUND THREE YEARS BACK, I WANT TO PURCHASE MY FIRST EVER BRAND NEW SEDAN CAR ,KEEPING IN VIEW ITS STURDINESS(SAFETY OF MY FAMILY),COST ,MILEAGE AND COMFORT. SO, I VISITED AND TEST AND DRIVE ALMOST EVERY ENTRY LEVEL SEDAN CAR AND COLLECTED PAMPHLETS / LEAFLETS,AND MADE COMPARATIVE STATEMENT OF ITS FEATURES, PRICE ,ENGINE CAPACITY AND CURRENT OFFERS, SERVICE CENTRE ETC ETCSO I DECIDED TO PURCHASE NEW ENGINE CR4 ,INDIGO CAR-VX (TOP MODEL) ,DIESEL ENGINE SPANISH TAN COLOUR,.IT GIVES A MILEAGE OF 18KM /LITRE(AVERAGE ) IN CITY DRIVING AND 21KM/LITRE(AVERAGE ) ON HIGHWAYS WITH STABLITY AT A SPEED OF 120KMS/HOUR ON HIGHWAYS,SO BEING A 1396 CC ENGINE IT IS QUITE A HEAVY CAR,.BEING MADE IN INDIA CAR FROM THE HOUSE OF TATAS,200 YEARS OLD AND REPUTED COMPANY ,WHO MADE FIRST FIVE STAR HOTEL IN INDIA,FIRST TRUCK IN INDIA, TCS IS NO.1 IT COMPANY INDIA,, SO TATA NAME IS ENOUGH AND TATA MOTORS IS ALSO QUIET OLD COMPANY AND MAKING PASSENGERS CARS SINCE LONG,,,,,,,IF IS ALMOST 1.5-2.00 LACS CHEAPER AS COMPARED TO OTHER ENTRY LEVEL SEDAN CARS IN INDIA,, MILEAGE IS ALMOST SAME,,,BEING 1400 CC AS COMPARED TO OTHERS WHICH ARE 1200 CC ENGINE,,SO IT IS A TRUE VALUE FOR MONEY, MAKE IN INDIA AS PER MY DREAM, SO TO BUILT INDIA STRONGER ONE AND ALL HAVE TO TRUST AND ENCOURAGE MAKE IN INDIA PRODUCTS ANS SERVICES ,,, AS THERE ISNO DIVIDEND OUTGO TO FOREIGN COMPANY,,, FROFIT REMAINS IN THE HANDS OF INDIAN PROMOTERS,,,SO,IN A NUTSHELL I AM QUITE SATISFIED AND HAPPY WITH MY CHOICE AS ALMOST THREE YEARS HAVE GONE SINCE I PURCHASED INDIGO CAR ,,I HAVE NOT SPENT ANY MONEY ON IT EXCEPT DIESEL AND LUBRICANTS.DEEPAK CHOPRAMOB 09419181816JAMMU(J& K )
ఇంకా చదవండి
16
a
ashok kumar on నవంబర్ 03, 2016
4
Best in Budget
I am recommend this car for people who is having driver as it might not best suits for self driving but i can say it is 100% best car for money what you have paid.It looks like Indica except for the addition of a very short looking boot which sticks out at the back.The car is might not the greatest in terms of physical appearance, but it has been designed to be very practical.Fuel Efficiency : We are gettin around 15kmpl in the city and 19kmpl on the highway which is still quite good.Value for Money : The car is very high on value for money, because essentially you are getting an entry level sedan for the price of a hatchback.
ఇంకా చదవండి
4
అన్ని ఇండిగో ఇసిఎస్ సమీక్షలు చూడండి

అన్ని ఇండిగో ఇసిఎస్ సమీక్షలు చూడండి