செல்டோஸை விட கூடுதலாக 5 அம்சங்களை பெறும் கியா சொரென்டோ 2026: அப்டேட் செய்வதற்கு அது போதுமானதா ?
செல்ஃப்-பார்க்கிங், 10 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் AWD உடன் ஒரு ஹைபிரிட் செட்டப் ஆகியவை சோரென்டோ -வை செல்டோஸை விட பெரியவனாக ஆக்குகின்றன.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
இந்தியாவின் SUV சந்தையில் கியா ஒரு வலுவான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இதில் கியா செல்டோஸ் காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. அதே நேரத்தில் கியா சோரென்டோ ஒரு பிரீமியம் 7-சீட்டர் SUV ஆக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. செல்டோஸ்-ஐ விட சோரென்டோ-வின் விலை சுமார் ரூ.10 முதல் 15 லட்சம் வரை அதிகமாக உள்ளது. இந்த பெரிய விலை வித்தியாசத்திற்கு சோரென்டோ வழங்கும் கூடுதல் அம்சங்கள் என்ன? இந்த அப்கிரேட் உண்மையில் மதிப்புள்ளதா? இந்த ஒப்பீட்டில் விரிவாகப் பார்ப்போம்.
ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே
ஒரு பிரீமியம் காருக்கான முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே (HUD). கியா சோரென்டோ-வில் இந்த வசதி உள்ளது. இது காரின் வேகம் நேவிகேஷன் திசைகள் மற்றும் பிற முக்கிய தகவல்களை நேரடியாக விண்ட்ஸ்கிரீனில் டிரைவரின் பார்வைக்கு ஏற்றவாறு ப்ரொஜெக்ட் செய்கிறது. இதனால் டிரைவர் சாலையிலிருந்து தனது கவனத்தை விலக்காமல் காரை ஓட்ட முடியும். இது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
மறுபுறம் கியா செல்டோஸ்-ல் இந்த அம்சம் வழங்கப்படவில்லை. இது சோரென்டோ-வின் பிரீமியம் அனுபவத்திற்கும் செல்டோஸ்-ன் நடைமுறை பயன்பாட்டிற்கும் உள்ள ஒரு முக்கிய வித்தியாசமாகும்.
அதிக ஏர்பேக்குகள், சிறந்த பாதுகாப்பு
பாதுகாப்பு என்று வரும்போது இரண்டு கார்களுக்கும் இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. கியா செல்டோஸ் அதன் பிரிவில் ஒரு பாதுகாப்பான காராகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் இது 6 ஏர்பேக்குகளை ஸ்டாண்டர்டாக வழங்குகிறது. ஆனால் கியா சோரென்டோ ஒரு படி மேலே சென்று, மொத்தம் 10 ஏர்பேக்குகளை வழங்குகிறது.
இந்த கூடுதல் ஏர்பேக்குகள் பக்கவாட்டு மோதல்கள் மற்றும் ரோல்ஓவர் சமயங்களில் பயணிகளுக்கு மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. ஒரு பெரிய குடும்பத்திற்கான 7-சீட்டர் SUV என்பதால் சோரென்டோ-வில் உள்ள இந்த கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அதன் அதிக விலைக்கு ஒரு வலுவான காரணமாக அமைகிறது.
ரிமோட் பார்க்கிங் சிஸ்டம்
நகர்ப்புறங்களில் பார்க்கிங் செய்வது ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது. கியா சோரென்டோ இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க ஒரு நவீன தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது - ரிமோட் பார்க்கிங் சிஸ்டம். இந்த அம்சத்தின் மூலம் டிரைவர் காருக்கு வெளியே நின்றுகொண்டு காரின் சாவியைப் பயன்படுத்தி காரை ஒரு இறுக்கமான பார்க்கிங் இடத்திற்குள் செலுத்தவோ அல்லது வெளியே எடுக்கவோ முடியும்.
இது மிகவும் வசதியான ஒரு அம்சம் ஆகும். குறிப்பாக குறுகலான இடங்களில் கதவைத் திறக்க முடியாத சூழ்நிலைகளில் இது பெரிதும் உதவும். கியா செல்டோஸ்-ல் பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் கேமரா இருந்தாலும் இந்த ரிமோட் பார்க்கிங் அம்சம் இல்லை.
டிஜிட்டல் IRVM
கியா சோரென்டோ-வில் உள்ள மற்றொரு பிரீமியம் அம்சம் டிஜிட்டல் இன்சைடு ரியர்-வியூ மிரர் (IRVM). வழக்கமான கண்ணாடிகளில் பின் இருக்கைகளில் பயணிகள் அமர்ந்திருந்தாலோ அல்லது பூட் முழுவதும் பொருட்கள் நிரம்பியிருந்தாலோ பின்னால் வரும் வாகனங்களைப் பார்ப்பது கடினமாக இருக்கும். ஆனால் சோரென்டோ-வில் உள்ள டிஜிட்டல் IRVM காரின் பின்புறம் உள்ள கேமராவிலிருந்து நேரடி வீடியோ காட்சியை திரையில் காட்டுகிறது.
இதனால் எந்தத் தடையும் இல்லாமல் தெளிவான பார்வையைப் பெற முடிகிறது. இது ஒரு 7-சீட்டர் குடும்ப SUV-க்கு மிகவும் பயனுள்ள ஒரு பாதுகாப்பு அம்சமாகும். செல்டோஸ்-ல் வழக்கமான IRVM மட்டுமே உள்ளது.
பவர்டிரெய்ன் தேர்வுகள்
செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் சோரென்டோ ஒரு நவீன ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் மூலம் தனித்து நிற்கிறது. இது 1.6-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் மற்றும் ஒரு எலக்ட்ரிக் மோட்டார் ஆகியவற்றின் கலவையுடன் வருகிறது. இதன் பெட்ரோல் இன்ஜின் 180 PS பவரையும், எலக்ட்ரிக் மோட்டார் 65 PS பவரையும் தனித்தனியே வழங்குகிறது. இது சிறந்த செயல்திறனையும் குறைவான கார்பன் உமிழ்வையும் நல்ல மைலேஜையும் உறுதி செய்கிறது. கியா செல்டோஸ்-க்கு 2027-ம் ஆண்டு வாக்கில் ஒரு ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதுவரை கியா-விடமிருந்து ஒரு ஹைப்ரிட் SUV-ஐ விரும்புவோருக்கு சோரென்டோ மட்டுமே ஒரே தேர்வாக உள்ளது.
சோரெண்டோ ஹைப்ரிட்டின் பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் உங்கள் குறிப்புக்காக கீழே உள்ள அட்டவணையில் உள்ளன.
| இன்ஜின் | 1.6-லி டர்போ-பெட்ரோல் வித் ஸ்ட்ராங்-ஹைபிரிட் |
| பவர் | 180 PS + 65 PS (இன்ஜின் + மோட்டார்) |
| டார்க் | 265 Nm + 264 Nm (இன்ஜின் + மோட்டார்) |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
6-ஸ்பீடு AT |
| டிரைவ்டிரெயின் | FWD/AWD |
AT- டார்க் கன்வெர்டர் (ஆட்டோமெட்டிக்) / FWD- ஃபிரன்ட்-வீல் டிரைவ், AWD- ஆல்-வீல் டிரைவ்
போனஸ்: சீட் எர்கோ ஃபங்ஷன்
கியா சோரென்டோ போன்ற பிரீமியம் SUV-கள் அவற்றின் விலையை தொழில்நுட்ப அம்சங்களால் மட்டுமல்ல உயர்ந்த வசதியாலும் நியாயப்படுத்துகின்றன. மேம்பட்ட பணிச்சூழலியல் கொண்ட இருக்கைகள் இதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. இந்த வகை இருக்கைகள் நீண்ட தூர பயணங்களின் போது உடலுக்கு சிறந்த ஆதரவை அளித்து சோர்வைக் குறைக்கின்றன.
பலவிதமான எலக்ட்ரானிக் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்கள் மற்றும் மெமரி ஃபங்ஷன்கள் மூலம் ஒவ்வொரு டிரைவரும் தங்களுக்கு ஏற்ற சரியான ஓட்டுநர் நிலையை எளிதாக அமைக்க முடியும். இந்த அளவிலான வசதி சோரென்டோ-வை ஒரு பிரீமியம் குடும்ப வாகனமாக நிலைநிறுத்துகிறது.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
இறுதியாக சோரென்டோ-விற்காக கூடுதலாக ரூ.10-15 லட்சம் செலவழிப்பது மதிப்புள்ளதா என்பது வாடிக்கையாளரின் தேவைகள் மற்றும் பட்ஜெட்டைப் பொறுத்தது. ஒரு பெரிய குடும்பம், அதிக இருக்கைகள், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள், ரிமோட் பார்க்கிங் போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் ஒரு ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் ஆகியவற்றை விரும்புவோருக்கு கியா சோரென்டோ ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். அதன் விலை அதிகம் என்றாலும் அது வழங்கும் அம்சங்கள் அந்த விலைக்கு நியாயம் சேர்க்கின்றன.
சோரென்டோ அறிமுகத்தின் மூலம் மஹிந்திரா XUV 7XO, MG ஹெக்டர் டோமாஹாக் PHEV, ஜீப் மெரிடியன் மற்றும் டொயோட்டா இன்னோவா ஹைகிராஸ் போன்ற 7 இருக்கைகள் கொண்ட பிரீமியம் எஸ்யூவி வாகனங்கள் அடங்கிய அடுத்தகட்டப் பிரிவில் கியா நிறுவனம் நுழைகிறது. இந்தப் பிரீமியம் பிரிவில் ஏற்கனவே ஃபோக்ஸ்வேகன் டெய்ரான் மற்றும் டிகுவான் ஆர்-லைன் மற்றும் ஸ்கோடா கோடியாக் ஆகிய வாகனங்கள் உள்ளன. வழக்கமான கியா பாணியில் பணத்திற்கேற்ற சிறந்த மதிப்பை வழங்கும் அணுகுமுறையின் மூலம் அந்தப் பிரிவில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த இந்நிறுவனம் விரும்புகிறது.
கூடுதல் பணத்தைச் செலவழித்து சோரென்டோவை தேர்வு செய்வீர்களா ? கீழே கமென்ட்ஸில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்Image Source
