ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2020 இல் மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா ஃபேஸ்லிப்டிலிருந்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம்
இந்தியாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் சப்-4 எம் எஸ்யூவி ஒரு மிட்-லைஃப் புதுப்பிப்பைப் பெற உள்ளது
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
மாருதி சுசுகி விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா 2020 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட ஒரு புதிய மாடலைப் போலவே அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முதல் முறையாக ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும், மேலும் மிட்-லைஃப் புதுப்பிப்பைப் பெற உள்ளது. பிப்ரவரி மாதம் நடைபெறும் 2020 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் கார் தயாரிப்பாளர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் பிரெஸ்ஸாவை அறிமுகம் செய்வார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய ப்ரெஸ்ஸாவிலிருந்து நாம் எதிர்பார்க்கக்கூடியது இங்கே:
1) முன் மற்றும் பின்புற முனைகளுக்கு வடிவமைப்பு புதுப்பிப்புகள்
ஃபேஸ்லிஃப்ட் பல முறை உளவு பார்க்கப்பட்டது, மிக சமீபத்தில் எந்த உருமறைப்பும் இல்லாமல். இது புதுப்பிக்கப்பட்ட முன் இறுதியில், ஒருங்கிணைந்த டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்களுடன் புதிய ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் LED DRLகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. புதுப்பிக்கப்பட்ட முன் பம்பரில் புதிய மூடுபனி விளக்குகளும் உள்ளன.
பின்புற முனை விரிவாகக் காணப்படவில்லை என்றாலும், உளவு காட்சிகளும் பிற வடிவமைப்பு மாற்றங்களுக்கிடையில் புதுப்பிக்கப்பட்ட டெயில்லேம்ப்களைக் குறிக்கின்றன. மாருதி சப்-4 எம் எஸ்யூவி சலுகையின் பக்க தோற்ற வடிவத்தில் எந்த மாற்றமும் இல்லை, பெரிய வகைகளில் புதிய அலாய் வீல் வடிவமைப்புகளைத் தவிர.
2) 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் இடம்பெற வாய்ப்புள்ளது
அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா ஃபியட் மூலமாக 1.3 லிட்டர் டீசல் மோட்டருடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டுள்ளது, இது வரவிருக்கும் BS6 விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப புதுப்பிக்கப்படாது. உண்மையில், ஏப்ரல் 2020 க்குப் பிறகு எந்த டீசல் என்ஜின்களையும் வழங்கப்போவதில்லை என்று மாருதி அறிவித்தது, இப்போது வரை அதை அது தக்க வைத்து கொண்டுள்ளது. எனவே, சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவிக்கு இப்போது முதல் முறையாக பெட்ரோல் பவர் ட்ரெய்ன் கிடைக்கும்.
எந்த BS6 எஞ்சின் இருக்கும் என்பதை மாருதி உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், எர்டிகா / XL6 மற்றும் சியாஸுக்கு சக்தி அளிக்கும் லேசான-கலப்பின தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய அதே 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினாக இது இருக்கும் என்று நம்புவதற்கு எங்களுக்கு நல்ல காரணம் உள்ளது. MPV மற்றும் செடான் ஆகியவற்றில், இது 105 PS மற்றும் 138 Nm வெளியீட்டில் டியூன் செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 4-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் விருப்பத்துடன் 5-ஸ்பீடு மேனுவலில்பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஹேட்ச்பேக் மாடல்களில் இருந்து 1.2 லிட்டர் BS6 பெட்ரோல் மோட்டார் துணை காம்பாக்ட் எஸ்யூவிக்கு போதுமானதாக இருக்காது.
3) CNG மாறுபாடும் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
விட்டாரா பிரெஸ்ஸா போன்ற சிறிய, விலை உணர்திறன் கொண்ட மாடல்களில் மாருதி எந்த டீசல் என்ஜின்களையும் வழங்காது என்பதால், கார் தயாரிப்பாளர் கூடுதல் எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக CNG வகைகளை வழங்கவுள்ளார். எர்டிகா MPVயில் உள்ள 1.5 லிட்டர் BS6 பெட்ரோல்-CNG மோட்டார் 92 PSமற்றும் 122 Nm வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது 26 கிமீ/கிலோ திறன் கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது. சிறிய விட்டாரா பிரெஸ்ஸா மிகவும் சிக்கனமாக இருக்கும், ஆனால் ஒரு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் மட்டுமே கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
4) ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2020 விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸாவில் புதிய அம்சங்களைச் சேர்க்கவுள்ளது
புதிய பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்டைலிங் தவிர, விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட் சில கூடுதல் அம்சங்களிலிருந்தும் பயனடைகிறது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எங்களிடம் இன்னும் உள் தோற்றம் பற்றிய உளவு ஷாட் இல்லை, ஆனால் மாருதி 2020 மாடலை அதன் தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தின் சமீபத்திய பதிப்பு, புதிய அப்ஹால்ஸ்திரி, கேபினில் வண்ண செருகல்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றுடன் சித்தப்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. வெளிப்புறத்தில், இது LED ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பகல்நேர இயங்கும் LEDகளைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
5) சிறிய பிரீமியம் அனைத்து புதுப்பிப்புகளுக்கும்
தற்போதைய விட்டாரா ப்ரெஸ்ஸா டீசல் எஞ்சினுடன் வழங்கப்படுவதால், BS6 பெட்ரோலுடன் கூடிய ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலில் டாப்-ஸ்பெக் வேரியண்ட்களுக்கு லேசான பிரீமியத்துடன் இதேபோன்ற விலைக் குறி இருக்கும். மாருதி சப்-4 எம் எஸ்யூவியின் தற்போதைய விலை ரூ 7.63 லட்சம் முதல் ரூ 10.38 லட்சம் வரை (எக்ஸ்-ஷோரூம், டெல்லி). டாடா நெக்ஸன், ஹூண்டாய் வென்யு ஃபோர்டு ஈக்கோஸ்போர்ட் மற்றும் மஹிந்திரா XUV300 போன்ற நிறுவனங்களுக்கு இது தொடர்ந்து போட்டியாக இருக்கும், இது தற்போது கியா QYI என அழைக்கப்படும் 2020 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ளது.
மேலும் படிக்க: விட்டாரா பிரெஸ்ஸா AMT
