• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    Spec Comparison: 2018 Hyundai Santro vs Datsun GO facelift vs Celerio vs Tiago vs WagonR

    கோ புதுப்பிப்பு அறிமுகத்துடன் எங்கேஇல்லைபுதிய ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மற்றும் வேகன் ஆர், Celerio மற்றும் Tiago போன்ற பழைய வீரர்கள் நிற்க? கண்டுபிடிக்க ஒருவருக்கொருவர் காகிதத்தில் அவர்களை குழி  

    cardekho
    cardekho
    Published On மார்ச் 25, 2019 12:06 ist
    info icon
    published onMar 25, 2019 12:06 IST
    last updated onMar 25, 2019 12:06 IST
    29 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    Datsun GO vs Hyundai Santro vs Maruti Celerio vs Tata Tiago vs Maruti WagonR

    Datsun புதுப்பித்துள்ளது கோ புதிய தோட் போட்டியிட தோற்றம் மற்றும் அம்சங்கள் அடிப்படையில் ஹாட்ச்பேக் ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மாருதி சுசூகி வேகன் ஆர், Celerio மற்றும் டாடா Tiago போன்ற மற்றும் நிலைபெற்ற ஆட்டக்காரர்களான. சொல்லவேண்டியது, இந்த பிரிவில் உள்ள போட்டி வெட்டு தொண்டை மற்றும் சரியான கார் எடுக்க உதவுவது, இந்த மாதிரிகள் ஒவ்வொன்றின் குறிப்பையும் ஒப்பிடுகிறோம்.

    Spec Comparison: 2018 Hyundai Santro vs Datsun GO facelift vs Celerio vs Tiago vs WagonR

    பரிமாணங்கள்

    அளவீடுகள்

    டாட்சன் GO

    ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ (2018)

    மாருதி சுசூகி செலரி

    டாட்டா டைகோகோ

    மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் / வேகன் ஆர் விசி +

    நீளம்

    3788mm

    3610mm

    3695mm

    3746mm

    3599 மிமீ / 3636 மிமீ

    அகலம்

    1636mm

    1645mm

    1600mm

    1647mm

    1495 மிமீ / 1475 மிமீ

    உயரம்

    1507mm

    1560mm

    1560mm

    1535mm

    1700 மிமீ / 1670 மிமீ

    சக்கரத்

    2450mm

    2400mm

    2425mm

    2400mm

    2400mm

    துவக்க இடம்

    265 லிட்டர்

    235 லிட்டர்

    235 லிட்டர்

    242 லிட்டர்

    என்ஏ

    * WagonR Vxi அடிப்படையில் ஸ்டிங்ரே ஆகும்

    Datsun GO

    புதிய Datsun GO மிக நீண்ட மற்றும் மிக நீண்ட சக்கர அடிப்படையாக விளையாட்டு. மாருதி வேகன்ஆர் ஓய்வு ஒப்பிடும் போது உயரமான, ஆனால் 100mm க்கும் மேற்பட்ட மூலம் குறுகலான உள்ளது. துவக்க இடத்தை பொறுத்தவரை, GO மீண்டும் வெற்றி பெறுகிறது.

     

    பெட்ரோல் எஞ்சின்கள்

    கார்

    இயந்திர கொள்ளளவு

    உருளைகளின் எண்ணிக்கை

    பவர்

    முறுக்கு

    ஒலிபரப்பு

    எரிபொருள் திறன் (கோரப்பட்டது)

    டாட்சன் GO

    1.2 லிட்டர்

    3

    68PS

    104Nm

    5-வேகமான MT

    19.83 kmpl

    ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ (2018)

    1.1 லிட்டர்

    4

    69PS

    99Nm

    5-வேகமான MT / AMT

    20.3 kmpl

    மாருதி சுசூகி செலரி

    1.0 லிட்டர்

    3

    68PS

    90nm

    5-வேகமான MT / AMT

    23.1 kmpl

    டாட்டா டைகோகோ

    1.2 லிட்டர்

    3

    85PS

    114Nm

    5-வேகமான MT / AMT

    23.84 kmpl

    மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர்

    1.0 லிட்டர்

    3

    68PS

    90nm

    5-வேகமான MT / AMT

    20.51 kmpl

    டாட்ஸூன் கோ மற்றும் டாட்டா டியாகோ ஆகிய இரண்டிலும் பெரிய 1.2 லிட்டர் எஞ்சின்கள் உள்ளன. இந்த ஒப்பீட்டில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த கார் தவிர, தியோகோ மேலும் கூறப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் படி மிகவும் திறமையான உள்ளது. இந்த பட்டியலில் குறைந்த பட்சம் எரிபொருள் திறமையான கார் மட்டுமே GO மற்றும் ஒரு தானியங்கி விருப்பத்தை வழங்கவில்லை. சன்ட்ரோ, வேகன் ஆர் மற்றும் செலீரியோ ஆகியவை CNG எரிபொருள் கருவிகள் கொண்ட தொழிற்சாலை-பொருத்தப்பட்டன, அதிகரித்த எரிபொருள் செயல்திறனுக்கான துவக்கத்தில் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன. மறுபுறம், டியோஜோ டீசல் எஞ்சின் விருப்பத்துடன் கூடிய ஒரே கார் ஆகும்.

    மீடியா மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள்

    வசதிகள்

    டாட்சன் GO

    ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ (2018)

    மாருதி சுசூகி செலரி

    டாட்டா டைகோகோ

    மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர்

    தொடுதிரை இன்போடைன்மென்ட் அமைப்பு

    7 அங்குல

    7 அங்குல

    இல்லை

    7 அங்குல

    இல்லை

    பின்புற வாகன உணர்கருவிகள்

    தரநிலை

    மேல் மட்டும்

    இல்லை

    நிலையானது அல்ல

    இல்லை

    ஏபிஎஸ்

    தரநிலை

    தரநிலை

    நிலையானது அல்ல

    நிலையானது அல்ல

    ஏபிஎஸ் அனைத்து வகைகளில் விருப்பமானது

    இயக்கி airbag

    தரநிலை

    தரநிலை

    தரநிலை

    நிலையானது அல்ல

    நிலையானது அல்ல

    முன் பயணிகள் காற்றுப்புகும்

    தரநிலை

    மேல் மட்டும்

    நிலையானது அல்ல

    நிலையானது அல்ல

    அனைத்து வகைகளிலும் விருப்பம்

    மேம்படுத்தப்பட்ட டாட்கன் கோ.இன் நவீன இன்போடெய்ன்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் அதிக பாதுகாப்பு அம்சங்களை அதன் போட்டியாளர்களை விட நிலையானதாக ஆக்குகிறது, ஆனால் ஸ்டீயரிங்-ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் மீது தவறவிடுகிறது. மாருதி கார்கள் குறைந்தபட்சம் பாதுகாப்பு சாதனங்களை தரமாகப் பெறுகின்றன, மேலும் இன்போடெயின்மென்ட் நிச்சயமாக ஒரு மேம்படுத்தல் தேவை. டாட்டா டியாகோ சமீபத்தில் புதிய XZ + மேல்-ஸ்பெக் மாறுபாட்டில் ஒரு தொடுதிரை இன்போடைன்மென்ட் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியது. ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ போட்டியுடன் ஒப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதிக மாறுபாடுகள் மட்டுமே. முன்னணி பயணிகள் காற்றுப்பாதை மற்றும் பின்புற வாகன உணர்கருவிகள் மேல் மாதிரியாக மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.

    விலை

    கார்

    டாட்சன் GO

    மாருதி சுசூகி செலரி

    டாட்டா டைகோகோ

    மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர்

    ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ (2018)

    முன்னாள் ஷோரூம் (தில்லி)

    ரூ 3.29 லட்சம்-ரூ 4.89 லட்சம்

    ரூ 4.21 லட்சம் - ரூ 5.40 லட்சம்

    ரூ 3.34 லட்சம் - ரூ 5.63 லட்சம்

    ரூ 4.14 லட்சம் - ரூ 5.39 லட்சம்

    ரூ 3.9 லட்சம் - ரூ 5.65 லட்சம்

    டாட்ஸன் அதன் அனைத்து போட்டியாளர்களையும் புதுப்பிக்கப்பட்ட GO இன் விலைகளுடன் குறைத்துவிட்டது. இது அனைத்து அடிப்படைகளையும் பெறுவது என்பது இப்போது கருத்தில் கொள்ளத்தக்க ஒரு தொகுப்பு ஆகும். புதிய ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ காரை ஒரு பிரீமியம் உணர்வை வழங்கும் போதிலும், அதற்கு சமமான பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் அதன் உயர் விலையுடன் ஏமாற்றம் அளிக்கிறது. ஆனால் மாருதி சுஸுகி ஜனவரி 2019 ல் புதிய வேகன் ரகத்தை அறிமுகப்படுத்தியபோதே இந்த பிரிவில் போட்டி மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும் .

    பாருங்கள்: புதிய மாருதி வேகன் ஆர் அடிப்படையிலான EV ரியல்-டெஸ்ட் டெஸ்ட் இந்தியாவில் துவங்குகிறது

    மேலும் வாசிக்க: சாலை விலையில் GO

    was this article helpful ?

    cardekho
    <p>The CarDekho.com community offers auto enthusiasts a friendly home where they can buy their dream car. The CarDekho.com Research Center gives shoppers all the tools needed to make an informed buying decision, including vehicle reviews, ratings, safety features and specifications.</p>மேலும் படிக்க

    Write your Comment on Datsun கோ

    explore similar கார்கள்

    கார் செய்திகள்

    • சமீபத்தில் செய்திகள்

    டிரெண்டிங் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்

    • உபகமிங்
    • பிரபலமானவை
    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience