• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    5 படங்களின் மூலம் Mahindra Bolero Neo Plus பேஸ் வேரியன்ட்டின் விவரங்களை இங்கே தெரிந்து கொள்ளலாம்

    மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ பிளஸ் P4 பேஸ்-ஸ்பெக் வேரியன்ட் என்பதால் ஃப்ரண்ட் ஃபாக் லைட்ஸ், டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் மியூசிக் சிஸ்டம் போன்றவை இதனுடன் கிடைப்பதில்லை

    rohit
    rohit
    Published On ஏப்ரல் 22, 2024 19:28 ist
    info icon
    published onApr 22, 2024 19:28 IST
    last updated onApr 22, 2024 19:28 IST
    43 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    சிறிது இடைவெளிக்குப் பிறகு மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ பிளஸ் (அடிப்படையில் TUV300 பிளஸின் புஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட எடிஷன்) சந்தையில் வெளிவந்துள்ளது. சில வருடங்களாக இதன் விற்பனை நிறுத்தி வைக்கப்பட்டிருந்த நிலையில் தற்போது மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது. இந்தக் கார் P4 மற்றும் P10 என்ற இரண்டு வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது. P4-இன் விலை ரூ.11.39 லட்சமாகவும் மற்றும் P10 -ன் விலை ரூ.12.49 லட்சமாகவும் (எக்ஸ்-ஷோரூம் பான்-இந்தியா) உள்ளது. பேஸ் P4 வேரியன்ட் உங்கள் விருப்பமாக இருந்தால் கீழே உள்ள படங்களின் மூலம் இந்தக் காரை பற்றி மேலும் அறிந்துக் கொள்ளுங்கள்.

    வெளிப்புறம்

    பொலிரோ நியோ பிளஸ் P4 வேரியன்ட்டின் முன் வடிவமைப்பு டாப்-ஸ்பெக் P10 வேரியன்டை பிரதிபலிக்கிறது. இருப்பினும் இதில் ஃபாலோ-மீ-ஹோம் செயல்பாடு இல்லை. மேலும் இது அடிப்படை ஹாலோஜன் ஹெட்லைட்களுடன் வருகிறது குறிப்பாக ஃபாக் லைட்டுகள் இதில் இல்லாதது பெரும் குறைபாடாக பார்க்கப்படுகிறது. கூடுதலாக கிரில்லின் ஸ்லேட்டுகள் பிளாக் நிறத்தில் உள்ளன. இது பிரீமியம் வேரியன்ட்டின் குரோம் பூச்சிலிருந்து வேறுபடுகிறது.

    பேஸ்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்டாக பொலிரோ நியோ பிளஸ் P4 ஆனது கவர்கள் இல்லாத ஸ்டீல் வீல்களுடன் வருகிறது. இது கருப்பு ORVM ஹவுசிங்ஸைக் கொண்டிருக்கிறது (P10 வேரியன்ட்டில் உள்ள பாடி கலரை போன்றே) மற்றும் ரேஞ்ச்-டாப்பிங் டிரிம் போன்ற அதே பிளாக் கலர் டோர் ஹேண்டில்களை பெறுகிறது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில் P10 டிரிமில் கிடைக்கும் P4 வேரியன்டுடன் பக்கவாட்டு அடிச்சுவடுகளை மஹிந்திரா இதில் வழங்கவில்லை.

    பின்புறம் பொலிரோ நியோ பிளஸின் P4 வேரியன்ட் மற்றும் P10 வேரியன்ட்டில் காணப்படும் அதே டெயில்கேட்-மவுண்டட் ஸ்பேர் வீலைக் கொண்டுள்ளது இருப்பினும் பிரீமியம் டிரிமில் உள்ள சில்வர் நிறத்திற்குப் பதிலாக அதன் படியின் அதே நிறத்தில் உள்ளது. கூடுதலாக இந்த எஸ்யூவியில் ஒரு ரியரில் ஃபூட் ஸ்டெப் ஸ்டாண்டர்டாக வருகிறது.

    உட்புறம்

    பொலிரோ நியோ பிளஸ் P4 வேரியன்ட்டின் உட்புறம் எந்தவித மாறுபட்ட நிற மாற்றங்களும் இல்லை. சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் டே/நைட் IRVM போன்ற அடிப்படை அம்சங்கள் இதில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் இல்லை. இருப்பினும் பின்புறத்தில் நீண்ட பக்கமாக எதிர்கொள்ளும் ஜம்ப் சீட்கள் மூன்றாவது வரிசையாக செயல்படுகின்றன இந்த மஹிந்திரா எஸ்யூவி 9 பயணிகளுக்கு வசதியாக இடமளிக்கும் வகையில் உள்ளது.

    மஹிந்திரா நிறுவனம் பொலிரோ நியோ பிளஸில் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் வகையில் நான்கு பவர் விண்டோக்களும் டில்ட்-அட்ஜஸ்டபிள் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் சென்ட்ரல் லாக்கிங் ஆகியவை ஸ்டாண்டர்டாக வருகின்றன. பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை P4 வேரியன்ட் டூயல் ஃப்ரன்ட் ஏர்பேக்குகள் EBD உடன் ABS மற்றும் ரிவர்சிங் கேமரா ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

    தொடர்புடையது: Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே

    மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ பிளஸ் P4 இன்ஜின்

    6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 120 PS மற்றும் 280 Nm டார்க்கை வழங்கும் ஒரே 2.2 லிட்டர் டீசல் இன்ஜினுடன் பொலிரோ நியோ பிளஸை மஹிந்திரா வழங்குகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக இது ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் அல்லது 4-வீல் டிரைவ் (4WD) செட்-அப்பை இதில் பெறவில்லை.

    விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்

    மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ பிளஸ் P4 போட்டித்தன்மையுடன் ரூ. 11.39 லட்சத்தில் உள்ளது P10 வேரியன்ட்டின் விலை சற்று உயர்ந்து ரூ.12.49 லட்சமாக (எக்ஸ்-ஷோரூம் பான்-இந்தியா) உள்ளது. இது குறிப்பிட்ட போட்டியாளர்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடவில்லை என்றாலும் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கார்பியோ-N போன்ற மாடல்களுக்கு இது ஒரு கட்டாய மற்றும் மலிவு மாற்றாக செயல்படுகிறது அதன் பிரிவில் மதிப்பு மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை வழங்குகிறது.

    பட உதவி- Vipraajesh (ஆட்டோ ட்ரெண்ட்)

    மேலும் படிக்க: மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ பிளஸ் டீசல்

    was this article helpful ?

    rohit
    Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.மேலும் படிக்க

    Write your Comment on Mahindra போலிரோ Neo Plus

    ஒத்த கார்களை ஒப்பீட மற்றும் கருத்தில் கொள்ள

    கார் செய்திகள்

    • சமீபத்தில் செய்திகள்

    டிரெண்டிங் எஸ்யூவி கார்கள்

    • உபகமிங்
    • பிரபலமானவை
    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience