ஹோண்டா எலிவேட் Vs ஹூண்டாய் கிரெட்டா Vs கியா செல்டோஸ் Vs மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா Vs டொயோட்டா ஹைரைடர் - விவரக்குறிப்புகள் ஒப்பீடு
ஹோண்டா எலிவேட் அதனுடன் போட்டியிடும் பெரிய போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் எப்படிப்பட்ட வசதிகளை கொண்டிருக்கிறது ?. இங்கே பார்க்கலாம்.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
காம்பேக்ட் எஸ்யூவி சந்தையில் ஹோண்டா எலிவேட் கார் தயாரிப்பாளரின் முதலாவது மற்றும் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட என்ட்ரி லெவல் கார் ஆகும். இந்த பிரிவில் ஏற்கனவே மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா, டொயோட்டா ஹைரைடர், ஸ்கோடா குஷாக், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், கியா செல்டோஸ், ஹூண்டாய் கிரெட்டா மற்றும் எம்ஜி ஆஸ்டர் போன்ற மாடல்கள் நிரம்பி வழிகின்றன.
இந்த கட்டுரையில், அதன் சில நேரடி போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக நாங்கள் எலிவேட்டை ஒப்பிடுகிறோம். இதில், ஹூண்டாய் கிரெட்டா (Hyundai Creta) நீண்ட காலமாக ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகிறது, ஆனால் சமீபத்தில் கிராண்ட் விட்டாரா இந்த பிரிவில் பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது; அதிகம் விற்பனையாகும் மற்றொரு போட்டியாளரான செல்டோஸ் சமீபத்தில் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டையும் பெற்றுள்ளது . கிராண்ட் விட்டாராவுடன் ஹைரைடர் கிட்டத்தட்ட ஒத்திருப்பதால், இதுவும் இந்த ஒப்பீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
இன்ஜின் விவரம்
| |
|
|
|
|
||
| |
|
|
|
|
|
|
| |
121PS |
103PS |
116PS |
115PS |
115PS |
160PS |
| |
145Nm |
137Nm |
141Nm |
144Nm |
144Nm |
253Nm |
| |
|
|
e-CVT |
|
|
|
இந்த ஐந்து எஸ்யூவி -களிலும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ள நிலையில், மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் ஹைரைடர் மிகவும் சிக்கனமான பெட்ரோல்-ஹைப்ரிட் யூனிட்டை தேர்வு செய்கின்றன. லேசான ஆஃப்-ரோடிங்கில் திறமை உள்ளவர்கள் மாருதி-டொயோட்டா டுயோவின் AWD வேரியன்ட்டையும் பார்க்கலாம், இருப்பினும் இது மேனுவல் ஷிஃப்டரில் மட்டுமே கிடைக்கும். இந்த பட்டியலில் செல்டோஸ் மட்டுமே டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் ஆப்ஷனை பெறுகிறது, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆப்ஷனாகவும் இருக்கிறது.
இவை அனைத்தையும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் மூலம் தேர்வு செய்யலாம். கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் ஹைரைடர் தங்கள் ஹைபிரிட் பவர்டிரெயின் மூலம் e-CVTயை பெறுகின்றன. செல்டோஸின் டர்போ பெட்ரோல் வேரியன்ட்களில் ரெகுலர் மேனுவல் ஸ்டிக்கிற்கு பதிலாக iMT (கிளட்ச் பெடல் இல்லாத மேனுவல்) கிடைக்கிறது.
இந்த பட்டியலில் கிரெட்டா மற்றும் கியா செல்டோஸ் ஆகியவை மட்டுமே டீசல் பவர்டிரெயினுடன் வழங்கப்படுகின்றன.
மைலேஜ்
| |
|
|
|
|
||
| |
|
|
|
|
|
|
| |
15.31கிமீ/லி / 16.92கிமீ/லி |
21.1கிமீ/லி / 20.58கிமீ/லி |
27.97கிமீ/லி |
16.8 கிமீ/லி / 16.9கிமீ/லி |
17 கிமீ/லி / 17.7கிமீ/லி |
17.7கிமீ/லி / 17.9கிமீ/லி |
# - இந்த தகவல்கள் BS6 கட்டம் 2 மாசு உமிழ்வு விதிகளுக்கு இணக்கமான கார்களை மேம்படுத்துவதற்கு முந்தைய புள்ளிவிவரங்கள் ஆகும்.
செல்டோஸின் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜினை ஒப்பிடும்போது கூட, எலிவேட் மிகவும் குறைவான செயல்திறன் கொண்டதாகவே உள்ளது. கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் டொயோட்டா ஹைரைடர் ஆகிய கார்களின் மைலேஜ் லிட்டருக்கு 27.97 கிமீ ஆகும். அவை சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறன் மிக்க காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -யாகும் இருப்பினும், ஹோண்டா எஸ்யூவி நமது நிஜ உலக எரிபொருள் செயல்திறன் சோதனைகளில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும், அங்கு மாடல்கள் அவற்றின் கிளைம் செய்யப்பட்ட புள்ளிவிவரத்தை விட மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன.
மேலும் படிக்கவும்: இந்தியாவில் ஹோண்டா எலிவேட்டுடன் சமீபத்திய WR-V வழங்கப்பட வேண்டுமா?
அளவுகள்
| |
|
|
|
|
|
| |
4,312மிமீ |
4,345மிமீ |
4,365மிமீ |
4,300மிமீ |
4,365மிமீ |
| |
1,790மிமீ |
1,795மிமீ |
1,795மிமீ |
1,790மிமீ |
1,800மிமீ |
| |
1,650மிமீ |
1,645மிமீ |
1,635மிமீ |
1,635மிமீ |
1,645மிமீ |
| |
2,650மிமீ |
2,600மிமீ |
2,600மிமீ |
2,610மிமீ |
2,610மிமீ |
| |
|
|
|
- |
|
* பூட் ஸ்பேஸ் விவரங்கள் OEM உடன் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.
ஹோண்டா எலிவேட் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான வடிவமைப்புடன் வந்தாலும், அதன் உயரத்திற்காக தனித்து தெரிகிறது மற்றும் மிக நீளமான வீல் பேஸையும் வழங்குகிறது. இந்த இரண்டு கூறுகளும் கேபின் ஸ்பேஸுக்கு ஏற்றவை. இந்த ஒப்பீட்டில் ஹைரைடர் மற்றும் செல்டோஸ் ஆகியவை மிக நீளமான எஸ்யூவி -களாகும், அதைத் தொடர்ந்து கிராண்ட் விட்டாரா உள்ளது. அகலத்தைப் பொறுத்தவரை, செல்டோஸ் மற்றவற்றைவிட மிகக் குறைந்த வித்தியாசத்தில் முன்னிலை வகிக்கிறது.
கிரெட்டா, கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் ஹைரைடரின் அதிகாரப்பூர்வ பூட் திறன் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் எலிவேட் இங்கே அதிக இடத்தை வழங்குவதாகத் தெரிகிறது.
அம்சங்கள்
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
கியா செல்டோஸ் நிச்சயமாக மிகவும் அம்சங்கள் நிறைந்த காம்பேக்ட் எஸ்யூவி ஆகும், இது டூயல்-ஜோன் க்ளைமேட் கன்ட்ரோல் மற்றும் டூயல் 10.25 இன்ச் இன்டெகிரேட்டட் டிஸ்ப்ளேக்கள் போன்ற சிறப்பம்சங்களை சில பிரிவிலேயே முதலாவதாகக் கொடுக்கிறது. நான்கு எஸ்யூவிகளும் ஹோண்டா எலிவேட்டை விட அதிக வசதிகளை வழங்குகின்றன, இது முன்பக்க வென்டிலேட்டட் சீட்கள், பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் பிரீமியம் சவுண்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை கொடுக்கப்படவில்லை.
பிற பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
| |
|
|
|
|
| ESC |
ADAS |
|
|
ADAS |
அனைத்து எஸ்யூவிகளிலும் டிரிம்மிற்கு பாதுகாப்பு அம்சங்கள் நிரம்பியுள்ளன. தற்போதைக்கு கிரெட்டா மற்றும் செல்டோஸில் மட்டுமே ஆறு ஏர்பேக்குகளை நிலையானதாக கொண்டுள்ளன. ரேடார் அடிப்படையிலான பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பமான ADAS, எலிவேட் மற்றும் செல்டோஸில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. ஹோண்டாவை தனது போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம், 360 டிகிரி கேமரா, முன்பக்க பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் ரெயின் சென்சிங் வைப்பர்கள் ஆகியவை கொடுக்கப்படவில்லை.
தொடர்புடையவை: இந்தியாவில் அடுத்த 5 ஸ்டார் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு பெற்ற எஸ்யூவியாக ஹோண்டா எலெக்ட்ரிக் இருக்குமா?
விலை வரம்பு:
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
எலிவேட் அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக போட்டி விலை கொண்டதாக இருக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், மேலும் ஈர்க்கக்கூடிய அம்சங்கள் இல்லாததால் டாப்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்களில் மற்றவற்றை விட இது மிகவும் குறைவானதாக இருக்கும்.
(அனைத்தும் எக்ஸ் ஷோரும் விலை )
ஹோண்டா எலிவேட் காரின் விலை செப்டம்பர் மாத தொடக்கத்தில் வெளியிடப்படும், முன்பதிவுகள் திறக்கப்பட்டு உற்பத்தி நடந்து வருகிறது.
மேலும் படிக்கவும்: செல்டோஸ் டீசல்
