Hyundai Creta N Line ഇൻ്റീരിയർ മാർച്ച് 11ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുന്നോടിയായി വെളിപ്പെടുത്തി!

മുമ്പത്തെ എൻ ലൈൻ മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായി, ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഉൾപ്പെടുത്തലുകളും അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററിയിൽ ക്രോസ് സ്റ്റിച്ചിംഗും സഹിതം ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ ക്യാബിന് ചുവപ്പ് നിറമുണ്ട്.

• ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് ഇരട്ട സംയോജിത 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾക്ക് ചുറ്റും ഒരു ചുവന്ന ഉൾപ്പെടുത്തൽ ലഭിക്കുന്നു.

• ഡാഷ്‌ബോർഡിൻ്റെ പാസഞ്ചർ സൈഡിലും ചുവന്ന ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്.

• എൻ ലൈൻ ബ്രാൻഡഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഗിയർ സെലക്ടർ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം എല്ലാ ബ്ലാക്ക് തീമിനും വിരുദ്ധമായി ചുവന്ന തുന്നൽ ലഭിക്കുന്നു.

• ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിൽ പനോരമിക് സൺറൂഫ്, പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ADAS എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• 160 PS ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൻ്റെ ക്യാബിൻ ഔദ്യോഗികമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു, കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിയുടെ സ്‌പോർട്ടിയർ പതിപ്പിനായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഡാഷ്‌ബോർഡ് സ്റ്റൈലിംഗ് വെളിപ്പെടുത്തി. യഥാർത്ഥ രൂപരേഖയിലോ രൂപത്തിലോ മാറ്റമൊന്നുമില്ല, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ക്യാബിനിൽ വിവിധ റെഡ് ഇൻസെർട്ടുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് മറ്റ് ഹ്യുണ്ടായ് എൻ ലൈൻ മോഡലുകളിലും കാണപ്പെടുന്ന ഒരു ഡിസൈൻ സവിശേഷതയാണ്.

ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ചുവന്ന ആക്‌സൻ്റുകൾ

ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റിനും ഡിജിറ്റൽ ഗേജ് ക്ലസ്റ്ററിനും വേണ്ടിയുള്ള സംയോജിത 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള റെഡ് ഇൻസെർട്ടാണ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ ഡാഷ്‌ബോർഡിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ദൃശ്യ ഘടകം. ഡാഷിൻ്റെ പാസഞ്ചർ വശത്ത് മറ്റൊരു ചുവന്ന ഇൻസേർട്ട് ഉണ്ട്, അത് അവരുടെ എസി വെൻ്റിലേക്ക് നീളുന്നു, ചെറിയ സ്റ്റോറേജ് ട്രേയിൽ ചുവന്ന ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗും ഉണ്ട്.

N ലൈൻ ഘടകങ്ങൾ

ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഡിസൈൻ മാറ്റം, മോഡലിന് മാത്രമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഡ്രൈവ് സെലക്ടറും ലഭിക്കുന്നു എന്നതാണ്. രണ്ടിനും എൻ ലൈൻ ബ്രാൻഡിംഗും ലെതറെറ്റ് ഫിനിഷിനായി റെഡ് ക്രോസ് സ്റ്റിച്ചിംഗും ലഭിക്കും. ആക്സിലറേറ്ററിനും ബ്രേക്ക് പെഡലിനും മെറ്റൽ ഫിനിഷും ലഭിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്തമായ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ലഭിക്കുന്ന സീറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ എൻ ലൈൻ ബ്രാൻഡിംഗ് കാണാം.

ഇതും വായിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ vs ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ: ബാഹ്യ മാറ്റങ്ങൾ വിശദീകരിച്ചു

ഫീച്ചറുകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു

ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ വകഭേദങ്ങൾ സാധാരണ ക്രെറ്റ എസ്‌യുവിയുടെ ഉയർന്ന വേരിയൻ്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ, അവ അതിൻ്റെ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 8-വേ പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ADAS, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയും ഉണ്ടാകും.

ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ പ്രകടനം

സാധാരണ ക്രെറ്റയിൽ കാണുന്ന അതേ 1.5-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് 160 PS ഉം 253 Nm ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സാധാരണ ക്രെറ്റ ആ എഞ്ചിൻ 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോട് കൂടി മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂവെങ്കിലും, ഡ്രൈവിംഗ് പ്യൂരിസ്റ്റുകൾക്കായി N ലൈൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ലഭ്യമാക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിനെ അതിൻ്റെ സാധാരണ എസ്‌യുവി പതിപ്പിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചലനാത്മകമാക്കുന്നതിന് സസ്‌പെൻഷനിലും സ്റ്റിയറിംഗിലും ചെറിയ മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഡ്യുവൽ ടിപ്പ് സജ്ജീകരണത്തിന് നന്ദി, ഇതിന് സ്‌പോർട്ടി സൗണ്ടിംഗ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ലഭിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലകളും എതിരാളികളും

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ മാർച്ച് 11 ന് വിപണിയിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്, 17.5 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വില. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ ജിടി ലൈൻ വകഭേദങ്ങൾക്കും കിയ സെൽറ്റോസ്, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, എംജി ആസ്റ്റർ എന്നിവയുടെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയൻ്റുകളോടും ഇത് എതിരാളിയാകും.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ക്രെറ്റ ഓൺ റോഡ് വില