Volkswagen Taigun, Virtus Sound എഡിഷനുകൾ പുറത്തിറങ്ങി; വില 15.52 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു!
രണ്ട് കാറുകളുടെയും സൗണ്ട് എഡിഷന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകളേക്കാൾ കോസ്മെറ്റിക്, ഫീച്ചർ റിവിഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-
രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും സൗണ്ട് എഡിഷനുകൾക്ക് സി-പില്ലറിലും സബ് വൂഫറിലും ഡീക്കലുകൾ ലഭിക്കും.
-
രണ്ട് കാറുകളുടെയും ടോപ്ലൈൻ വേരിയന്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് പരിമിതകാല പതിപ്പ്.
-
ഈ വേരിയന്റിൽ 1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (115 PS/178 Nm) വരുന്നു, കൂടാതെ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
-
8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 6 എയർബാഗുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടോപ്ലൈൻ വേരിയന്റുകൾക്ക് സമാനമാണ് അവരുടെ ഫീച്ചറുകൾ.
ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ ഒപ്പം ഫോക്സ്വാഗൺ വിർട്ടസ് സൗണ്ട് എഡിഷൻ എന്ന മറ്റൊരു പ്രത്യേക പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ ലഭിച്ചു. സൗന്ദര്യവർദ്ധക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടുള്ള മറ്റ് പ്രത്യേക പതിപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഒരു കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു കാറിന്റെ സംഗീത-നിർദ്ദിഷ്ട പ്രത്യേക പതിപ്പ് കൊണ്ടുവരുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്. രണ്ട് കോംപാക്റ്റ് ഓഫറുകളുടെ പ്രത്യേക പതിപ്പ് അവയുടെ ടോപ്ലൈൻ വേരിയന്റുകളോടൊപ്പം ലഭ്യമാണ്, അതിന്റെ വില ഇനിപ്പറയുന്നതാണ്:
| ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷൻ |
ടൈഗൺ ടോപ്ലൈൻ |
ടൈഗൺ സൗണ്ട് എഡിഷൻ |
വ്യത്യാസം |
Virtus ടോപ്ലൈൻ |
Virtus സൗണ്ട് എഡിഷൻ |
വ്യത്യാസം |
| മാനുവൽ |
15.84 ലക്ഷം രൂപ |
16.33 ലക്ഷം രൂപ |
+49,000 രൂപ |
15.22 ലക്ഷം രൂപ |
15.52 ലക്ഷം രൂപ |
+30,000 രൂപ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് |
17.35 ലക്ഷം രൂപ |
17.90 ലക്ഷം രൂപ |
+55,000 രൂപ |
16.47 ലക്ഷം രൂപ |
16.77 ലക്ഷം രൂപ |
+30,000 രൂപ |
എല്ലാ വിലകളും ഡൽഹി എക്സ്-ഷോറൂം
സൗണ്ട് എഡിഷനിൽ എന്താണ് വ്യത്യാസം?
ഫോക്സ്വാഗൺ ഇതുവരെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ജിടി വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്ന സബ്വൂഫറും ആംപ്ലിഫയറും ഉപയോഗിച്ച് ഡൈനാമിക് ലൈനിലെ വിർട്ടസിന്റെയും ടൈഗന്റെയും ഉയർന്ന-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകൾ ഇപ്പോൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മറ്റ് പുനരവലോകനങ്ങളിൽ സി-പില്ലറിലെ പ്രത്യേക പതിപ്പ്-നിർദ്ദിഷ്ട ബോഡി ഡെക്കലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, പവർഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 6 എയർബാഗുകൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിങ്ങനെ ടോപ്ലൈൻ വേരിയന്റുകളുടെ ബാക്കി ഫീച്ചറുകൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയി.
ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം
ടൈഗൺ, വിർടസ് എന്നിവയുടെ സൗണ്ട് എഡിഷൻ ഡൈനാമിക് ലൈനിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ 1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനിൽ (115 PS/ 178 Nm) മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. 6-സ്പീഡ് MT, 6-സ്പീഡ് AT ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇതും കാണുക: ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ ട്രയൽ എഡിഷൻ vs ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷൻ: ചിത്രങ്ങളിൽ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു
6-സ്പീഡ് MT അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DCT (ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ) എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കിയ 150 PS ഉം 250 Nm ഉം നിർമ്മിക്കുന്ന വലിയ 1.5-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉള്ള രണ്ട് മോഡലുകളും ഫോക്സ്വാഗൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എയും ഉണ്ട് അടുത്തിടെ എസ്യുവിക്കായി പ്രത്യേക പതിപ്പായ ടൈഗൺ ജിടി ട്രയൽ എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു, ഈ കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
മത്സര പരിശോധന
ഈ സൗണ്ട് പതിപ്പുകൾക്ക് നേരിട്ട് എതിരാളികളില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഫോക്സ്വാഗൺ വിർറ്റസ് എതിരായി പോകുന്നു സ്കോഡ സ്ലാവിയ, ഹോണ്ടാസിറ്റി, ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ ഒപ്പം മാരുതി സിയാസ്. മറുവശത്ത്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ ഇതുപോലെയുള്ളവരുമായി മത്സരിക്കുന്നു മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, ഒപ്പം കിയ സെൽറ്റോസ്.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഫോക്സ്വാഗൺ വിർറ്റസ് ഓട്ടോമാറ്റിക്സി
