Tata Nexon EV Faceliftൻ്റെ ലോഞ്ച് നാളെ; പ്രധാന സവിശേഷതകൾ അറിയാം!

• ക്രിയേറ്റീവ്, ഫിയർലെസ്, എംപവേർഡ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളാണ് ടാറ്റ നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ ലഭിക്കുക.

• നവീകരിച്ച മുൻവശവും പിൻവശവും കണക്റ്റഡ് LED ലൈറ്റ് എലമന്റുകളുമുള്ള പുതിയ സ്റ്റൈലിംഗ് വരുന്നു.  

• ടച്ച് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ AC പാനലും 2 സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ക്യാബിനും വലിയതോതിൽ നവീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

• ഇപ്പോൾ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ, 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ സിസ്റ്റം, 9 സ്പീക്കർ JBL സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്.

• ആറ് എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്), 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

• മിഡ് റേഞ്ച് വേരിയന്റുകൾ 325km വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ലോംഗ് റേഞ്ചിന് 465 കിലോമീറ്റർ വരെ നൽകാൻ കഴിയും.

ടാറ്റ നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് നാളെ നാളെ ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ തയ്യാറായിരിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനിടെ ലഭിച്ച ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ മാറ്റിനിർത്തിയാൽ ഇലക്ട്രിക് SUV-യിലെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന അപ്ഡേറ്റായിരിക്കും ഇത്. ഇതിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ഇതിനകം തന്നെ നടക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് ഇതിനകം ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞു.

ടാറ്റ നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം ഇതാ:

വേരിയന്റുകൾ

ക്രിയേറ്റീവ്, ഫിയർലെസ്, എംപവേർഡ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വിശാലമായ വേരിയന്റുകളിൽ നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ലഭ്യമാണ്. ബേസ് വേരിയന്റ് മിഡ്-റേഞ്ച് (MR) ബാറ്ററി പായ്ക്കിനൊപ്പം മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, മറ്റുള്ളവയിൽ MR, ലോംഗ് റേഞ്ച് (LR) എന്നിവയ്ക്കുള്ള ചോയ്സ് ലഭിക്കുന്നു.

എക്സ്റ്റീരിയർ സ്റ്റൈലിംഗ്

ടാറ്റ നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് തികച്ചും പുതിയ ഐഡന്റിറ്റി ലഭിക്കുന്നതിനായി വലിയ മാറ്റങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നു. മുൻവശത്ത്, കണക്റ്റഡ് LED DRL-കൾ, സ്ലീക്കർ ക്ലോസ്ഡ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, ഹാരിയർ EV പ്രചോദിത സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ് ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണം എന്നിവയിലൂടെ ഇത് കൂടുതൽ ആധുനികവും ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ആകർഷണമുള്ളതുമാകുന്നു.

സൈഡിലെ മാറ്റങ്ങൾ പുതിയ 16 ഇഞ്ച് എയറോഡൈനാമിക്കലി സ്റ്റൈൽ ഉള്ള അലോയ് വീലുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. DRL-കളെപ്പോലെ, സ്വാഗത ലൈറ്റ് ഫംഗ്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കണക്റ്റഡ് LED ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ ഡെറിയറിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ബൂട്ട് ലിഡും ബമ്പറും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഇതിൽ കൂടുതൽ പ്രമുഖമായ മസ്കുലാർ രൂപം വരുന്നു. അതിന്റെ രൂപം പൂർണ്ണതയിലെത്തിക്കാൻ, പിൻ വൈപ്പർ സ്പോയിലറിൽ വൃത്തിയായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 

സ്റ്റൈലിംഗ് മാറ്റങ്ങൾ ICE പവർഡ് നെക്സോണിന് അനുസൃതമാണെങ്കിലും, ചില സവിശേഷമായ അപ്ഡേറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്.

ബന്ധപ്പെട്ടത്:കാണുക: നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ ബാക്ക്ലിറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ടാറ്റ ഒരു എയർബാഗ് എങ്ങനെയാണ് ഫിറ്റ് ചെയ്യുന്നത്

ഇന്റീരിയർ സ്റ്റൈലിംഗ്

പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ തീമും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്ബോർഡ് ലേഔട്ടും ഉള്ള പുതിയ ഐഡന്റിറ്റി ക്യാബിനിനുള്ളിൽ തുടരുന്നു. ടാറ്റ അവിന്യ കോൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, ടാറ്റ ലോഗോ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബാക്ക്‌ലിറ്റ് ഡിസ്പ്ലേയുള്ള പുതിയ ടു-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇതിലുണ്ട്.

സാധാരണ നെക്സോണിന് സമാനമായ, പുതിയ ടച്ച് പ്രാപ്തമാക്കിയ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ പാനൽ ഇതിൽ ഉണ്ട്. അവസാനമായി, വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് EV-യിൽ ഒരു എക്സ്ക്ലൂസീവ് സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ലഭിക്കും.

പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ

ഓൺസ്ക്രീൻ നാവിഗേഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പുതിയ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. 12.3 ഇഞ്ച് ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് ഓറിയന്റഡ് യൂണിറ്റ് എന്ന ഇതുവരെയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ആണ് ടാറ്റ  ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

9 സ്പീക്കർ JBL സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഉയര ക്രമീകരണം എന്നിവയാണ് മറ്റ് പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ. ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് AC, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിനകം നെക്സോൺ EV-യുടെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു.

EV-നിർദ്ദിഷ്ട കഴിവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ നെക്സോൺ EV, V2L, V2V ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണച്ചേക്കാം. ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ (ക്യാമ്പിംഗ് സാഹചര്യം പോലുള്ളവ) നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് SUV ഒരു വലിയ പവർ ബാങ്കായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഇവ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ കുറച്ച് അധിക റേഞ്ചിന് മറ്റൊരു EV-യെ സഹായിക്കുന്നു.

ഇതും പരിശോധിക്കുക: കാണുക: ടാറ്റ നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് V2L ഫീച്ചർ നടപ്പിലാകുന്നു

കൂടുതൽ സുരക്ഷ

ആറ് എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്), ESC, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിവയുടെ സാന്നിധ്യത്തോടെ നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

മെച്ചപ്പെട്ട റേഞ്ച്

നെക്സോൺ EV ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് 30.2kWh, 40.5kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ നിലനിർത്തുമ്പോൾ, റേഞ്ചും ശക്തിയും വർദ്ധിക്കുന്നു. മിഡ് റേഞ്ച് (മുമ്പ് പ്രൈം) വേരിയന്റിന് ഇപ്പോൾ 13 കിലോമീറ്റർ കൂടുതൽ ഓടാൻ കഴിയും, അതേസമയം ലോംഗ് റേഞ്ചിന് (മുമ്പ് മാക്സ്) 12 കിലോമീറ്റർ അധിക റേ‍ഞ്ച് നൽകാൻ കഴിയും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലകൾ

നെക്സോൺ EV ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്അതിന്റെ നിലവിലെ വില റേഞ്ചായ 14.49 ലക്ഷം മുതൽ 19.54 ലക്ഷം വരെയുള്ളതിൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലവർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകും. ടാറ്റയുടെ ഇലക്ട്രിക് SUV  മഹീന്ദ്ര XUV400 EV-യുമായി മത്സരിക്കുന്നത് തുടരും, അതേസമയംതന്നെ ഇത് MG ZS EV, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയ്ക്കുള്ള താങ്ങാനാവുന്ന ബദലായി വർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടാറ്റ നെക്സോൺ AMT