Nexon EV Faceliftൻ്റെ ബാക്ക്‌ലിറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലേക്ക് ടാറ്റ എങ്ങനെയാണ് ഒരു എയർബാഗ് ഘടിപ്പിക്കുന്നത് എന്ന് കാണാം!

നെക്‌സോൺ EVയുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ബാക്ക്‌ലിറ്റ് സെന്റർ പാഡിന് ഗ്ലാസ്ഫിനിഷാണുള്ളത്, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക തരം പ്ലാസ്റ്റിക്ക് മാത്രമാണ്.

 സെപ്റ്റംബർ പകുതിയോടെ വിപണിയിലെത്തുന്നതിന് മുന്നോടിയായി നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെയും നെക്‌സോൺ EV ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെയും സവിശേഷതകൾ ടാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. രണ്ട് സബ് കോംപാക്റ്റ് SUV കളിലും വിപുലമായ സ്‌റ്റൈലിംഗ് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്ക് വിധേയമായി, പുതിയ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഇപ്പോൾ അധിക സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും ഇവയിൽ  ഉൾപ്പെടുന്നു. മുൻപിലും പിറകിലും പുതിയ LED ലൈറ്റിംഗ് സെറ്റപ്പ്, ഒരു വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ സഹിതം, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത നെക്‌സോൺ അതിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ 2-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനൊപ്പം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, അതിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു പ്രകാശിത ടാറ്റ ലോഗോ ഫീച്ചർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ഈ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഭാവിയിൽ നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് നിസ്സംശയം പറയാമെങ്കിലും,  ചില ആളുകൾ ബാക്ക്ലൈറ്റ് സെന്റർ പാഡ് ഗ്ലാസ് ആണെന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കുന്നു. അതിനാൽ ഡ്രൈവറുടെ എയർബാഗ് വിന്യസിച്ചാൽ, അത് സെന്റർ പാഡിനെ കഷ്ണങ്ങളാക്കി, കൂടുതൽ പരിക്കുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാമെന്ന ആശങ്കയും ഉളവാക്കുന്നു. ടാറ്റയുടെ ചീഫ് പ്രൊഡക്‌ട് ഓഫീസർ ആനന്ദ് കുൽക്കർണിയാണ് ഈ സംശയം ഉന്നയിച്ചത് .

          View this post on Instagram                      

A post shared by CarDekho India (@cardekhoindia)

ഗ്ലാസ് ഫിനിഷ് ഉള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്

വീഡിയോയിൽ കാണുന്നത് പോലെ, നെക്‌സോൺ EVയിലെ 2-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ബാക്ക്‌ലിറ്റ് സെന്റർ പാഡ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഗ്ലാസല്ലെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ചീഫ് പ്രൊഡക്റ്റ് ഓഫീസർ ആനന്ദ് കുൽക്കർണി വിശദീകരിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിശദീകരണമനുസരിച്ച്, എയർബാഗുകൾ വിന്യസിക്കേണ്ട പാഡിന് താഴെ ഒരു സീം ഉണ്ട്.ആ സീം കൂടാതെ, എയർബാഗ് വിന്യസിക്കുമ്പോൾ, അത് കഷണങ്ങളായി തകരുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് പാഡിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കൂടി ശക്തിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഈ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പാഡിനായി ശരിയായ പ്ലാസ്റ്റിക് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, ടാറ്റ മാത്രമല്ല, റെഗുലേറ്ററി ഏജൻസികളും ഇതിന്റെ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പാക്കാൻ ഒന്നിലധികം പരിശോധനകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട് .

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: കാണൂ: ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് V2L ഫീച്ചർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ

ഞങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ

ഇലക്‌ട്രിക് സബ്‌കോംപാക്റ്റ് SUVക്ക് ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ , കോർണർ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ ഉള്ള EBD സഹിതമുള്ള EBS, റോൾഓവർ ലഘൂകരണം, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ചൈൽഡ് സീറ്റിനുള്ള ISOFIX ആങ്കറേജ് പോയിന്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം) എന്നിവയും ലഭിക്കും. TPMS).

2023 Nexon EV-യുടെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത പവർട്രെയിനിനെക്കുറിച്ചും പുതിയ ഫീച്ചറുകളെക്കുറിച്ചും കൂടുതലറിയണമെങ്കിൽ, ഇവിടെ നോക്കൂ.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ വിലകൾ സെപ്റ്റംബർ 14-ന് പ്രഖ്യാപിക്കും,  15 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) ആരംഭിക്കുമെന്നു കരുതുന്നു.ടാറ്റയുടെ ഇലക്ട്രിക് SUV മഹീന്ദ്ര XUV400-ന് എതിരാളിയായി തുടരും, അതേസമയം തന്നെ  MG ZS-EV, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയുടെ നേക്കാൾ ലാഭകരമായ ഒരു ബദലായിരിക്കും

കൂടുതൽ വായിക്കൂ: ടാറ്റ നെക്സോൺ AMT