ടാറ്റ കർവ്വ് കനത്ത രൂപമാറ്റത്തോടെ ആദ്യമായി കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു

ഇന്ത്യൻ കാർ നിർമാതാക്കളിൽ നിന്ന് വരാനിരിക്കുന്ന കൂപ്പെ-SUV-യായ ടാറ്റ കർവ്വ് രാജ്യത്ത് ആദ്യമായി പരീക്ഷിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി. ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2023-ൽ, കാർ നിർമാതാക്കൾ ഇതിനകം തന്നെ കർവ്വ് ഉൽപ്പാദനത്തിന് തയ്യാറായ കാര്യം പുറത്തുവിട്ടിരുന്നു, ഇത് ഇപ്പോൾ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, കാരണം കനത്ത രൂപമാറ്റത്തോടെ ഒരു ടെസ്റ്റ് മ്യൂൾ മറ്റ് ടെസ്റ്റ് മ്യൂളുകൾക്കൊപ്പം പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് കാണാനായിട്ടുണ്ട്.
 

എന്താണ് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്

സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ, കർവ്വിന്റെ മുൻഭാഗവും സൈഡ് പ്രൊഫൈലും വ്യക്തമായി കാണാം. മുൻവശത്ത്, ഹെഡ്‌ലാമ്പിന്റെ സ്ഥാനവും DRL സ്ട്രിപ്പിന്റെ രൂപവും നടുവിൽ ടാറ്റ ലോഗോയുടെ സ്ഥാനവും മാത്രമേ ഞങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധിക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച യൂണിറ്റിലെ സ്ഥാനത്ത് തന്നെയാണ് ഗ്രിൽ ഉള്ളത്.

ഇതും കാണുക: ടാറ്റ ആൾട്രോസ് ​​i-CNG എയർപോർട്ട് കൺവെയർ ബെൽറ്റിൽ അതിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് കാണിച്ചു

മോട്ടോർ ഷോയിൽ കണ്ടതിനെ അപേക്ഷിച്ച് സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ വ്യത്യസ്തമായ അലോയ്കളാണ് കാണിക്കുന്നത്. ഈ കോണിൽ നിന്ന് നോക്കിയാൽ, കാറിന്റെ നീളവും ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും സ്ലീക്ക് ആയ വിൻഡോകളും കാണാം. കൂടാതെ, അധിക ബോക്‌സ് മറകൾ ചേർത്ത്, കർവ്വിന്റെ ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റായ ഉൽപ്പാദന-സ്പെക് മോഡലിന്റെ ചരിഞ്ഞ പിൻഭാഗ സ്റ്റൈലിംഗ് മറയ്ക്കാൻ കാർ നിർമാതാക്കൾ ശ്രമിച്ചതായി തോന്നുന്നു.

പവർട്രെയിൻ

ടാറ്റയുടെ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ടാറ്റ കർവ്വിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, അത് 125PS, 225Nm ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ അവയിലൊന്ന് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (DCT) ആയിരിക്കാം. മറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് അറിയില്ല.

ടാറ്റയുടെ ജെൻ 2 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് ആവർത്തനവും ഇതിൽ ലഭിക്കും, കൂടാതെ 500 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന റേഞ്ചും ഇതിൽ ലഭിക്കും. ടാറ്റയുടെ പ്രൊഡക്റ്റ് പ്ലാനർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇന്റേണൽ കമ്പഷൻ എഞ്ചിൻ (ICE) ഉള്ള മോഡലിന് മുമ്പായി EV എത്തും.

ഫീച്ചറുകളും സുരക്ഷയും

2023-ലെ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിലെ ഷോകേസ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, ടാറ്റ കർവ്വിൽ കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്‌ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ആയ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ടച്ച് പാനലോടുകൂടിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ലഭിക്കും. സെന്ററിൽ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയുള്ള ടാറ്റയുടെ പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ലഭിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇതും വായിക്കുക: EV-കൾക്കാണ് മുൻഗണന, എന്നാൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ കാറുകൾ അവഗണിച്ചായിരിക്കില്ല ഇതുണ്ടാവുക, ടാറ്റ പറയുന്നു

സുരക്ഷയ്ക്കായി, SUV ആറ് എയർബാഗുകൾ വരെ, EBD ഉള്ള ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ എന്നിവ നൽകും. ടാറ്റ ഹാരിയറിൽ നൽകുന്നതുപോലെ ചില ADAS ഫീച്ചറുകളുമായും ഇത് വന്നേക്കാം.

വിലയും എതിരാളികളും

ടാറ്റ കർവ്് അടുത്ത വർഷം ആദ്യത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും, EV-യുടെ വില ഏകദേശം 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിക്കും, കൂടാതെ ICE പതിപ്പിന് 10.5 ലക്ഷം രൂപ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രാരംഭ വില (എല്ലാ വിലകളും എക്‌സ്‌ഷോറൂം) ഉണ്ടാകാം. ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇത് എതിരാളിയാകുന്നത്  ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, MG ആസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ കോംപാക്റ്റ് SUV-കൾക്കായിരിക്കും. അതേസമയം, കർവ്വ് EV വെല്ലുവിളിക്കുന്നത്  MG ZS EV, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയേയായിരിക്കും.
ചിത്രത്തിന്റെ ഉറവിടം