2024ൽ നിറയെ അപ്ഡേറ്റുമായി Renault; പുതിയ ഫീച്ചറുകളും വിലക്കുറവും സഹിതം!
ക്വിഡിനും ട്രൈബറിനും പുതിയ സ്ക്രീനുകൾ ലഭിക്കുമ്പോൾ കിഗറിന് ക്യാബിൻ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ആക്കാനുള്ള അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നൽകുന്ന ഏറ്റവും ലാഭകരമായ വേരിയന്റാണ് ഇപ്പോൾ ക്വിഡിന് ലഭിക്കുന്നത്.
-
ട്രൈബറിലെ പുതിയ ഫീച്ചറുകളിൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗും ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
കിഗർ ഇപ്പോൾ സെമി-ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ ക്യാബിൻ തീം, ലോവർവേരിയന്റുകളിൽ ഓട്ടോ AC എന്നിവയുമായി വരുന്നു.
-
ക്വിഡിന്റെ വില 4.70 ലക്ഷം മുതൽ 6.12 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്.
-
റെനോ ട്രൈബർ 6 ലക്ഷം മുതൽ 8.75 ലക്ഷം രൂപ വരെ റീട്ടെയിൽ ചെയ്യുന്നു.
-
കിഗറിന്റെ വില 6 ലക്ഷം മുതൽ 11 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്.
ഒരു പുതുവർഷത്തിന്റെ ആദ്യഭാഗത്ത് നമ്മൾ സാധാരണയായി ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് പോലെ, പല കാർ നിർമ്മാതാക്കളും അവരുടെ ശ്രേണിയിലെ ചില അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ മോഡലുകൾക്കും മത്സരവും വിപണി ആവശ്യകതയും നിലനിർത്താൻ ഒരു MY (മോഡൽ ഇയർ) അപ്ഡേറ്റ് നൽകുന്നു. ഇപ്പോൾ, റെനോ ഇന്ത്യ അതിന്റെ നിരയിലെ മൂന്ന് മോഡലുകളിലും ഇത് തന്നെ ആവർത്തിക്കുകയാണ്, അതേസമയം അവയുടെ ചില വേരിയന്റുകളിൽ വിലക്കുറവും ഏർപ്പെടുത്തുന്നു.
നമുക്ക് അതേ കുറിച്ച് വിശദമായി നോക്കാം:
ക്വിഡ്
| വേരിയന്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
|---|---|---|---|
| RXE |
4.70 ലക്ഷം രൂപ |
4.70 ലക്ഷം രൂപ |
യാതൊരു മാറ്റവുമില്ല |
| RXL |
5 ലക്ഷം രൂപ |
നിർത്തലാക്കി |
– |
| RXL (O) |
5.21 ലക്ഷം രൂപ |
5 ലക്ഷം രൂപ |
(21,000 രൂപ) |
| RXL (O) AMT [new] |
– |
5.45 ലക്ഷം രൂപ |
– |
| RXT |
5.67 ലക്ഷം രൂപ |
5.50 ലക്ഷം രൂപ |
(17,000 രൂപ) |
| RXT AMT |
6.12 ലക്ഷം രൂപ |
5.95 ലക്ഷം രൂപ |
(17,000 രൂപ) |
| ക്ലൈമ്പർ |
5.88 ലക്ഷം രൂപ |
5.88 ലക്ഷം രൂപ |
യാതൊരു മാറ്റവുമില്ല |
| ക്ലൈമ്പർ AMT |
6.33 ലക്ഷം രൂപ |
6.12 ലക്ഷം രൂപ |
(21,000 രൂപ) |
റെനോ ക്വിഡ് അപ്ഡേറ്റുകൾ സൂക്ഷ്മവും എന്നാൽ ശ്രദ്ധേയവുമാണ്. ഈ ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡ് അവയുടെ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ഉയർന്ന RXT, ക്ലൈംബർ ട്രിമ്മുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്ന ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ലോവർ RXL (O) വേരിയന്റിൽ നിന്ന് തന്നെ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്. ഈ അപ്ഡേറ്റിലൂടെ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നതിന് വിപണിയിലെ ഏറ്റവും ലാഭകരമായ കാറുകളിലൊന്നായി ക്വിഡ് മാറുന്നു.
മിഡ്-സ്പെക്ക് RXL (O) വേരിയന്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന രീതിയിൽ 5-സ്പീഡ് AMT നൽകാനും റെനോ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ബജറ്റിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷൻ തേടുന്നവർക്കാണ് കൂടുതൽ ലഭ്യമാകുന്നത്.
ട്രൈബർ
| വേരിയന്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
|---|---|---|---|
| RXE |
6.34 ലക്ഷം രൂപ |
6 ലക്ഷം രൂപ |
(34,000 രൂപ) |
| RXL |
7.05 ലക്ഷം രൂപ |
6.80 ലക്ഷം രൂപ |
(25,000 രൂപ) |
| RXT |
7.61 ലക്ഷം രൂപ |
7.61 ലക്ഷം രൂപ |
മാറ്റമില്ല |
| RXT AMT |
8.13 ലക്ഷം രൂപ |
8.13 ലക്ഷം രൂപ |
മാറ്റമില്ല |
| RXZ |
8.23 ലക്ഷം രൂപ |
8.23 ലക്ഷം രൂപ |
മാറ്റമില്ല |
| RXZ AMT |
8.75 ലക്ഷം രൂപ |
8.75 ലക്ഷം രൂപ |
മാറ്റമില്ല |
റെനോ ട്രൈബർ ഇപ്പോൾ പുതിയ സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് നിറത്തിലും ലഭ്യമാണ്. മാത്രമല്ല, ട്രൈബറിന്റെ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും ചില പുതിയ സവിശേഷതകൾ റെനോ നൽകിയിട്ടുണ്ട്:
-
RXE- ടിൽറ്റ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കളും
-
RXL-റിയർ AC വെന്റുകൾ
-
RXT- റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ, റിയർ വൈപ്പർ, 12V പവർ സോക്കറ്റ്, ഒരു PM2.5 എയർ ഫിൽട്ടർ
-
RXZ- 7-ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഡ്രൈവർ-സീറ്റ് ആംറെസ്റ്റ്, വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കൾ, ഒരു PM2.5 എയർ ഫിൽട്ടർ
സബ്-4m ക്രോസ്ഓവർ MPVയുടെ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും ഇപ്പോൾ പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറും LED ക്യാബിൻ ലാമ്പും ഉണ്ട്.
ഇതും പരിശോധിക്കൂ: 2023 ഡിസംബറിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിഞ്ഞ 15 കാറുകൾ
കിഗർ
| വേരിയന്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
|---|---|---|---|
| RXE |
6.50 ലക്ഷം രൂപ |
6 ലക്ഷം രൂപ |
(50,000 രൂപ) |
| RXL (new) |
– |
6.60 ലക്ഷം രൂപ |
– |
| RXL AMT (new) |
– |
7.10 ലക്ഷം രൂപ |
– |
| RXT |
7.92 ലക്ഷം രൂപ |
7.50 ലക്ഷം രൂപ |
(42,000 രൂപ) |
| RXT (O) |
8.25 ലക്ഷം രൂപ |
8 ലക്ഷം രൂപ |
(25,000 രൂപ) |
| RXT AMT |
8.47 ലക്ഷം രൂപ |
8 ലക്ഷം രൂപ |
(47,000 രൂപ) |
| RXT AMT (O) |
8.80 ലക്ഷം രൂപ |
8.50 ലക്ഷം രൂപ |
(30,000 രൂപ) |
| RXZ |
8.80 ലക്ഷം രൂപ |
8.80 ലക്ഷം രൂപ |
മാറ്റമില്ല |
| RXZ AMT |
9.35 ലക്ഷം രൂപ |
9.30 ലക്ഷം രൂപ |
(5,000 രൂപ) |
| RXT (O) ടർബോ [പുതിയത്] |
– |
9.30 ലക്ഷം രൂപ |
– |
| RXT (O) ടർബോ AMT [പുതിയത്] |
– |
10.30 ലക്ഷം രൂപ |
– |
| RXZ ടർബോ |
10 ലക്ഷം രൂപ |
10 ലക്ഷം രൂപ |
മാറ്റമില്ല |
| RXZ ടർബോ CVT |
11 ലക്ഷം രൂപ |
11 ലക്ഷം രൂപ |
മാറ്റമില്ല |
റിനോ കിഗർ ഏറ്റവും സമഗ്രമായ അപ്ഡേറ്റുകളാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. അതിന്റെ ആകർഷത്വം മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങളിൽ ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും കറുപ്പും ചുവപ്പും അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പുതുമയാർന്ന ഒരു രൂപം നൽകുന്നു. നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുള്ള ഒരു പുതിയ മിഡ്-സ്പെക്ക് RXL വേരിയന്റും ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുള്ള RXT (O) വേരിയന്റും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കൊപ്പം റെനോ അവതരിപ്പിച്ചു. . മാത്രമല്ല, റെനോ കിഗറിന്റെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഇപ്പോൾ താഴെ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പുതിയ ഫീച്ചറുകളുമായാണ് വരുന്നത്.
-
RXT (O) - ഓട്ടോ എസി, ഇലക്ട്രിക്കലി ഫോൾഡബിൾ ORVM-കൾ, സെമി-ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
-
RXZ - സ്വയമേവ മടക്കാവുന്ന ORVM-കൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM, സെമി-ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ലെതറെറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (എൻ.എ. എഞ്ചിൻ ഉള്ളത്), റെഡ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ (ടർബോ വേരിയന്റുകൾ മാത്രം)
ഈ സവിശേഷതകൾ കൂടാതെ, സബ്-4m SUVക്ക് പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകളും LED ക്യാബിൻ ലാമ്പും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നു.
റെനോയുടെ ഇന്ത്യൻ ലൈനപ്പിൽ വരുത്തിയ അപ്ഡേറ്റുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് തോന്നുന്നത്, ഈ മൂന്ന് കാറുകളിൽ ഏതാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്? കമന്റുകളിലൂടെ ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക.
എല്ലാ വിലകളും, ഡൽഹി എക്സ്-ഷോറൂം
കൂടുതൽ വായിക്കുക: ക്വിഡ് AMT
