MG Windsor EV സ്‌പൈഡ് ടെസ്റ്റിംഗ്; സിസ്റ്റത്തിൽ വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും!

• എംജിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ ഇവിയായിരിക്കും എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി.
   
• സ്‌പൈഡ് മോഡലിൻ്റെ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ വുളിംഗ് ക്ലൗഡ് ഇവിയുടെ അതേ 15.6 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റായിരിക്കാം.
   
• പനോരമിക് ഗ്ലാസ് റൂഫ്, 135 ഡിഗ്രി ചാരിയിരിക്കുന്ന പിൻ സീറ്റ്, പിൻ എസി വെൻ്റുകൾ എന്നിവ ടീസറുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
   
• ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, 6 എയർബാഗുകൾ, ADAS എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റ് സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
   
• പരിഷ്കരിച്ച ARAI-റേറ്റുചെയ്ത ശ്രേണിയിൽ 50.6 kWh ബാറ്ററി ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
   
• 20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ് ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവി സെപ്റ്റംബർ 11 ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യും, കാർ നിർമ്മാതാവ് കുറച്ച് കാലമായി ഇതിനെ കളിയാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അടുത്തിടെ, ക്രോസ്ഓവർ ഇവി മുംബൈയിലെ തെരുവുകളിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നത് കാണപ്പെട്ടു, ഇത് ഒരു ഇൻ്റീരിയർ സവിശേഷതയുടെ ഒരു ചെറിയ കാഴ്ച്ച നൽകുന്നു. MG Windsor EV-യിൽ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം നോക്കാം.

നമുക്ക് എന്ത് കണ്ടെത്താനാകും?

വിൻഡ്‌സർ ഇവി അടിസ്ഥാനമാക്കിയ മോഡലായ വൂലിംഗ് ക്ലൗഡ് ഇവിയിലെ വെർട്ടിക്കൽ യൂണിറ്റിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്ന വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ഉള്ള 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനാണ് ക്ലൗഡ് ഇവിയുടെ സവിശേഷത. ഒരു ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഇൻസൈഡ് റിയർവ്യൂ മിറർ (IRVM), സീറ്റുകളിൽ ബ്ലാക്ക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയും കാണാം.

ഒഫീഷ്യൽ ടീസറുകളിലേതുപോലെ ചാരവൃത്തി ചെയ്ത വിൻഡ്‌സർ ഇവിയും അതേ മറവോടെയാണ് കണ്ടത്. ടാറ്റ Curvv EV, മഹീന്ദ്ര XUV700 എന്നിവയിലേതിന് സമാനമായി ഫ്ലഷ്-ടൈപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ഇതിലുണ്ട്. ചാർജിംഗ് ഫ്ലാപ്പ് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിൽ സ്ഥാപിക്കുമെന്നും സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ കാണിക്കുന്നു.

ഇതും കാണുക: MG Windsor EV: 10 ചിത്രങ്ങളിൽ വിശദമായി

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ

പനോരമിക് ഗ്ലാസ് റൂഫും 135-ഡിഗ്രി ചാരിയിരിക്കുന്ന പിൻ സീറ്റുകളുമുള്ള വിൻഡ്‌സർ ഇവിയെ എംജി മുമ്പ് ടീസ് ചെയ്തിരുന്നു. 8.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുൻ സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സുരക്ഷയ്ക്കായി, വിൻഡ്‌സർ ഇവിക്ക് ആറ് എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി), ഒരു ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്), ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, കൂടാതെ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) എന്നിവ ലഭിക്കും.

ഇതും വായിക്കുക: വരാനിരിക്കുന്ന MG ക്ലൗഡ് EV-യെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട പ്രധാന 5 കാര്യങ്ങൾ

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പവർട്രെയിൻ

136 PS ഉം 200 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിന് 50.6 kWh ബാറ്ററിയുമായി MG വിൻഡ്‌സർ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്തോനേഷ്യ-സ്പെക് പതിപ്പ് 460 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ത്യൻ മോഡലിന് എആർഎഐയുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം വർദ്ധിച്ച ശ്രേണി കാണാൻ കഴിയും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിൻഡ്‌സർ ഇവിയുടെ വില എംജി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടാറ്റ നെക്‌സൺ EV, മഹീന്ദ്ര XUV400 EV എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഓപ്ഷൻ ആയിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ഇത് MG ZS EV-ക്ക് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ബദലായി ഇത് സ്ഥാപിക്കും.

ഇമേജ് ഉറവിടം

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.