ജിംനിക്കായി മാരുതിയിൽ ഇതിനോടകം 15,000-നു മുകളിൽ ബുക്കിംഗുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്

• മാരുതി 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ഫൈവ് ഡോർ ജിംനി പ്രദർശിപ്പിച്ചു.

• SUV-യിൽ ത്രീ-ഡോർ ആവർത്തനത്തേക്കാൾ രണ്ട് അധിക വാതിലുകളും നീളമുള്ള വീൽബേസും ഉൾപ്പെടുന്നു.

• ഏത് വേരിയന്റ് ഓപ്ഷനിലാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനിലാണ് പരമാവധി ബുക്കിംഗ് ലഭിച്ചിട്ടുള്ള എന്നതിന്റെ വിശദാംശങ്ങളൊന്നുമില്ല.

• രണ്ട് വിശാലമായ ട്രിമ്മുകളിലായി ജിംനി നെക്സ ഷോറൂമുകൾ മുഖേന വിൽക്കും: സെറ്റയും ആൽഫയും.

• 5-സ്പീഡ് MT, 4-സ്പീഡ് AT എന്നിവയിൽ രണ്ടിലും 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കൂടാതെ 4WD സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി ലഭിക്കുന്നു.

• സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളിൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങൾ ഏറെ ആഗ്രഹിച്ച് പുറത്തിറക്കിയ ഗ്ലോബൽ ഓഫ്-റോഡറായ ജിംനി ഈ വർഷം ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തിച്ചു. 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ഇത് അവതരിപ്പിച്ചു, അതിന്റെ ബുക്കിംഗുകളും ഇവിടെ ആരംഭിച്ചിരുന്നു. SUV-ക്ക് ഇപ്പോൾ 15,000-നു മുകളിൽ പ്രീ-ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

അന്താരാഷ്ട്ര-സ്പെക്ക് ജിംനി ആഗോളതലത്തിൽ ത്രീ-ഡോർ അവതാറിൽ വിൽക്കുന്നു, അതേസമയം മാരുതി സുസുക്കി ഇത് ഫൈവ് ഡോർ ആവർത്തനമായി മാത്രമാണ് നൽകുന്നത്, അത് നമ്മുടെ വിപണിയിൽ ഇതിന്റെ നെക്‌സ ഷോറൂമുകൾ വഴിയായിരിക്കും വിൽക്കുക. അധിക ഡോറുകളുണ്ടെങ്കിൽപ്പോലും, SUV സബ് ഫോർ മീറ്റർ ഓഫറിംഗ് ആണ്, ഇത് കുറഞ്ഞ നികുതിക്കായി ഇതിനെ യോഗ്യമാക്കുന്നു. ജിംനിക്കുള്ള നീളമേറിയ വീൽബേസ് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ലെഗ്‌റൂം നൽകുന്നതിനും ഉചിതമായ ബൂട്ട് ലഭ്യമാക്കുന്നതിനും സഹായിച്ചു, ഇത് ഇന്ത്യയിൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് പ്രായോഗികതയുടെ ഒരു ബോധം സ്വാധീനിക്കുന്നു.

ഈ ഓഫ്റോഡർ വിശാലമായ രണ്ട് ട്രിമ്മുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: സെറ്റയും ആൽഫയും. ഇതിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി ഒരു ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം (എൻട്രി ലെവൽ സെറ്റയിൽ ഏഴ് ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ്), വയർലെസ് ആൻഡ്രോയ്ഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും, ഇലക്ട്രിക്കൽ ആയി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM-കൾ (പുറത്തെ റിയർവ്യൂ മിറർ), ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ആൽഫയിൽ ഒമ്പത് ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, ഓട്ടോ AC, വാഷർ സഹിതമുള്ള ഓട്ടോ-LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ക്രൂയ്സ് കൺട്രോൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ചില പ്രത്യേക ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ടത്: നിങ്ങളുടെ മാരുതി ജിംനി ഒരു മിനി G-വാഗൻ ആക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള മികച്ച 5 കിറ്റുകൾ ഇവയാണ്

ഇന്ത്യ-സ്പെക് ജിംനിക്ക് 105PS/134Nm ആയി റേറ്റ് ചെയ്ത 1.5-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഒരു ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ (4WD) സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി നൽകുമ്പോൾ തന്നെ, നിങ്ങൾക്ക് ഫൈവ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫോർ സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ചോയ്സും ലഭിക്കുന്നു. ഏത് വേരിയന്റാണ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനാണ് പ്രീ-ഓർഡറുകളിൽ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായത് എന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

മാരുതി ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തോടെ ജിംനി അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, 10 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ് ഷോറൂം) ആണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രാരംഭ വില. നിലവിലെ മഹീന്ദ്ര ഥാർ, ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ എന്നിവയോടായിരിക്കും ഓഫ്റോഡർ മത്സരിക്കുന്നത്, ഇവക്ക് രണ്ടിനും സ്വന്തം ഫൈവ് ഡോർ പതിപ്പുകൾ ഉടൻ ലഭിക്കാൻ പോകുകയാണ്.

ഇതും വായിക്കുക: മാരുതി ജിംനി: കാത്തിരിക്കാൻമാത്രം ഉണ്ടോ അതോ പകരം ഇതിന്റെ എതിരാളികളിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കണോ?