മാരുതി ഡിസയർ, ഹോണ്ട അമേസ് ടോപ് സെഗ്മെന്റ് സെഡാനുകൾ 2018 ഒക്ടോബറിലാണ്
മാസികയിൽ കാര്യമായ ഇടിവ് നേരിട്ടെങ്കിലും അമെയ്സ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തേക്ക് പിന്തള്ളപ്പെട്ടു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-ഇന്റയർ സെഗ്മെൻറ് മൊത്തത്തിൽ വിപണിയുടെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചു
-ഡിസയർ ഇപ്പോഴും സെഗ്മെൻറിനായി അമെയ്സിനുമേൽ വലിയ മാർജിനിൽ നയിക്കുന്നു
- ടിയോർ, ആസ്പയർ എന്നീ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്തിക്കാനുള്ള മോഡലുകൾ മാത്രമാണ്
2018 ഒക്ടോബറിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, സെയിൽ കോംപാക്ട് സെഡാനിലെ ചില പ്രവചിക്കാനാകുന്ന ഫലങ്ങളാണ് പുറത്തുവിട്ടത്. വിപണിയിലെ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളും കണക്കിലെടുത്താൽ എല്ലാ മികച്ച നിർമ്മാതാക്കളുടെയും വിൽപ്പന ഇടിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. മാത്രം ടാറ്റാ തിഗൊര് ആൻഡ് ഫോർഡ് ആസ്പയർ അവരുടെ ഫചെലിഫ്തെദ് മോഡലുകൾ വിക്ഷേപണം കാര്യമായ മാസം-ഓൺ-മാസം വളർച്ച കണ്ടു. മാരുതി ഡിസയർ സാധാരണപോലെ വിപണി വിഹിതം 50 ശതമാനം ശക്തമായ താമസിക്കുന്നതിനു.
ഒക്ടോബറിൽ വിൽപ്പന കാറുകളിലെ സബ്-കോംപാക്ട് സെഡാനില വിഭാഗത്തിലെ ഓരോ കാറും എത്രമാത്രം:
| സബ് കോംപാക്ട് സെഡാനുകൾ |
|||||||
| ഒക്ടോബർ 2018 |
സെപ്തംബർ 2018 |
വളർച്ചയുടെ വളർച്ച (%) |
മാർക്കറ്റ് ഷെയർ നിലവിലെ (%) |
മാർക്കറ്റ് ഷെയർ (% കഴിഞ്ഞ വർഷം) |
YoY മാർക്കറ്റ് ഷെയർ (%) |
ശരാശരി വിൽപ്പന (6 മാസം) |
|
| മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ |
17,404 |
21,296 |
-18.27 |
52.17 |
62.13 |
-9.96 |
22,528 |
| ഹോണ്ട ആമാസ് |
5,542 |
8,401 |
-34.03 |
16.61 |
5.56 |
11.05 |
8,777 |
| ഹുണ്ടായ് എക്സ്സെന്റ് |
3,143 |
4,105 |
-23.43 |
9.42 |
10.52 |
-1.1 |
4,036 |
| ടാറ്റ ടൈഗർ |
2,927 |
1,843 |
58.81 |
8.77 |
5.86 |
2.91 |
2,405 |
| ഫോക്സ്വാഗൻ അമീയോ |
923 |
1034 |
-10.73 |
2.76 |
3.69 |
-0.93 |
796 |
| ടാറ്റ സെസ്റ്റ് |
896 |
1722 |
-47.96 |
2.68 |
5.64 |
-2.96 |
1,102 |
| ഫോർഡ് ആസ്പയർ |
2,520 |
1,640 |
53.65 |
7.55 |
6.57 |
0.98 |
1,267 |
| ആകെ |
33,355 |
40,041 |
-16.69 |
||||
എടുത്തുപറയുക
ടോഗോർ, ആസ്സ്പിയർ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ മോഡലുകളും ഉത്സവ കാലഘട്ടത്തിലാണെങ്കിൽ ഒക്ടോബറിൽ നെഗറ്റീവ് വളർച്ച കാണിക്കുന്നു. ഹോണ്ട അമേസ് മാരുതി ഡിസയർ ഇതേ കാലയളവിൽ ൩൮൯൨ യൂണിറ്റ് വാഹനങ്ങളാണ് വിറ്റത് അതേസമയം, 2859 യൂണിറ്റ് സെപ്റ്റംബറിൽ കുറവ് വിൽക്കുന്ന ഒരു വലിയ ഹിറ്റ് എടുത്തു. അതേസമയം, മാസംതോറും ഒരു മാസത്തെ വിശകലനത്തിൽ ഡിസയറുടെ കണക്കനുസരിച്ച് എമെയ്സ് -34.03 ശതമാനം -18.27 ശതമാനം. മൊത്തം സെഗ്മെന്റിൽ പ്രതിമാസ വളർച്ചാനിരക്ക് 16.69 ശതമാനമായിരുന്നു.
2. നിർമാർജനം ഡിസയർ: മാരുതി ഡിസയറിന്റെ ഡിമാറിൻറെ ആവശ്യം കഴിഞ്ഞ മൂന്നു മാസത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിൽപ്പനയുള്ള കാറാണ്. ഈ ആധിപത്യം അനിവാര്യമായി തുടരുന്നതായിരിക്കും. ഡിസയറിൻറെ ഓഹരി 50 ശതമാനത്തിൽ താഴെയാക്കാൻ ഫോർഡ് ആസ്പയർ, ടാറ്റ ടിയോർ എന്നിവയ്ക്ക് വേണ്ടത്ര മാർക്കറ്റ് ഷെയർ എടുക്കാൻ കഴിയും.
3. ആസ്പയർ ആൻഡ് തിഗൊര് തിരിച്ചറിയുന്നു: ഒക്ടോബറിൽ ഒരു നല്ല മാസം-ഓൺ-മാസം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയ മാത്രം കാറുകൾ - ടാറ്റ തിഗൊര് വേണ്ടി 53.65 ശതമാനം ശതമാനവും ൫൮.൮൧ ഫോർഡ് ആസ്പയർ വേണ്ടി. ഫോർഡ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്ഡിമാൻഡാണ് . വരും മാസങ്ങളിൽ ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്ചേഞ്ച് മൂന്നാം സ്ഥാനത്തുനിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാനാവും.
4. അമെയ്സിനായി രണ്ടാമത്തെ കോംപസ് രണ്ടാമത്: രണ്ടാം തലമുറയുടെ അവതാരമായ ഹോണ്ട അമേസ് സബ് കോംപാക്ട് സെഡാനിൽ ഇപ്പോഴും ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് നേരിടുന്നുണ്ട്. 16.61 ശതമാനം മാർക്കറ്റ് ഷെയറുകളാണുള്ളത്. മൂന്നാമത്തെ സ്പോട്ട് എതിരാളികൾ ഇപ്പോഴും വിപണി പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ 10 ശതമാനം വരെ ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. ഡിസയറിനു താഴെയുള്ള രണ്ടാമത്തെ സ്ഥലം അമെയ്സിൽ നിന്ന് ലഭിക്കും.
5. ടെയ്ലൻഡേഴ്സ്: പതിവുപോലെ ഫോക്സ്വാഗൻ അമീയോ സെഗ്മെൻറ് വിഭാഗത്തെ അപേക്ഷിച്ച് മോശം വിൽപ്പന വരുമാനം രേഖപ്പെടുത്തി. അതേ സമയം ഒക്ടോബറിൽ 10,973 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചപ്പോൾ 10.34 ശതമാനം ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. കഴിഞ്ഞ ഒക്ടോബറിൽ 1034 യൂണിറ്റായിരുന്നു വിൽപന. ടാറ്റാ Zest , മാസം മുമ്പ് 896 യൂണിറ്റ് പകരം 1722 യൂണിറ്റ് വിൽക്കുന്ന ശതമാനം -47,96 ഒരു നെഗറ്റീവ് മാസം-ഓൺ-മാസം വിൽപ്പന ഏറ്റവും ആ മാസം നഷ്ടപ്പെട്ടു.
സെപ്തംബർ വരെയുള്ള കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2018 ന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഏറ്റവും കൂടുതൽ നിർമ്മാതാക്കൾ റെക്കോർഡ് പിരീഡാണ്. നവംബർ മാസത്തിലെ ദീപാവലി വിപണയിൽ ഇന്ധന വില കൂടിവരുന്നതോടെ കൂടുതൽ സ്വീകാര്യമായ വിതരണ വരുമാനം കുറഞ്ഞതായും അദ്ദേഹം പ്രതീക്ഷ പ്രകടിപ്പിച്ചു.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഡിസയർ എഎംടി
