ബ്രേക്കിംഗ്: സിട്രോൺ C3-ൽ പുതിയതും കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളാൽ സമ്പന്നവുമായ ടോപ്പ് വേരിയന്റ് ഉടൻ ലഭിക്കും

• സിട്രോൺ C3 നിലവിൽ ലൈവ്, ഫീൽ വേരിയന്റുകളിൽ അടിസ്ഥാന ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ് സഹിതം ലഭ്യമാണ്.

• റിയർ വൈപ്പർ/വാഷർ, ഇലക്ട്രിക് ആയി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കൾ, ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ്, പിൻ ക്യാമറ എന്നിവ പുതിയ ടോപ്പ് വേരിയന്റിൽ ലഭിക്കും.

• അലോയ് വീലുകളും തുകലിൽ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ലഭിക്കും.

• മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ അതേ 1.2-ലിറ്റർ NA പെട്രോൾ, ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ തുടരും.

• നിലവിലെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഫീൽ വേരിയന്റിനേക്കാൾ ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റിന് 1 ലക്ഷം രൂപ ആവശ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

• eC3-ൽ ഈ ഫീച്ചറുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.  

സിട്രോൺ C3-ൽ ഉടൻതന്നെ ഒരു പുതിയ ടോപ്പ് എൻഡ് "ഷൈൻ" വേരിയന്റ് വരുമെന്ന് ഞങ്ങളുടെ ഡീലർ ഉറവിടങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഹാച്ച്ബാക്ക് നിലവിൽ "ലൈവ്", "ഫീൽ" വേരിയന്റുകളിൽ ഓഫർ ചെയ്യുന്നു, അധിക വേരിയന്റിൽ തീർച്ചയായും നിരവധി ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ ലഭിക്കും.  

സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ C3-ൽ വേണ്ടത്ര സജ്ജീകരണങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന വിമർശനങ്ങൾ നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്. റിയർ വൈപ്പറും വാഷറും, ഡീഫോഗർ, ഇലക്ട്രിക്ക് ആയി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM-കൾ, ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കുമെന്നതിനാൽ പുതിയ ഷൈൻ വേരിയന്റ് അതിനെ എതിരിടും. അഞ്ച് യാത്രക്കാർക്കും മൂന്ന് പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ, തുകലിൽ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയും ഇതിൽ ലഭിക്കും.

ഇതും വായിക്കുക: സിട്രോൺ ഏപ്രിൽ 27-ന് ഇന്ത്യയിൽ അതിന്റെ നാലാമത്തെ മോഡൽ പുറത്തിറക്കാൻ പോകുന്നു

നിലവിൽ, ഹാച്ച്ബാക്കിൽ 10.2 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.  

82PS, 1.2ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 110PS, 1.2ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ടോപ്-എൻഡ് വേരിയന്റ് ഓഫർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് നിലവിൽ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ സമീപഭാവിയിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.  

ഇതും വായിക്കുക: സിട്രോൺ eC3 vs എതിരാളികൾ: വില വര്‍ത്തമാനം

പുതിയ ടോപ്പ്-എൻഡ് വേരിയന്റിൽ ഫീൽ വേരിയന്റിനേക്കാൾ കാര്യമായ വിലവർദ്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 6.16 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 8.43 ലക്ഷം രൂപ വരെയുള്ള വിലക്കാണ്  ഹാച്ച്ബാക്ക് നിലവിൽ റീട്ടെയിൽ ചെയ്യുന്നത് (എക്സ് ഷോറൂം). ഇത് ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസ്, മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്, ടാറ്റ പഞ്ച് എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുന്നു.

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: സിട്രോൺ  C3 ഓൺ റോഡ് വി