2023 ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ SX(O) വേരിയന്റ് അനാലിസിസ്: ഇതിനായി കഷ്ടപ്പെടുന്നതിനു മാത്രമുണ്ടോ?
ADAS പോലെയുള്ള കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും ഹീറ്റഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സ ീറ്റുകളും നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് SX(O) ആണ് നിങ്ങൾക്കുള്ള ഏക ഓപ്ഷൻ
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയിൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS), വെന്റിലേറ്റഡ്, ഹീറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, കൂടുതൽ വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ സിസ്റ്റം (N.A. പവർട്രെയിനിന് മാത്രം) എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില സെഗ്മെന്റ് ഫസ്റ്റ്, ഫീൽ ഗുഡ് ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് ഇവയും അതിലധികവും വേണമെങ്കിൽ, കോംപാക്റ്റ് സെഡാന്റെ റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് SX(O) വേരിയന്റാണ് നിങ്ങളുടെ ഏക ചോയ്സ്. ഇത് അധിക വിലക്ക് മൂല്യമുള്ളതാണോ എന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം:
| വേരിയന്റ് |
1.5-ലിറ്റർ N.A. പെട്രോൾ |
1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ |
||
| MT |
CVT |
MT |
DCT |
|
| SX(O) |
14.66 ലക്ഷം രൂപ |
16.20 ലക്ഷം രൂപ |
15.99 ലക്ഷം രൂപ |
17.38 ലക്ഷം രൂപ |
എന്തുകൊണ്ടാണ് വെർണ SX(O) തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
ഇന്ന് വിപണിയിലുള്ള ഏറ്റവും ശക്തവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ കോംപാക്റ്റ് സെഡാനാണ് നിങ്ങൾ തിരയുന്നതെങ്കിൽ, പുതിയ വെർണയുടെ ടോപ്പ് സ്പെക് SX(O) ആണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്. വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനും (N.A. പവർട്രെയിനിനൊപ്പം), ഹീറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും (കൂളിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമതയും നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്) എന്നിവയുൾപ്പെടെ സെഡാന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ആസ്വദിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയുന്ന ഏക വേരിയന്റ് കൂടിയാണിത്. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും, SX(O)-ൽ ADAS, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു (അവസാനത്തെ രണ്ടെണ്ണം ടർബോ DCT പതിപ്പിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ).
ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ) ഉള്ള പുതിയ വെർണ നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പെട്രോൾ-CVT ഓപ്ഷനോ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനോ എടുക്കണം. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയ്സ് നിയന്ത്രണത്തിനായി, നിങ്ങൾ വെർണ SX(O) ടർബോ DCT-യിലേക്ക് പോകണം.
ഇത് എന്താണ് ഓഫർ ചെയ്യുന്നതെന്ന് നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം:
|
എക്സ്റ്റീരിയർ |
ഇന്റീരിയർ |
സുഖവും സൗകര്യവും |
വിവരം |
സുരക്ഷ |
|
| ഹൈലൈറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ |
കോർണറിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ 16-ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ (ടർബോ വേരിയന്റിന് കറുത്തതും ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുള്ളതും) |
ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പിൻ വിൻഡോ സൺഷെയ്ഡ് IRVM-ലെ ഹോട്ട്കീകൾ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് |
വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും ചൂടാക്കിയതുമായ മുൻ സീറ്റുകൾ പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എയർ പ്യൂരിഫെയർ മുന്നിലും പിന്നിലും സെന്റർ ആംറെസ്റ്റുകൾ പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെയിൽഗേറ്റ് |
8 സ്പീക്കർ ബോസ് മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക് 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ സിസ്റ്റം |
ADAS (CVT, ടർബോ വേരിയന്റുകൾ): ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ, സുരക്ഷിതമായ എക്സിറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് പിൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ (DCT) ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (DCT) |
| മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ |
ക്രോം വിൻഡോ ബെൽറ്റ്ലൈൻ ക്രോം ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ |
കറുപ്പ്, ബീജ് കാബിൻ തീം (ടർബോയ്ക്കുള്ള മൊത്തം കറുപ്പ് ഇന്റീരിയർ) ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM ഡിജിറ്റൈസ്ഡ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
ഇലക്ട്രിക് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെയിൽഗേറ്റ് ഓട്ടോ-ഫോൾഡിംഗ് ORVM-കൾ സൺറൂഫ് വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് ഓട്ടോ AC കാലാവസ്ഥയ്ക്കും മീഡിയക്കുമായി മാറാവുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ |
ആൻഡ്രോയ്ഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ശബ്ദം തിരിച്ചറിയൽ ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി |
ആറ് എയർബാഗുകൾ TPMS ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ മുന്നിലും പിന്നിലും പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ ESC, VSM |
വെർണ SX(O)-യെ കുറിച്ച് എന്താണ് മികച്ചതായുള്ളത്?
തലമുറ അപ്ഗ്രേഡിൽ, മെച്ചപ്പെട്ട സ്പെയ്സ്, പ്രകടനം, ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ വെർണ ഇപ്പോൾ അതിന്റെ മത്സരത്തിന് തുല്യമാണ്. അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, റിയർ വിൻഡോ സൺഷെയ്ഡുകൾ, റിയർ സെന്റർ ഹെഡ്റെസ്റ്റ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ വ്യൂ, ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ഫോൺ സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങൾ നൽകാൻ ഹ്യുണ്ടായ്ക്ക് ഈ അവസരം പ്രയോജനപ്പെടുത്താമായിരുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. SX(O) വേരിയന്റിൽ വയർലെസ് ആൻഡ്രോയ്ഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും കാർ നിർമാതാക്കൾ നൽകേണ്ടതായിരുന്നുവെന്നും ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. കൂടാതെ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയ്സ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷൻ പെട്രോൾ-CVT SX(O)-യിൽ ബാക്കി ADAS സ്യൂട്ടിനൊപ്പം നൽകിയിരിക്കണം.
| വേരിയന്റ് |
വെർഡിക്റ്റ് |
| സുരക്ഷയിൽ വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു; ആക്സസറൈസ് ചെയ്യാനുള്ള പദ്ധതികളിൽ കർശനമായ ബജറ്റിലാണെങ്കിൽ മാത്രം പരിഗണിക്കുക |
|
| ന്യായമായ വിലവർദ്ധനവിൽ ഉപയോഗപ്രദമായ അധിക ഫീച്ചറുകളുള്ള യഥാർത്ഥ എൻട്രി വേരിയന്റ് |
|
| ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വേരിയന്റ്, പ്രത്യേകിച്ച് CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ എൻട്രി ലെവൽ ടർബോ വേരിയന്റിന് |
|
| SX(O) |
നിങ്ങൾക്ക് ടോപ്പ് സ്പെക് പെട്രോൾ-CVT അല്ലെങ്കിൽ ടർബോ വേരിയന്റ് നല്ല ഫീച്ചറുകളും ADAS-ഉം സഹിതം വേണമെങ്കിൽ മാത്രം ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. |
എല്ലാ വിലകളും ആമുഖമായി ഇന്ത്യയിലുടനീളം എക്സ്-ഷോറൂം ആണ്
ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: വെർണ ഓൺ റോഡ് വി
