• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ vs മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

    മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ വില 14.06 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എം2 (ഡീസൽ) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ വില 13.37 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ് (ഡീസൽ) മാരാസ്സോ-ൽ 1497 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം സ്കോർപിയോ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മാരാസ്സോ ന് 17.3 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും സ്കോർപിയോ ന് 14.44 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

    മാരാസ്സോ Vs സ്കോർപിയോ

    കീ highlightsമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
    ഓൺ റോഡ് വിലRs.19,36,049*Rs.20,75,103*
    ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
    engine(cc)14972184
    ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽമാനുവൽ
    കൂടുതല് വായിക്കുക

    മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ vs മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ താരതമ്യം

    • കാർ ചേർക്കുക
      VS
      Close
      • വേരിയന്റ്
          മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
          മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
          എം6 പ്ലസ് 8എസ് ടി ആർ
            Rs16.38 ലക്ഷം*
            *എക്സ്ഷോറൂം വില
            കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
            VS
          • കാർ ചേർക്കുക
            Close
            • വേരിയന്റ്
                മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
                മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
                എസ് 11 7സിസി
                  Rs17.40 ലക്ഷം*
                  *എക്സ്ഷോറൂം വില
                  കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
                അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
                ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
                rs.19,36,049*
                rs.20,75,103*
                ധനകാര്യം available (emi)
                Rs.38,839/month
                get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
                Rs.40,811/month
                get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
                ഇൻഷുറൻസ്
                Rs.73,033
                Rs.96,317
                ഉപയോക്താവ് rating
                4.6
                അടിസ്ഥാനപെടുത്തി493 നിരൂപണങ്ങൾ
                4.7
                അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1098 നിരൂപണങ്ങൾ
                സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം)
                Rs.8,083
                -
                brochure
                ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
                ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
                എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
                എഞ്ചിൻ തരം
                d15 1.5l
                mhawk 4 സിലിണ്ടർ
                displacement (സിസി)
                1497
                2184
                no. of cylinders
                പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)
                120.96bhp@3500rpm
                130bhp@3750rpm
                പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)
                300nm@1750-2500rpm
                300nm@1600-2800rpm
                സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
                4
                4
                ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം
                -
                സിആർഡിഐ
                ടർബോ ചാർജർ
                അതെ
                അതെ
                ട്രാൻസ്മിഷൻ type
                മാനുവൽ
                മാനുവൽ
                gearbox
                6-Speed
                6-Speed
                ഡ്രൈവ് തരം
                ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
                ഇന്ധന തരം
                ഡീസൽ
                ഡീസൽ
                എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
                ബിഎസ് vi 2.0
                ബിഎസ് vi 2.0
                ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)
                145
                165
                suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
                ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
                ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ
                ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension
                പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
                twist beam
                multi-link suspension
                ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം
                -
                ഹൈഡ്രോളിക്
                സ്റ്റിയറിങ് type
                ഇലക്ട്രിക്ക്
                ഹൈഡ്രോളിക്
                സ്റ്റിയറിങ് കോളം
                ടിൽറ്റ്
                ടിൽറ്റ്
                turning radius (മീറ്റർ)
                5.25
                5.4
                ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
                ഡിസ്ക്
                ഡിസ്ക്
                പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
                ഡിസ്ക്
                ഡ്രം
                ടോപ്പ് വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)
                145
                165
                ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)
                -
                41.50
                tyre size
                215/60 r17
                235/65 r17
                ടയർ തരം
                tubeless, റേഡിയൽ
                റേഡിയൽ
                വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)
                17
                No
                0-100കെഎംപിഎച്ച് (പരീക്ഷിച്ചത്) (സെക്കൻഡ്)
                -
                14.01
                ബ്രേക്കിംഗ് (80-0 മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)
                -
                26.14
                അളവുകളും ശേഷിയും
                നീളം ((എംഎം))
                4585
                4456
                വീതി ((എംഎം))
                1866
                1820
                ഉയരം ((എംഎം))
                1774
                1995
                വീൽ ബസ് ((എംഎം))
                2760
                2680
                Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)
                200
                -
                ഇരിപ്പിട ശേഷി
                8
                7
                ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)
                190
                460
                ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
                പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
                YesYes
                ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
                YesYes
                ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
                YesYes
                ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
                YesYes
                പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്
                YesYes
                ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
                -
                No
                പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
                YesYes
                lumbar support
                Yes
                -
                മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
                YesYes
                ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
                -
                Yes
                പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
                പിൻഭാഗം
                പിൻഭാഗം
                ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
                60:40 സ്പ്ലിറ്റ്
                -
                യുഎസ്ബി ചാർജർ
                മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം
                -
                central console armrest
                YesYes
                gear shift indicator
                -
                Yes
                അധിക സവിശേഷതകൾ

                സൺഗ്ലാസ് ഹോൾഡർ

                കൂടുതൽ

                -

                കൂടുതൽ
                വൺ touch operating പവർ window
                ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
                ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
                ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് system
                -
                അതെ
                പവർ വിൻഡോസ്
                Front & Rear
                -
                cup holders
                Front & Rear
                Front & Rear
                എയർ കണ്ടീഷണർ
                YesYes
                heater
                YesYes
                കീലെസ് എൻട്രിYesYes
                ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
                YesYes
                ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                YesYes
                ഉൾഭാഗം
                ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
                Steering Wheelമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Steering Wheelമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Steering Wheel
                DashBoardമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ DashBoardമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ DashBoard
                Instrument Clusterമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Instrument Clusterമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Instrument Cluster
                leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം
                -
                Yes
                glove box
                YesYes
                അധിക സവിശേഷതകൾ

                -

                കൂടുതൽ

                റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സൺഗ്ലാസ് ഹോൾഡർ

                കൂടുതൽ
                ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ
                semi
                -
                ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size (ഇഞ്ച്)
                4.2
                -
                അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
                ഫാബ്രിക്
                ഫാബ്രിക്
                പുറം
                ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
                Wheelമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Wheelമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Wheel
                Headlightമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Headlightമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Headlight
                Taillightമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Taillightമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Taillight
                Front Left Sideമഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ Front Left Sideമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Front Left Side
                available നിറങ്ങൾതിളങ്ങുന്ന വെള്ളിഐസ്ബർഗ് വൈറ്റ്അക്വാ മറൈൻഓഷ്യാനിക് ബ്ലാക്ക്മാരാസ്സോ നിറങ്ങൾഎവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്ഗാലക്സി ഗ്രേഡയമണ്ട് വൈറ്റ്സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്സ്കോർപിയോ നിറങ്ങൾ
                ശരീര തരം
                ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps
                -
                Yes
                പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
                YesYes
                പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
                YesYes
                പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
                YesYes
                വീൽ കവറുകൾNo
                -
                അലോയ് വീലുകൾ
                YesYes
                പിൻ സ്‌പോയിലർ
                YesYes
                side stepper
                -
                Yes
                ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
                YesNo
                പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                Yes
                ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾNo
                -
                കോർണറിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                Yes
                -
                കോർണറിംഗ് ഫോഗ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                Yes
                roof rails
                -
                Yes
                ല ഇ ഡി DRL- കൾ
                -
                Yes
                led headlamps
                YesYes
                ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ
                -
                Yes
                ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                Yes
                ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
                മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം
                മുന്നിൽ
                ആന്റിന
                rod type
                -
                സൺറൂഫ്
                -
                No
                ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്
                മാനുവൽ
                മാനുവൽ
                പുഡിൽ ലാമ്പ്
                -
                Yes
                outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm)
                -
                Powered
                tyre size
                215/60 R17
                235/65 R17
                ടയർ തരം
                Tubeless, Radial
                Radial
                വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)
                17
                No
                സുരക്ഷ
                ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
                YesYes
                central locking
                YesYes
                ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
                YesYes
                anti theft alarm
                YesYes
                no. of എയർബാഗ്സ്
                2
                2
                ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
                YesYes
                പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
                YesYes
                side airbag
                -
                No
                side airbag പിൻഭാഗംNoNo
                day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
                -
                Yes
                എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
                YesYes
                പിൻഭാഗം ക്യാമറ
                ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം
                -
                anti theft deviceYesYes
                anti pinch പവർ വിൻഡോസ്
                ഡ്രൈവർ
                -
                isofix child seat mounts
                Yes
                -
                ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)YesYes
                Global NCAP Safety Rating (Star)
                4
                -
                Global NCAP Child Safety Rating (Star)
                2
                -
                advance internet
                tow away alert
                -
                Yes
                വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
                റേഡിയോ
                YesYes
                ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
                YesYes
                touchscreen
                YesYes
                touchscreen size
                7
                9
                no. of speakers
                4
                4
                യുഎസബി ports
                -
                Yes
                tweeter
                -
                2
                പിൻഭാഗം touchscreen
                No
                -
                speakers
                -
                Front & Rear

                Pros & Cons

                • കൺസ്
                • മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ

                  • ശുദ്ധീകരിച്ച എഞ്ചിനും ലൈറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗും നഗരത്തിന് ചുറ്റും മികച്ചതാണ്
                  • നന്നായി ചിന്തിച്ചു പ്രായോഗിക ഇന്റീരിയറുകൾ
                  • വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിലും റോഡ് പ്രതലങ്ങളിലും മികച്ച യാത്രാ സുഖം
                  • മൂന്ന് നിരകളിലും മികച്ച യാത്രക്കാർക്കുള്ള ഇടം

                  മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

                  • തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യതയും നല്ല സേവന ശൃംഖലയും
                  • പരുക്കൻ പരമ്പരാഗത എസ്‌യുവി രൂപം
                  • മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച രീതിയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയും കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു
                  • മോശം റോഡുകളിലൂടെ നല്ല യാത്ര
                • മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ

                  • മുഴുവൻ ലോഡുമായി മലയോര റോഡുകളിൽ കയറുമ്പോൾ വലിയ എഞ്ചിൻ നഷ്ടപ്പെടും
                  • പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ ക്രൂയിസിംഗ് വേഗതയിൽ ഫ്ലോർബോർഡുകളിലൂടെ നേരിയ വൈബ്രേഷനുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടു
                  • എസി ഡക്‌ടുള്ളതിനാൽ മൂന്നാം നിര, വലതുവശത്തുള്ള യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റിൽ ഷോൾഡർ റൂം ഇല്ല
                  • രണ്ടാമത്തെ നിരയിലെന്നപോലെ ചില സ്റ്റോറേജ് ഏരിയകൾ നന്നായി ചിന്തിക്കാമായിരുന്നു

                  മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

                  • ഇൻ്റീരിയർ ഗുണനിലവാരവും മോശം ഫിറ്റും ഫിനിഷും
                  • ഹ്രസ്വ ഫീച്ചറുകളുടെ ലിസ്റ്റ്
                  • ഇനി ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ 4x4 ഓപ്ഷൻ ഇല്ല

                Research more on മാരാസ്സോ ഒപ്പം സ്കോർപിയോ

                • സമീപകാല വാർത്തകൾ

                Videos of മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

                • Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison12:30
                  Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison
                  7 years ago15.9K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?6:08
                  Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?
                  7 years ago21.5K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?14:07
                  Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?
                  7 years ago6K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?12:06
                  Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
                  1 year ago253.4K കാഴ്‌ചകൾ

                മാരാസ്സോ comparison with similar cars

                സ്കോർപിയോ comparison with similar cars

                Compare cars by bodytype

                • എസ്യുവി
                *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
                ×
                we need your നഗരം ടു customize your experience