• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    മഹേന്ദ്ര ബോലറോ vs മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

    മഹേന്ദ്ര ബോലറോ അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര ബോലറോ വില 8 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ബി4 (ഡീസൽ) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ വില 13 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ് (ഡീസൽ) ബോലറോ-ൽ 1493 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം സ്കോർപിയോ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബോലറോ ന് 16 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും സ്കോർപിയോ ന് 14.44 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

    ബോലറോ Vs സ്കോർപിയോ

    കീ highlightsമഹേന്ദ്ര ബോലറോമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
    ഓൺ റോഡ് വിലRs.11,26,376*Rs.20,24,161*
    മൈലേജ് (city)14 കെഎംപിഎൽ-
    ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
    engine(cc)14932184
    ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽമാനുവൽ
    കൂടുതല് വായിക്കുക

    മഹേന്ദ്ര ബോലറോ vs മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ താരതമ്യം

    • കാർ ചേർക്കുക
      VS
      Close
      • Brand / Model
      • വേരിയന്റ്
          മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
          മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
          b8
            Rs9.90 ലക്ഷം*
            *എക്സ്ഷോറൂം വില
            കാണുക ജൂൺ offer
            VS
          • കാർ ചേർക്കുക
            Close
            • Brand / Model
            • വേരിയന്റ്
                മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
                മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
                എസ് 11 7സിസി
                  Rs17 ലക്ഷം*
                  *എക്സ്ഷോറൂം വില
                  കാണുക ജൂൺ offer
                അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
                ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
                rs.11,26,376*
                rs.20,24,161*
                ധനകാര്യം available (emi)
                Rs.22,085/month
                get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
                Rs.39,805/month
                get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
                ഇൻഷുറൻസ്
                Rs.49,208
                Rs.94,775
                ഉപയോക്താവ് rating
                4.4
                അടിസ്ഥാനപെടുത്തി384 നിരൂപണങ്ങൾ
                4.7
                അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1090 നിരൂപണങ്ങൾ
                brochure
                ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
                ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
                എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
                എഞ്ചിൻ തരം
                mhawk75
                mhawk 4 സിലിണ്ടർ
                displacement (സിസി)
                1493
                2184
                no. of cylinders
                പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)
                74.96bhp@3600rpm
                130bhp@3750rpm
                പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)
                210nm@1600-2200rpm
                300nm@1600-2800rpm
                സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
                4
                4
                വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ
                എസ് ഒ എച്ച് സി
                -
                ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം
                -
                സിആർഡിഐ
                ടർബോ ചാർജർ
                അതെ
                അതെ
                ട്രാൻസ്മിഷൻ type
                മാനുവൽ
                മാനുവൽ
                gearbox
                5-Speed
                6-Speed
                ഡ്രൈവ് തരം
                ആർഡബ്ള്യുഡി
                ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
                ഇന്ധന തരം
                ഡീസൽ
                ഡീസൽ
                എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
                ബിഎസ് vi 2.0
                ബിഎസ് vi 2.0
                ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)
                -
                165
                suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
                ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
                -
                ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension
                പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
                ലീഫ് spring suspension
                multi-link suspension
                ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം
                -
                ഹൈഡ്രോളിക്
                സ്റ്റിയറിങ് type
                ഹൈഡ്രോളിക്
                ഹൈഡ്രോളിക്
                സ്റ്റിയറിങ് കോളം
                -
                ടിൽറ്റ്
                turning radius (മീറ്റർ)
                5.8
                5.4
                ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
                ഡിസ്ക്
                ഡിസ്ക്
                പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
                ഡ്രം
                ഡ്രം
                ടോപ്പ് വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)
                -
                165
                ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)
                -
                41.50
                tyre size
                215/75 ആർ15
                235/65 r17
                ടയർ തരം
                ട്യൂബ്‌ലെസ്
                റേഡിയൽ
                വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)
                NoNo
                0-100കെഎംപിഎച്ച് (പരീക്ഷിച്ചത്) (സെക്കൻഡ്)
                -
                14.01
                ബ്രേക്കിംഗ് (80-0 മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)
                -
                26.14
                അളവുകളും ശേഷിയും
                നീളം ((എംഎം))
                3995
                4456
                വീതി ((എംഎം))
                1745
                1820
                ഉയരം ((എംഎം))
                1880
                1995
                വീൽ ബസ് ((എംഎം))
                2680
                2680
                ഇരിപ്പിട ശേഷി
                7
                7
                ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)
                -
                460
                ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
                പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
                YesYes
                ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
                -
                Yes
                ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
                YesYes
                പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
                ക്രമീകരിക്കാവുന്നത്
                -
                ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
                YesYes
                പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്
                YesYes
                ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
                -
                No
                പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
                NoYes
                മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
                YesYes
                ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
                NoYes
                പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
                പിൻഭാഗം
                പിൻഭാഗം
                യുഎസ്ബി ചാർജർ
                മുന്നിൽ
                -
                central console armrest
                -
                Yes
                gear shift indicator
                YesYes
                വൺ touch operating പവർ window
                -
                ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
                ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് system
                അതെ
                അതെ
                പവർ വിൻഡോസ്
                Front & Rear
                -
                cup holders
                -
                Front & Rear
                എയർ കണ്ടീഷണർ
                YesYes
                heater
                YesYes
                ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
                No
                -
                കീലെസ് എൻട്രിYesYes
                ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
                -
                Yes
                ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                Yes
                ഉൾഭാഗം
                leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം
                -
                Yes
                glove box
                YesYes
                അധിക സവിശേഷതകൾ

                -

                കൂടുതൽ

                റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സൺഗ്ലാസ് ഹോൾഡർ

                കൂടുതൽ
                ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ
                അതെ
                -
                അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
                ലെതറെറ്റ്
                ഫാബ്രിക്
                പുറം
                ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
                Wheelമഹേന്ദ്ര ബോലറോ Wheelമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Wheel
                Headlightമഹേന്ദ്ര ബോലറോ Headlightമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Headlight
                Front Left Sideമഹേന്ദ്ര ബോലറോ Front Left Sideമഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ Front Left Side
                available നിറങ്ങൾഡയമണ്ട് വൈറ്റ്റോക്കി ബീജ്ഡിസാറ്റ് സിൽവർസ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്ബോലറോ നിറങ്ങൾഎവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്ഗാലക്സി ഗ്രേഡയമണ്ട് വൈറ്റ്സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്സ്കോർപിയോ നിറങ്ങൾ
                ശരീര തരം
                ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlampsYesYes
                പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
                YesYes
                പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
                YesYes
                പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
                YesYes
                വീൽ കവറുകൾNo
                -
                അലോയ് വീലുകൾ
                YesYes
                പിൻ സ്‌പോയിലർ
                NoYes
                side stepper
                YesYes
                ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
                NoNo
                പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                Yes
                കോർണറിംഗ് ഫോഗ്‌ലാമ്പുകൾ
                YesYes
                roof rails
                -
                Yes
                ല ഇ ഡി DRL- കൾ
                -
                Yes
                led headlamps
                -
                Yes
                ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ
                -
                Yes
                ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
                -
                Yes
                ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
                മുന്നിൽ
                മുന്നിൽ
                സൺറൂഫ്
                -
                No
                ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്
                -
                മാനുവൽ
                പുഡിൽ ലാമ്പ്
                -
                Yes
                outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm)
                മാനുവൽ
                Powered
                tyre size
                215/75 R15
                235/65 R17
                ടയർ തരം
                Tubeless
                Radial
                വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)
                NoNo
                സുരക്ഷ
                ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
                YesYes
                central locking
                YesYes
                ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
                YesYes
                anti theft alarm
                -
                Yes
                no. of എയർബാഗ്സ്
                2
                2
                ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
                YesYes
                പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
                YesYes
                side airbagNoNo
                side airbag പിൻഭാഗംNoNo
                day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
                NoYes
                എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
                YesYes
                ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)
                No
                -
                പിൻഭാഗം ക്യാമറ
                No
                -
                anti theft device
                -
                Yes
                360 വ്യൂ ക്യാമറ
                No
                -
                ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)YesYes
                advance internet
                tow away alert
                -
                Yes
                വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
                റേഡിയോ
                YesYes
                ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
                YesYes
                touchscreen
                YesYes
                touchscreen size
                7
                9
                ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
                No
                -
                apple കാർ പ്ലേ
                No
                -
                no. of speakers
                4
                4
                യുഎസബി ports
                YesYes
                tweeter
                -
                2
                speakers
                Front & Rear
                Front & Rear

                Pros & Cons

                • പ്രോസിഡ്
                • കൺസ്
                • മഹേന്ദ്ര ബോലറോ

                  • കഠിനമായ ബിൽറ്റ് ക്വാളിറ്റി. കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ പ്രയാസമാണ്.
                  • ശിക്ഷ ഏറ്റുവാങ്ങാൻ വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ്
                  • റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കൊന്നും അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഗുണനിലവാരമുള്ള മൃദുവായ റൈഡ്

                  മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

                  • തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യതയും നല്ല സേവന ശൃംഖലയും
                  • പരുക്കൻ പരമ്പരാഗത എസ്‌യുവി രൂപം
                  • മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച രീതിയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയും കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു
                  • മോശം റോഡുകളിലൂടെ നല്ല യാത്ര
                • മഹേന്ദ്ര ബോലറോ

                  • ശബ്ദായമാനമായ ക്യാബിൻ
                  • പ്രയോജനപ്രദമായ ലേഔട്ട്
                  • നഗ്നമായ അസ്ഥി സവിശേഷതകൾ

                  മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

                  • ഇൻ്റീരിയർ ഗുണനിലവാരവും മോശം ഫിറ്റും ഫിനിഷും
                  • ഹ്രസ്വ ഫീച്ചറുകളുടെ ലിസ്റ്റ്
                  • ഇനി ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ 4x4 ഓപ്ഷൻ ഇല്ല

                Research more on ബോലറോ ഒപ്പം സ്കോർപിയോ

                • വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
                • സമീപകാല വാർത്തകൾ

                Videos of മഹേന്ദ്ര ബോലറോ ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ

                • full വീഡിയോസ്
                • shorts
                • 2025 Mahindra Bolero Walkaround: Kya Ye Changes Kaafi Hai?2:34
                  2025 Mahindra Bolero Walkaround: Kya Ye Changes Kaafi Hai?
                  8 മാസങ്ങൾ ago43.1K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!11:18
                  Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
                  5 years ago149.7K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?12:06
                  Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
                  1 year ago248.2K കാഴ്‌ചകൾ
                • Mahindra Bolero Classic | Not A Review!6:53
                  Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
                  4 years ago187.3K കാഴ്‌ചകൾ
                • Miscellaneous - Mahindra Bolero
                  Miscellaneous - Mahindra Bolero
                  8 മാസങ്ങൾ ago
                • Launched - Mahindra Bolero
                  Launched - Mahindra Bolero
                  8 മാസങ്ങൾ ago

                ബോലറോ comparison with similar cars

                സ്കോർപിയോ comparison with similar cars

                Compare cars by എസ്യുവി

                *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
                ×
                we need your നഗരം ടു customize your experience