- English
- लॉगिन / रजिस्टर
+ 36फोटो
फॉक्सवेगन पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4
1 रिव्यूरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.5.83 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
फॉक्सवेगन पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4 has been discontinued.
पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4 ओवरव्यू
| इंजन | 999 सीसी |
| पावर | 75 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज | 18.78 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
| लम्बाई | 3971mm |
- सेंट्रल लॉकिंग
- एयर कंडीशनर
- digital odometer
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
फॉक्सवेगन पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.5,82,500 |
| आर.टी.ओ. | Rs.23,300 |
| इंश्योरेंस | Rs.28,313 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.6,34,113 |
ईएमआई : Rs.12,078/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4 के स्पे सिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | mpi पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 999 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 75bhp@6200rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 95nm@3000-4300rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 3 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल ट ाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 18.78 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 45 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | semi इंडिपेंडेंट trailing arm |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 4.97 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3971 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1682 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1469 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 165 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2469 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1460 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1456 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1015 kg |
| कुल भार | 1 500 kg |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं है |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| रिमोट फ्यूल लिड ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| ट्रंक लाइट | हाँ |
| वैनिटी मिरर | हाँ |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं है |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | उपलब्ध नहीं है |
| वॉइस कमांड | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | उपलब्ध नहीं है |
| central कंसोल armrest | उपलब्ध नहीं है |
| टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं है |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हाँ |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं है |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं है |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं है |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | single folding पीछे की सीट backrest left साइड सनवाइजर ticket holder in right साइड सनवाइजर speed sensitive इलेक्ट्रोनिक पावर स्टीयरिंग storage compartment in फ्रंट doors |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं है |
| डिजिटल ओडोमीटर | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इ को | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | हाई quality scratch resistant डैशबोर्ड 3 grab handles ऊपर doors, folding with coat hooks एटी द रियर sunglass holder inside ग्लव बॉक्स driver साइड dead pedal black और ग्रे इंटीरियर theme instrument cluster स्पीडोमीटर fuel gauge |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं है |
| व्हील कवर | हाँ |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | हाँ |
| क्रोम ग्रिल | हाँ |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं है |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| टायर साइज | 175/70 r14 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| व्हील साइज | 14 इंच |
| अतिरिक्त फीचर्स | galvanised body with 6 years anti corrosion वारंटी body coloured bumpers reflectors on रियर बम्पर body coloured आउटसाइड डोर हैंडल्स front intermittent वाइपर 4 step variable स्पीड setting heat insulating glass for साइड और रियर विंडो |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| सीट बेल्ट वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| डोर अजार वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | उपलब्ध नहीं है |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | हाँ |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | उपलब्ध नहीं है |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं है |
| internal स्टोरेज | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फॉक्सवेगन पोलो के वेरिएंट कंपेयर करें
- पेट्रोल
- डीजल
पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4
वर्तमान में देख रहे हैंRs.5,82,500*ईएमआई: Rs.12,078
18.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेडलाइनवर्तमान में देख रहे हैंRs.6,45,000*ईएमआई: Rs.13,71817.74 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 1.0 एमपीआई कंफर्टलाइन बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.6,76,500*ईएमआई: Rs.14,37018.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 1.0 एमपीआई कम्फर्टलाइनवर्तमान में देख रहे हैंRs.7,42,000*ईएमआई: Rs.15,75317.74 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 1.0 एमपीआई हाईलाइन प्लस बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.7,76,500*ईएमआई: Rs.16,47418.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 1.0 टीएसआई कंफर्टलाइनवर्तमान में देख रहे हैंRs.7,80,500*ईएमआई: Rs.16,568मैनुअल
- पोलो टर्बो एडिशनवर्तमान में देख रहे हैंRs.7,80,500*ईएमआई: Rs.16,56818.24 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो टीएसआई एडिशनवर्तमान में देख रहे हैंRs.7,89,000*ईएमआई: Rs.16,74518.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 1.0 टीएसआई कंफर्टलाइन एटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.8,93,000*ईएमआई: Rs.18,94316.47 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पोलो 1.0 टीएसआई हाइलाइन प्लसवर्तमान में देख रहे हैंRs.8,98,000*ईएमआई: Rs.19,03918.24 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो रेड और व्हाइट एडिशनवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,19,500*ईएमआई: Rs.19,49916.47 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पोलो जीटी टीएसआई बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,76,000*ईएमआई: Rs.20,810ऑटोमेटिक
- पोलो 1.0 टीएसआई हाइलाइन प्लस एटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,99,900*ईएमआई: Rs.21,18816.47 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पोलो जीटी 1.0 टीएसआई मैट एडिशनवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,99,900*ईएमआई: Rs.21,18816.47 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पोलो जीटी 1.0 टीएसआईवर्तमान में देख रहे हैंRs.10,25,000*ईएमआई: Rs.22,49316.47 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पोलो लीजेंड एडिशनवर्तमान में देख रहे हैंRs.10,25,000*ईएमआई: Rs.22,49316.47 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पोलो 1.5 टीडीआई ट्रेडलाइनवर्तमान में देख रहे हैंRs.7,34,500*ईएमआई: Rs.15,95820.14 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 1,52,000 रुपये अधिक भुगतान करें
- आगे पावर विंडो
- ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टर
- दो एयरबैग
- पोलो 1.5 टीडीआई कम्फर्टलाइनवर्तमान में देख रहे हैंRs.8,51,500*ईएमआई: Rs.18,46520.14 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 2,69,000 रुपये अधिक भुगतान करें
- रियर डिफॉगर
- एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
- मल्टीफंक्शनल डिस्प्ले
- पोलो 1.5 टीडीआई हाईलाइन प्लसवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,31,500*ईएमआई: Rs.20,17720.14 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो जीटी 1.5 टीडीआईवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,88,500*ईएमआई: Rs.21,40521.49 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 4,06,000 रुपये अधिक भुगतान करें
- पावरफुल इंजन
- जीटी बैज
- एल्युमिनियम पैडल
नई दिल्ली में पुरानी फॉक्सवेगन पोलो कार
फॉक्सवेगन पोलो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4 फोटो
फॉक्सवेगन पोलो वीडियो
- 7:27Toyota Glanza 2019 India vs Baleno, Elite i20, Jazz, Polo & Tata Altroz | CarDekho.com | #BuyOrHold5 साल पहले159.4K व्यूजBy cardekho team
- 6:10Hyundai Elite i20 vs Volkswagen Polo vs Suzuki Swift - Diesel Comparative Review - Volkswagen वीडियो11 साल पहले4.3K व्यूजBy cardekho team
- 6:31भारत में 2014 VW पोलो TDI रिव्यू11 साल पहले5.4K व्यूजBy cardekho team
- 3:11Volkswagen Polo vs Hyundai Grand i10 Turbo | Drag Race | Episode 2 | PowerDrift5 साल पहले68.8K व्यूजBy रोहित
- 3:28Volkswagen Polo GT आई : First Look : PowerDrift10 साल पहले90K व्यूजBy cardekho team
पोलो 1.0 एमपीआई ट्रेंडलाइन बीएस4 यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (216)
- स्पेस (17)
- इंटीरियर (13)
- परफॉरमेंस (65)
- स्टाइलिंग से जुड़े (36)
- कंफर्ट (55)
- माइलेज (52)
- इंजन (51)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- critical
- A Good Polo Is Always A Best ChoiceThe Car is Fantastic and feels like driving in the sky and the best thing is the mileage looks good for this price and the interior, seats also good as it provides comfort and adjustment and the most important thing is rpm it runs like a horse and I love this since. I was driving from 2019 and still I like this.और देखें
- Driving Experience Of Polo GTI just love the polo, so sad it is discontinued. The german car experience was best seen in polo, the sporty feeling is unmatched for less pricing. I loved the stability at high speeds. Mileage is really good when compared to other hot hatch cars It has a solid build quality when compared to other german cars. Overall it is my fav one.और देखें
- Nice And SmoothIt's a very good car for a small family and good for trips , very good leg space & speed is enormous and the colouring is very nice, so much in love with my car no matter it's the best car in the segment. very good car for a small family and good for trips very good leg space & speed is enormous and the colouring is very nice, so much in love with my car no matter it's the best.और देखें
- King If SegmentGreat car in this segment this is king, very powerful and awesome driving experience, this car has minimum maintenance car spare parts for very strong building material and electronic part also, this car is really really awesome. This car is looks like a beast. No other car experience like this car.और देखें1
- Polo Car Is A Nice CarBest driving car, and the features is very specious, but maintenance cost is very high. The car parts is expensive but the driving experience is all time best. The car engine is very amazing. This polo car has a nice and comfortable suspension and car boot space is quite good overall nice car.और देखें
- सभी पोलो रिव्यूज देखें
फॉक्सवेगन पोलो न्यूज़
ट्रेंडिंग फॉक्सवेगन कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- फॉक्सवेगन वर्टसRs.10.50 - 19 लाख*
- फॉक्सवेगन टाइगनRs.11.42 - 19.19 लाख*
- फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइनRs.45.73 लाख*
- फॉक्सवेगन टेरॉन आर-लाइनRs.46.99 लाख*
- फॉक्सवेगन गोल्फ जीटीआईRs.50.91 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है