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मर्सिडीज जीएलई 2015-2020 मर्सिडीज जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट
6 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.1.04 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मर्सिडीज जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट has been discontinued.
जीएलई 2015-2020 मर्सिडीज जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट ओवरव्यू
| इंजन | 2996 सीसी |
| पावर | 384.87 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| टॉप स्पीड | 250 किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| फ्यूल | Petrol |
- 360 डिग्री कैमरा
- memory function for सीटें
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मर्सिडीज जीएलई 2015-2020 मर्सिडीज जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,03,52,437 |
| आर.टी.ओ. | Rs.10,39,243 |
| इंश्योरेंस | Rs.4,28,438 |
| अन्य | Rs.1,03,524 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,19,23,642 |
ईएमआई : Rs.2,26,961/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
जीएलई 2015-2020 मर्सिडीज जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | वी टाइप पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2996 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 384.87bhp@6100rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 520nm@2000-4200rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 6 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 9 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 8.9 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 93 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | euro vi |
| टॉप स्पीड | 250 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सेलरेशन | 5.7 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 5.7 सेकंड |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | airmatic |
| रियर सस्पेंशन | airmatic |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | ऊंचाई एन्ड& reach |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.9 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4891 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 2129 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1719 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 232 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2915 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1665 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1713 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2240 kg |
| कुल भार | 2880 kg |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस् टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| वॉइस कमांड | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | हाँ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हाँ |
| ड्राइव मोड | 0 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | temperature controlled कप होल्डर mirror package airmatic package |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | equipment फीचर्स based on द amg line इंटीरियर fully पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीटें for इंडिविजुअल adjustment ऑफ द सीट position instrument cluster featuring distinctive dials in chequered flag design brushed stainless स्टील स्पोर्ट्स पैडल with rubber studs sports सीट upholstered in nappa leather और dinamica microfibre in ब्लैक with piping in ऑरेंज और contrasting topstitching in ग्रे floor mats with amg lettering और piping in ऑरेंज door center panels in dinamica microfibre in ब्लैक और contrasting टॉप stitching in ग्रे |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | हाँ |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 21 इंच |
| टायर साइज | 275/45 r21, 315/40 r21 |
| टायर टाइप | radial,tubeless |
| अतिरिक्त फीचर्स | amg line एक्सटीरियर night package amg 5 ट्विन spoke light अलॉय व्हील्स painted in हाई gloss ब्लैक और rim flange painted in ऑरेंज |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | हाँ |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं है |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | हाई resolution और in कलर on द large 20.3 सीएम मीडिया display द command online control और display system रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम (optional)- dvd system, वीडियो games along with two 17.8 सीएम कलर screens, द av-in connection & 2 sets ऑफ infrared headphones और ए रिमोट control, ipad docking station for रियर compartment smartphone integration |
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एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| Autonomous Parking | |
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मर्सिडीज जीएलई 2015-2020 के वेरिएंट कंपेयर करें
- पेट्रो ल
- डीजल
जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट
वर्तमान में देख रहे हैंRs.1,03,52,437*ईएमआई: Rs.2,26,961
8.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलई 2015-2020 400 4मैटिकवर्तमान में देख रहे हैंRs.78,18,361*ईएमआई: Rs.1,71,5619.7 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलई 450 amg कूपेवर्तमान में देख रहे हैंRs.89,65,000*ईएमआई: Rs.1,96,6228.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलई 2015-2020 43 एएमजी कूपेवर्तमान में देख रहे हैंRs.1,03,70,261*ईएमआई: Rs.2,27,3528.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलई 2015-2020 250डीवर्तमान में देख रहे हैंRs.67,15,364*ईएमआई: Rs.1,50,64517.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलई 2015-2020 350डीवर्तमान में देख रहे हैंRs.77,82,704*ईएमआई: Rs.1,74,47111.57 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी मर्सिडीज जीएलई 2015-2020 कार
जीएलई 2015-2020 मर्सिडीज जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट फोटो
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जीएलई 2015-2020 मर्सिडीज जीएलई क्लास एएमजी 43 कूपे ऑरेंज आर्ट यूजर रिव्यू
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- Great Car.1.Fantastic car.2. According to the prize, It is the best.3.mileage is better 4.Car safety is the best quality. 5. This car is very comfortable.और देखें2 1
- Best car everBest car ever, this is a very stylish car with a lot of comfort.
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- Mercedes-Benz, The Best There Is.It?'s a nice car but the interior is not modern and it does not feel like of 20th century. Otherwise, the car is great with awesome power and great performance.और देखें
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मर्सिडीज जीएलई 2015-2020 न्यूज़
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- मर्सिडीज ई-क्लासRs.80 - 93.50 लाख*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.59.90 - 65.60 लाख*
- मर्सिडीज एएमजी ए 45 एसRs.87 - 94.80 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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