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फोर्ड फिएस्टा पेट्रोल टाइटेनियम
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Rs.9.19 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
फोर्ड फिएस्टा पेट्रोल टाइटेनियम has been discontinued.
फिएस्टा पेट्रोल टाइटेनियम ओवरव्यू
| इंजन | 1499 सीसी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज | 17 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
फोर्ड फिएस्टा पेट्रोल टाइटेनियम की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.9,18,500 |
| आर.टी.ओ. | Rs.69,095 |
| इंश्योरेंस | Rs.46,558 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.10,34,153 |
ईएमआई : Rs.19,693/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
फिएस्टा Petrol Titanium रिव्यू
Ford Fiesta Petrol Titanium is higher version of Ford Fiesta Petrol model; therefore, the features here are extended and more luxurious. However, the engine specifications remain same as the standard petrol variant of Ford Fiesta. Under the hood, Ford Fiesta Petrol Titanium comes with 1.5 litre of four cylinder 16 valves petrol engine with Ti-VCT technology, which generates about 109 BHP of maximum power at 6045 rpm along with 140 Nm of maximum torque at 4500 rpm. This 1499cc of dynamic and extremely responsive engine has been coupled with five speed manual gearbox that helps the car to deliver a decent fuel economy of 12.5 km per litre, which is certainly an impressive one. This variant comes with chrome finished radiator grille, chrome beltline, alloy wheels and fog lamps to enhance the exterior of the car. the other highlights here include automatic air conditioning system, footwell lamp, electrically foldable ORVM, digital clock, and fuel computer that will show how much distance could the left over fuel in the tank could cover.
फिएस्टा पेट्रोल टाइटेनियम के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1.5 एल tivct |
| डिस्प्लेसमेंट | 1499 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 109ps @ 6450rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 140nm @ 4500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | ti-vct |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 2डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 17 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 43 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| टॉप स्पीड | 185 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सेलरेशन | 12 सेक |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 12 सेक |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ एन्ड& anti-roll bar |
| रियर सस्पेंशन | semi-independent twist beam with ट्विन shock absorbers filled with gas एन्ड& oil |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग क ॉलम | टिल्ट adjust |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | epas with pull drift compensation टेक्नो |
| टर्निंग रेडियस | 5.2 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | ventillated discs |
| रियर ब्रेक टाइप | self adjustin जी drums |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4291 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1722 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1496 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 156 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2489 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1473 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1460 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1124 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | हाँ |
| टिंटेड ग्लास | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 15 इंच |
| टायर साइज | 195/60 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फोर्ड फिएस्टा के वेरिएंट कंपेयर करें
फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई एम्बिएंट
वर्तमान में देख रहे हैंRs.8,50,400*ईएमआई: Rs.18,699
25.01 किमी/लीटरमैनुअल
प्राप्त करने के लिए 68,100 रुपये कम भुगतान करें
- एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
- ड्राइवर एयरबैग
- ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग
- फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई ट्रेंडवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,39,600*ईएमआई: Rs.20,62725.01 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 21,100 रुपये अधिक भुगतान करें
- क्रैश सेंसर
- मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील
- फॉग लाइट
- फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई टाइटेनियमवर्तमान में देख रहे हैंRs.10,18,600*ईएमआई: Rs.23,25025.01 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 1,00,100 रुपये अधिक भुगतान करें
- रेन सेंसिंग वाइपर
- इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
- सिंक (वॉयस कंट्रोल के साथ)
नई दिल्ली में पुरानी फोर्ड फिएस्टा कार के विकल्प
फोर्ड फिएस्टा वीडियो
- 6:46फोर्ड फिएस्टा : First Impressions : PowerDrift12 साल पहले81.5K व्यूजBy cardekho team
फिएस्टा पेट्रोल टाइटेनियम यूजर रिव्यू
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- Ford Fiesta: It's A Driver's CarLook and Style: This car has good looks, aerodynamic design and eye catchy style. Comfort: It's a driver's car if you're on the front seat, you will have great fun while driving. Pickup: Pickup is better than any other cars in the same segment. Mileage: On the highway, it gives me about 18-19 kmpl and in the City, it gives 15-16 kmpl. Best Features: Nice suspension, better handling, lighter steering are the plus points of the car. Needs to improve: Rear seat is little cramped, power window button on driver's side is to be placed at the right place. Overall Experience: Fully satisfied. I love driving this car with its great suspension, smooth steering and easy handling.और देखें7 3
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