फेरारी 488 जीटीबी
1 रिव्यूरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.3.90 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
फेरारी 488 जीटीबी has been discontinued.
488 जीटीबी ओवरव्यू
| इंजन | 3902 सीसी |
| पावर | 659.78 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| फ्यूल | Petrol |
- memory function for सीटें
- प्रम ुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
फेरारी 488 जीटीबी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.3,90,00,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.39,00,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.15,33,156 |
| अन्य | Rs.3,90,000 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.4,48,23,156 |
ईएमआई : Rs.8,53,166/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
488 जीटीबी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| डिस्प्लेसमेंट | 3902 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 659.78bhp@8000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 760nm@3000rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 7 स्पीड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 78 लीटर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | tiltable एन्ड& telescopic |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4568 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1952 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1213 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2650 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1679 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1647 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1475 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | हाँ |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंज न स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइव मोड | 0 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | एडजस्टेबल head-rests फ्रंट sunglasses holder |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डिंग टेबल - रि यर | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | leather-wrapped गियर knob front सीट pockets cabin lamps फ्रंट और रियर instrument cluster average फ्यूल consumption average स्पीड distance से empty instantaneous consumption |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| टायर साइज | 245/35 r20, 305/30 आर 20 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | एक्सटीरियर डोर हैंडल बॉडी कलर outside पीछे का व्यू mirrors (orvms) बॉडी कलर body-coloured bumpers chrome finish एग्जॉस्ट पाइप |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टै ंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं है |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 6 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फेरारी 488 के वेरिएंट कंपेयर करें
488 जीटीबी
वर्तमान में देख रहे हैंRs.3,90,00,000*ईएमआई: Rs.8,53,166
ऑटोमेटिक
- 488 जीटीबी वी8वर्तमान में देख रहे हैंRs.3,88,00,000*ईएमआई: Rs.8,48,7948.77 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 488 स्पाइडरवर्तमान में देख रहे हैंRs.4,40,00,000*ईएमआई: Rs.9,62,4597.75 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी फेरारी 488 कार के विकल्प
फेरारी 488 वीडियो
2:14Ferrari 488 GTB | Launch Video | CarDekho.com10 साल पहले367 व्यूजBy himanshu saini
5:002015 Ferrari 488 जीटीबी - Ferrari's new supercar driven on road and track10 साल पहले85 व्यूजBy himanshu saini
7:46Ferrari 488 Pista - आईएस it Speciale enough? Ft. Aditya Patel : Geneva Motor Show 2018 : PowerDrift8 साल पहले85.7K व्यूजBy cardekho team
5:27फेरारी 488 जीटीबी Superfast : Geneva Motor Show : PowerDrift9 साल पहले107.9K व्यूजBy cardekho team
3:17फेरारी 488 जीटीबी : Launch Alert : PowerDrift10 साल पहले47K व्यूजBy cardekho team
488 जीटीबी यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (4)
- परफॉरमेंस (3)
- स्टाइलिंग से जुड़े (3)
- इंजन (3)
- कीमत (2)
- पावर (3)
- पावरफुल इंजन (2)
- स्पीड (2)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Ferrari 488GTB an superb looking carFerrari 488GTB a superb looking car.the best Ferrari splendid design superb performance nice exhaust sound sporty aerodynamics and a powerful engine. The car encompasses all the essential attributes of a modern-day supercar including style power speed and acceleration. Some cars are made to look amazing but run like hell.over all mind-blowing.और देखें2 3
- An Awesome Super CarFerrari 488 GTB an aggressive looking car of Ferrari at a base price.
- The best Red horse everThe best Ferrari, Splendid design, superior performance, great exhaust sound, sporty aerodynamics and a powerful engine.और देखें1
- Ferrari 488 GTB Gorgeous Looking & Next Level PerformanceSome cars are made to look gorgeous and run like hell. One such vehicle that comes from none other than the Italian brand Ferrari is the 488 GTB. The car encompasses all the essential attributes of a modern-day supercar including style, speed, power, and acceleration. Though the design is undoubtedly spellbound, one would rather surprise to know that in the age of carbon-fiber, the carmaker has used aluminum across the body. However, the muscular chassis arrangement is the best in the business. The cabin is constricted and hardly absorbs two adult passengers while the infotainment system is confusing unless you have worked on it seriously. Overall, the infotainment system is good but doesn't match the tech of similar cars such as Lamborghini Huracan. The main highlight of any Ferrari is the engine underneath and this powertrain is the one which has been bestowed with the International Engine of the Year 2017. So, one can very well get the idea about the caliber of the engine. The 3.9-litre V8 engine is capable of producing 661bhp and phenomenal torque of 760Nm, paired to 7-speed dual clutch automatic transmission. Press the accelerator and the 488 throttles forward to 100kmph mark in just 3 seconds of time with the top whack of 330kmph. The car has all the mind-altering performance numbers along with handling finesse of a mid-engined supercar, but at the price tag of over Rs. 4.45 crore (on road), it's the car made for only fat wallets.और देखें6
- सभी 488 रिव्यूज देखें
फेरारी 488 न्यूज़
ट्रेंडिंग फेरारी कारें
फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटोRs.4.02 करोड़*
फेरारी रोमाRs.3.76 करोड़*
फेरारी 296 जीटीबीRs.5.40 करोड़*
फेरारी अमाल्फीRs.5.59 करोड़*
फेरारी एसएफ90 स्ट्राडेलRs.7.50 करोड़*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है
