एस्टन मार्टिन डीबी12 vs फेरारी 849 टेस्टारोसा

क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबी12 या फेरारी 849 टेस्टारोसा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबी12 की कीमत 4.10 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) के लिए है और फेरारी 849 टेस्टारोसा की कीमत 10.37 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है। डीबी12 में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं 849 टेस्टारोसा में 3990 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डीबी12 का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और 849 टेस्टारोसा का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

डीबी12 Vs 849 टेस्टारोसा

की highlights	एस्टन मार्टिन डीबी12	फेरारी 849 टेस्टारोसा
ऑन रोड प्राइस	Rs.4,99,95,687^*	Rs.11,91,39,144^*
माइलेज (city)	10 किमी/लीटर	-
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	3982	3990
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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एस्टन मार्टिन डीबी12 vs फेरारी 849 टेस्टारोसा कम्पेरिज़न

एस्टन मार्टिन डीबी12
एस रेनफोर्स्ड वोलंट
4.35 करोड़^*
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बनाम
फेरारी 849 टेस्टारोसा
वी8
10.37 करोड़^*
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एस्टन मार्टिन डीबी12
एस रेनफोर्स्ड वोलंट
Rs4.35 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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फेरारी 849 टेस्टारोसा
वी8
Rs10.37 करोड़^*
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	एस रेनफोर्स्ड वोलंट	वी8
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.4,99,95,687^*	rs.11,91,39,144^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.9,51,603/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.22,67,680/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.17,06,687	Rs.40,28,144
यूज़र रेटिंग	4.3 पर बेस्ड14 रिव्यूज	4.2 पर बेस्ड3 रिव्यूज

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

एस रेनफोर्स्ड वोलंट

वी8

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.4,99,95,687^*

rs.11,91,39,144^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.9,51,603/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.22,67,680/month

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इंश्योरेंस

Rs.17,06,687

Rs.40,28,144

यूज़र रेटिंग

4.3

पर बेस्ड14 रिव्यूज

4.2

पर बेस्ड3 रिव्यूज

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	m177 biturbo वी8	वी8 ट्विन tubro dry sump
displacement (सीसी)	3982	3990
नंबर. ऑफ cylinders	88 cylinder कारें	88 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	670.69bhp@6000rpm	1035bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	800nm@2750-6000rpm	842nm@4500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	sequential इलेक्ट्रोनिक फ्यूल injection	-
टर्बो चार्जर	ट्विन	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	8-Speed AMT	-
ड्राइव टाइप	रियर व्हील ड्राइव	-

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

m177 biturbo वी8

वी8 ट्विन tubro dry sump

displacement (सीसी)

3982

3990

नंबर. ऑफ cylinders

88 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

670.69bhp@6000rpm

1035bhp

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

800nm@2750-6000rpm

842nm@4500rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

फ्यूल सप्लाई सिस्टम

sequential इलेक्ट्रोनिक फ्यूल injection

टर्बो चार्जर

ट्विन

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

8-Speed AMT

ड्राइव टाइप

रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	-
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	325	-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	-
रियर सस्पेंशन	multi-link, solid axle	-
स्टीयरिंग टाइप	electrical	-
स्टीयरिंग कॉलम	electrical	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	6.2	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	-
रियर ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	-
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	325	-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	3.6 एस	-
tyre size	f275/35, r325/30/zr21	-

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4725	4718
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	2135	1999
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1295	1225
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	120	-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2740	2650
फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))	-	1678
रियर tread ((मिलीमीटर))	-	1673
kerb weight (kg)	1788	-
सीटिंग कैपेसिटी	2	2
बूट स्पेस (लीटर)	262	-

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	2 zone	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	वैकल्पिक	-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	-
lumbar support	Yes	Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन	Yes	-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
पैडल शिफ्टर्स	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	फ्रंट
central कंसोल armrest	Yes	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	कंफर्ट सीट with heating और 12-way adjustment,glovebox,cabin courtesy light, एम्बिएंट लाइटिंग अधिक	- अधिक
memory function सीटें	फ्रंट	-
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	ड्राइवर विंडो
autonomous पार्किंग	semi	-
ड्राइव मोड	4	4
ग्लव बॉक्स light	Yes	-
पावर विंडो	-	Front Only
cup holders	-	Front Only
ड्राइव मोड टाइप	-	eDrive \| Hybrid \| Performance \|Qualify
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	No	-
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-

कम्फर्ट

इंटीरियर
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
leather wrap गियर shift selector	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
इंटीरियर lighting	ambient light,footwell lamp,reading lamp,boot lamp,glove बॉक्स lamp	-
अतिरिक्त फीचर्स	"door stowage pockets,door sill plaques - anodised with 'aston martin' wings,sun visors with illuminated vanity mirrors,front centre armrest, ब्लैक alcantara headlining, ब्लैक 600gsm carpet, gloss ब्लैक fascia और डोर ट्रिम inlays,gloss ब्लैक centre कंसोल trim inlays,satin क्रोम jewellery, इंटीरियर वैकल्पिक फीचर्स - ( इंटीरियर environments - accelerate/inspire/inspire sport, seating - स्पोर्ट्स प्लस seat/ कार्बन fibre परफॉरमेंस seat, headlining - coloured alcantara / leather - matched से environment, carpet - coloured 720gsm, stitch - contrast / mirrored, brogue – contrast, fascia और डोर ट्रिम inlays - leather wrapped / light brushed aluminium/ डार्क brushed aluminium / light ash open pore wood / डार्क walnut open pore wood / satin 2x2 twill कार्बन fibre, centre कंसोल trim inlays - light brushed aluminium/ डार्क brushed aluminium / light ash open pore wood / डार्क walnut open pore wood / satin 2x2 twill कार्बन fibre, seatback - matched से डोर ट्रिम inlay, jewellery - डार्क satin chrome, स्टीयरिंग wheel-heated, seatbelts - core palette, ऑडियो - bowers & wilkins audio" अधिक	- अधिक
डिजिटल क्लस्टर	tft ड्राइवर information display	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	10.25	-
अपहोल्स्ट्री	leather	-

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Wheel
Front Left Side
उपलब्ध कलर	प्लाज्मा ब्लूएस्टन मार्टिन रेसिंग ग्रीनsatin iridescentसाटिन लाइम एसेंससिल्वर बर्च प्रोवेंसvolans ब्लैकghillies ग्रीनsatin cetus ब्लूsatin आयन ब्लूचाइना ग्रे+12 Moreडीबी12 कलर	नीरो dsरोस्सो मुगेलोw.b.bianco avusw.b.blu pozziरोस्सो कोर्सा dsरोस्सो स्क्यूडेरियाग्रिगिओ स्कूरोगियलो मोडेना ds+3 More849 टेस्टारोसा कलर
बॉडी टाइप	कूपेसभी कूपे कारें	कूपेसभी कूपे कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	-
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
सन रूफ	वैकल्पिक	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	-
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	"led हाई & low beam headlamps with ऑटो हाई beam (ahb), integrated direction indicator, daytime running lights, position lamp & lock/ unlock graphic theatre, swan wing opening , infinite stop, frameless doors,led light blade tail lamps,deployable spoiler with एस्टन मार्टिन aeroblade system, forged अलॉय wheels, एक्सटीरियर वैकल्पिक फीचर्स - (optional paint palettes - solid/metallic/signature metallic/racing line/satin/special/heritage, एक्सटीरियर लोअर body package - gloss ब्लैक / gloss 2x2 twill कार्बन fibre, एक्सटीरियर upper body package - gloss ब्लैक / gloss 2x2 twill कार्बन fibre, ग्रिल – gloss ब्लैक vaned girlle, roof panel - gloss ब्लैक / gloss 2x2 twill कार्बन fibre,21"" multi spoke व्हील - satin प्लैटिनम / satin ब्लैक / satin ब्लैक डायमंड turned, brakes - कार्बन ceramic brake system, brake caliper कलर - black/yellow/red/ silver/aston martin racing, green/bronze,tail लाइट्स – smoked, एस्टन मार्टिन ब्लैक wings और script badges),michelin pilot स्पोर्ट 5s tyre, साइड strake, फ्रंट splitter और sills, " अधिक	- अधिक
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	Yes
फॉग लाइट	फ्रंट & रियर	-
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
बूट ओपनिंग	ऑटोमेटिक	मैनुअल
heated outside रियर व्यू मिरर	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	-	पावर्ड और फोल्डिंग
tyre size	F275/35, R325/30/ZR21	-

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	-
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	-
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	10	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	Yes	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	-
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	ड्राइवर और पैसेंजर	-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	-
हेड्स-अप डिस्प्ले (hud)	Yes	-
sos आपातकालीन सहायता	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	Yes	-
हिल असिस्ट	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
acoustic vehicle alert system	Yes	-

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	-	Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग	-	Yes
oncoming lane mitigation	-	Yes
स्पीड assist system	-	Yes
traffic sign recognition	Yes	Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	-	Yes
लेन कीप असिस्ट	Yes	Yes
lane departure prevention assist	-	Yes
रोड departure mitigation system	-	Yes
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	Yes	Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट	-	Yes
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	Yes	Yes
रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट	Yes	-

एडीएएस

advance internet
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	Yes	-
रिमोट बूट open	No	-

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	-
टचस्क्रीन साइज	10.25	-
एंड्रॉइड ऑटो	-	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	11	-
अतिरिक्त फीचर्स	"390-watt 11 speaker एस्टन मार्टिन ऑडियो system, ब्लूटूथ mobile phone connectivity with ऑडियो streaming, सैटेलाइट नेविगेशन system, यूएसबी पोर्ट (x2),12v चार्जिंग socket, वैकल्पिक :- bowers & wilkins 15 speakers, double amplified और 1170w ऑफ iersive sound , aluminium double dome ट्विटर और continuum® midrange स्पीकर ,dedicated 3d headline स्पीकर और powerful subwoofer," अधिक	- अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
सबवूफर	1	-
स्पीकर	Front & Rear	-

डीबी12 और 849 टेस्टारोसा पर अधिक शोध

एस्टन मार्टिन डीबी12 भारत में हुई लॉन्च, कीमत 4.59 करोड़ रुपये से शुरू
इसमें अपडेट केबिन और डीबी11 से ज्यादा पावरफुल इंजन दिया गया है...
सोनूअक्टूबर 02, 2023
फेरारी 849 टेस्टारोसा से भारत में उठा पर्दा, कीमत का जल्द होगा खुलासा
फेरारी की नई 1050 पीएस हाइब्रिड सुपरकार एसएफ90 स्ट्राडेल की जगह लेगी...
सोनूमार्च 16, 2026

849 टेस्टारोसा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
फेरारी849 टेस्टारोसा
Rs.10.37 करोड़^*
रोल्स-रॉयस कलिनन
Rs.10.50 - 12.25 करोड़^*
849 टेस्टारोसा बनाम कलिनन
VS
फेरारी849 टेस्टारोसा
Rs.10.37 करोड़^*
रोल्स-रॉयस घोस्ट सीरीज II
Rs.8.95 - 10.52 करोड़^*
849 टेस्टारोसा बनाम घोस्ट सीरीज II
VS
फेरारी849 टेस्टारोसा
Rs.10.37 करोड़^*
रोल्स-रॉयस फैंटम
Rs.8.99 - 10.48 करोड़^*
849 टेस्टारोसा बनाम फैंटम
VS
फेरारी849 टेस्टारोसा
Rs.10.37 करोड़^*
लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो
Rs.8.89 करोड़^*
849 टेस्टारोसा बनाम रेव्यूल्टो
VS
फेरारी849 टेस्टारोसा
Rs.10.37 करोड़^*
बेंटले कॉन्टिनेंटल
Rs.5.23 - 8.45 करोड़^*
849 टेस्टारोसा बनाम कॉन्टिनेंटल

कंपेयर any two कारें

कूपे के अनुसार कारों को कंपेयर करें

पोर्श 911
Rs2 - 3.80 करोड़^*
के साथ तुलना करें
रोमा
लैंड क्रूजर 300
टाटा कर्व
Rs9.76 - 19.16 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन
सिएरा
एमजी साइबरस्टर
Rs82.50 - 87.49 लाख^*
के साथ तुलना करें
जेड4
एक्स5
टाटा कर्व ईवी
Rs16.99 - 19.49 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन ईवी
बीई 6
बीएमडब्ल्यू एम2
Rs1.06 - 1.66 करोड़^*
के साथ तुलना करें
डिफेंडर
एएमजी जीएलसी 43
सभी कूपे कारें देखें

*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस