+ 12చిత్రాలు
+ 5రంగులు
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 KRAZ
నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1198 సిసి |
| పవర్ | 108.5 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
| డ్రైవ్ టైప్ | FWD |
| మైలేజీ | 17 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.7,72,702 |
| ఆర్టిఓ | Rs.58,089 |
| భీమా | Rs.41,192 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.8,71,983 |
Nexon 2017-2020 KRAZ సమీక్ష
Tata Nexon KRAZ is a limited edition model. The limited edition Nexon is available with both petrol and diesel engines in two variants: KRAZ and KRAZ+. While the KRAZ is based on Nexon’s XM variant, the KRAZ+ is based on XT.
The limited edition Nexon is available in black-grey dual-tone exterior colour, which is not available on the standard Nexon. It also gets neon green highlights on the ORVMs, front grille and wheel covers. On the inside, it gets neon green stitching on seat covers and highlights around the AC vents. The KRAZ and KRAZ+ get the same set of features as the Nexon XM and XT, respectively.
The Tata Nexon KRAZ is priced at Rs 7.14 lakh for the petrol model and Rs 8.07 lakh for the diesel (both prices ex-showroom). The KRAZ+, which is better equipped than the KRAZ, is priced at Rs 7.76 lakh for the petrol model and Rs 8.64 lakh for the diesel. The Nexon KRAZ is available with the same 1.2-litre petrol and 1.5-litre diesel engine as the standard Nexon. Both the engines make a maximum power of 110PS. The petrol engine returns a claimed mileage of 17kmpl while the diesel engine is claimed to return 21.5kmpl. Check out the Nexon KRAZ diesel here.
నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | revotron 1.2l turbocharge |
| స్థానభ్రంశం | 1198 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 108.5bhp@5000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 170nm@1750-4000rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ఎంపిఎఫ్ఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 1 7 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 44 లీటర్లు |
| పెట్రోల్ హైవే మైలేజ్ | 17.89 kmpl |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
| టాప్ స్పీడ్ | 154.19 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 11.64 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 11.64 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson dual path strut with కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | semi-independent twist beam with కాయిల్ స్ప్రింగ్ మరియు shock absorber |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.1m |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) | 40.63m |
| quarter mile | 19.09 సెకన్లు |
| బ్రేకింగ్ (60-0 kmph) | 25.58m |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3994 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1811 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1607 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (లాడెన్) | 209 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2498 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1540 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1530 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1252 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | కాదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | కాదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | బెంచ్ ఫోల్డింగ్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | కాదు |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | అందుబాటులో లేదు |
| central కన్సోల్ armrest | అందుబాటులో లేదు |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 3 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | ఏ central కన్సోల్ for organized నిల్వ connectnext ఇన్ఫోటైన్మెంట్ by harman |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అవును |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | neo గ్రీన్ సీటు stitch with క్రాజ్ pattern for సీటు cushions piano బ్లాక్ డ్యాష్ బోర్డ్ with neo గ్రీన్ air వెంట్ surrounds piano బ్లాక్ door మరియు కన్సోల్ finishers piano బ్లాక్ స్టీరింగ్ accents central control badging gear shift lever accents piano బ్లాక్ contrast సీటు stitching neo గ్రీన్ colored |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వీల్ కవర్లు | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | లివర్ |
| హీటెడ్ వింగ్ మి ర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| టైర్ పరిమాణం | 195/60 r16 |
| టైర్ రకం | ట్యూబ్లెస్ రేడియల్ టైర్లు |
| వీల్ పరిమాణం | 16 ఇంచ్ |
| అదనపు లక్షణాలు | అన్నీ కొత్త tromso బ్లాక్ body with సోనిక్ సిల్వర్ డ్యూయల్ టోన్ రూఫ్ neo గ్రీన్ mirrors neo గ్రీన్ వీల్ యాక్సెంట్ kraz badging limited ఎడిషన్ badging on టెయిల్ గేట్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 2 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 4 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | కనెక్ట్ నెక్స్ట్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ by harman kardon smartphone integration with కనెక్ట్ నెక్స్ట్ యాప్ సూట్ ipodconnectivity segmented డ్రైవర్ సమాచార వ్యవస్థ display |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున ్నారుRs.6,95,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.14,95217 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 పెట్రోల్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.16,112మాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్ఎంప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,70,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.16,53817 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్టిఎప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,90,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.16,96417 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ ప్లస్ ఏఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,17,703*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,54917 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్టిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,25,350*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,70717 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్ఎంఏప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,30,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,79517 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్టి ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,32,003*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,84117 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,32,703*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,85817 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్జెడ్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,70,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.18,64617 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,32917 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ డ్యుయల్టోన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,70,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,75417 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్జెడ్ఎ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,10,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.22,35517 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.2 రెవోట్రాన్ ఎక్స్జెడ్ఎ ప్లస్ డ్యుయల్టోన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,30,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.22,79817 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎక్స్ఈప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,45,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.18,39521.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ డీజిల్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,78,205*ఈ ఏం ఐ: Rs.19,12121.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ ప్లస్ ఏఎంటి డీజిల్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,18,205*ఈ ఏం ఐ: Rs.19,96621.5 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎక్స్ఎంప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,00921.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎక్స్టిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,20,699*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,02621.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎక్స్టి ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,27,002*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,15421.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ ప్లస్ డీజిల్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,48,205*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,61621.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 డీజిల్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,659మాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎక్స్ఎంఏప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,80,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.21,28821.5 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.23,07321.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.24,84421.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ ప్లస్ డ్యుయల్టోన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.25,29821.5 kmplమాన్యువల్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ఎ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,60,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.26,18321.5 kmplఆటోమేటిక్
- నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ఎ ప్లస్ డ్యుయల్టోన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,80,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.26,63621.5 kmplఆటోమేటిక్
<cityName> లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 కార్లు
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ చిత్రాలు
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 వీడియోలు
2:112018 Tata Nexon Kraz Limited Edition | Petrol & Diesel Price, Features, What's Different? | #In2Mins7 సంవత్సరం క్రితం17.6K వీక్షణలుBy cardekho team
4:15Unexpected Cars @ Auto Expo 20188 సంవత్సరం క్రితం28.2K వీక్షణలుBy cardekho team
6:25Tata Motors at Auto Expo 2018 | #First2Expo | Tigor JTP, Tiago JTP, H5X8 సంవత్సరం క్రితం10.7K వీక్షణలుBy cardekho team
5:34టాటా నెక్సన్ Hits & Misses8 సంవత్సరం క్రితం8.5K వీక్షణలుBy cardekho team
7:01Tata Nexon Variants Explained | Which One To Buy8 సంవత్సరం క్రితం22.2K వీక్షణలుBy cardekho team
నెక్సాన్ 2017-2020 క్రాజ్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్నీ (1672)
- స్థలం (150)
- అంతర్గత (215)
- ప్రదర్శన (225)
- లుక్స్ (350)
- కంఫర్ట్ (356)
- మైలేజీ (289)
- ఇంజిన్ (204)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- critical
- Tata NexanThis car is gives me good mileage and look is also nice. Tata nexon is comfortable for driving and pickup is very high. I love the colour of this car, space of this car is very good and break system is also good, price is in budget and ground clearence level is very high and smooth driving. Thank you.ఇంకా చదవండి
- Good Or GreatIt is highly capable choice for hilly terrain like shimla primary due to its ground clearance and robust features. Pros and cons for shimla residents. Pros High ground clearance handles rough roads and rocky hills terrain easily. Easy to maneuver in tight shimla streets. Solid build quality provide confidence on narrow hilly roads Cons 3 cylinder engine can be noisy in low gears. Not good average where there is traffic on hilly roads. Parts of dashboard feels low quality.ఇంకా చదవండి1
- Best Car Tata NexonBest car good performance good average tata nexon safest car realy happy with the car tata product is the best in the market good features good mileage good performance 👍ఇంకా చదవండి3 2
- Excellent vehicleExcellent vehicle. Its 5 years now and except regular scheduled maintenance had no other major repairs. Performace is superb on and off road . Suspension , music system and no major maintenace gets my thumbs upఇంకా చదవండి2 2
- I use to drive Baleno 1I use to drive Baleno 1.6 .. I can feel the same energy in 1.2 turbo engine .. best vehicle to drive ? breaking was not that good and mileage if we take sport mode it?s like 12kmpl .. I have got n average of 14 till time after riding 70k kilometers..ఇంకా చదవండి
- అన్ని నెక్సాన్ 2017-2020 సమీక్షలు చూడండి

