+ 33చిత్రాలు
+ 6రంగులు
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 Revotorq XZ Plus
37 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.11 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ ప్లస్ has been discontinued.
Quick Overview
ఇంజన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్(Standard)
ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్లు(Standard)
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్(Standard)
Tata Nexon 1.5 Revotorq Xz Plus మేము ఇష్టపడని విషయాలు
- No Sunroof
- No telescopic steering adjust
Tata Nexon 1.5 Revotorq Xz Plus మేము ఇష్టపడే విషయాలు
- Dual tone scheme stands out
- parking sensors in all except base
- Powerful and frugal diesel engine
టాటా నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ ప్లస్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.11,00,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.1,37,500 |
| భీమా | Rs.53,237 |
| ఇతరులు | Rs.11,000 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.13,01,737 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.24,781/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
నెక్సాన్ 2017-2020 1.5 రెవోతార్క్ ఎస్జెడ్ ప్లస్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | revotorq, 1.5l turbocharg |
| స్థానభ్రంశం | 1497 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 108.5bhp@3750rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 260nm@1500-2750rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | cdi |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 21.5 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 44 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
| టాప్ స్పీడ్ | 154.19 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson dual path strut with కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | semi-independent twist beam with కాయిల్ స్ప్రింగ్ మరియు shock absorber |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.1m |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| త్వరణం | 13.25 సెకన్లు |
| బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) | 41.58m |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 13.25 సెకన్లు |
| quarter mile | 13.35 సెకన్లు |
| బ్రేకింగ్ (60-0 kmph) | 26.34m |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3994 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1811 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1607 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (లాడెన్) | 209 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2498 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1540 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1530 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1305 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 3 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | sliding tambour door umbrella holder in ఫ్రంట్ doors wallet holder, card holder rear parcel shelf |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |

