+ 27చిత్రాలు
+ 4రంగులు
మెర్సిడెస్ బెంజ్ 2020-2023 400d BSVI
27 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.1.08 సి ఆర్*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
మెర్సిడెస్ జిఎల్ఈ 2020-2023 400డి BSVI has been discontinued.
జిఎల్ఈ 2020-2023 400డి BSVI అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 2925 సిసి |
| పవర్ | 325.8 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| టాప్ స్పీడ్ | 245 కెఎంపిహెచ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| ఫ్యూయల్ | Diesel |
- 360 డిగ్రీ కెమెరా
- memory function for సీట్లు
- అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
మెర్సిడెస్ జిఎల్ఈ 2020-2023 400డి BSVI ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.1,08,00,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.13,50,000 |
| భీమా | Rs.4,45,697 |
| ఇతరులు | Rs.1,08,000 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.1,27,03,697 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.2,41,809/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
జిఎల్ఈ 2020-2023 400డి BSVI స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | వి type ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 2925 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 325.8bhp@3600-4000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 700nm@1200-3000rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 9g-tronic |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 9. 7 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 93 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| టాప్ స్పీడ్ | 245 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | airmatic |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | airmatic |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | ఎత్తు & reach |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.9 మీటర్లు |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| త్వరణం | 5.7sec |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 5.7sec |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4924 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2157 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1772 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 200 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2995 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1648 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1663 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2150 kg |
| స్థూల బరువు | 3070 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 4 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | డైనమిక్ సెలెక్ట్ provides individual, స్పోర్ట్, కంఫర్ట్, slippery & off-road డ్రైవ్ మోడ్లు mirror package airmatic package |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| లెదర్ ర్యాప్ గేర్-షిఫ్ట్ సెలెక్టర్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | centrally positioned మీడియా display with ntg 5x1 easy pack load compartment cover & easy pack టెయిల్ గేట్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లై ట్లు - వెనుక | అవును |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో ల ేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | స్మార్ట్ |
| సన్ రూఫ్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 20 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 255/50 r19 |
| టైర్ రకం | radial,tubeless |
| అదనపు లక్షణాలు | aerodynamically optimised light అల్లాయ్ వీల్స్ aluminium look running boards belt line trim strip మరియు trim strip on సైడ్ స్కర్ట్ in క్రోం look two-pipe ఎగ్జాస్ట్ system with two integral, chrome-plated tailpipe trim elements కొత్త look క్రోం insert |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 9 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| ప్య ాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | డ్రైవర్ విండో |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| రేర్ ఎంటర ్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | హై resolution మరియు in రంగు on the large 20.3 cm మీడియా display the command online control మరియు display system వెనుక సీటు వినోద వ్యవస్థ (optional)- dvd system, వీడియో games along with two 17.8 cm రంగు screens, the av-in connection & 2 sets of infrared headphones మరియు ఏ రిమోట్ control, ipad docking station for రేర్ compartment smartphone integration mbux ntg6 with “hey mercedes” |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అవును |
| Autonomous Parking | Full |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
మెర ్సిడెస్ జిఎల్ఈ 2020-2023 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- డీజిల్
- పెట్రోల్
జిఎల్ఈ 2020-2023 400డి BSVI
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,08,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,41,809
9.7 kmplఆటోమేటిక్
- జిఎల్ఈ 2020-2023 300డి BSVIప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.90,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,01,596ఆటోమేటిక్
- జిఎల్ఈ 2020-2023 300డిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.91,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,04,278ఆటోమేటిక్
- జిఎల్ఈ 2020-2023 400డిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,08,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,41,8099.7 kmplఆటోమేటిక్
- జిఎల్ఈ 2020-2023 400డి హిప్ హాప్ ఎడిషన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,25,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,79,7729.7 kmplఆటోమేటిక్
- జిఎల్ఈ 2020-2023 450ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,04,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,27,926ఆటోమేటిక్
- జిఎల్ఈ 2020-2023 450 BSVIప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,04,00,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.2,27,926ఆటోమేటిక్

-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize)