- English
- లాగిన్ / నమోదు
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "మెర్సిడెస్ ఈక్యూబి వైపు వీక్షణ (ఎడమ) image")
+ 27చిత్రాలు- + 7రంగులు
మెర్సిడెస్ ఈక్యూబి 350 4Matic
6 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.78.90 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
మెర్సిడెస్ ఈక్యూబి 350 4మ్యాటిక్ has been discontinued.
ఈక్యూబి 350 4మ్యాటిక్ అవలోకనం
| పరిధి | 397-447 km |
| పవర్ | 288.32 బి హెచ్ పి |
| బాటరీ కెపాసిటీ | 66.5 కెడబ్ల్యూహెచ్ |
| ఛార్జింగ్ సమయం డిసి | 32 |
| ఛార్జింగ్ సమయం ఏసి | 6.45 |
| టాప్ స్పీడ్ | 160 కెఎంపిహెచ్ |
- అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
- memory functions for సీట్లు
- వాయిస్ కమాండ్లు
- wireless ఆండ్రాయిడ్ ఆటో/ఆపిల్ కార్ప్లే
- పనోరమిక్ సన్రూఫ్
- అధునాతన ఇంటర్నెట్ ఫీచర్లు
- వాలెట్ మోడ్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
మెర్సిడెస్ ఈక్యూబి 350 4మ్యాటిక్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.78,90,000 |
| ఇతరులు | Rs.78,900 |
| ఆప్షనల్ | Rs.76,500 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.80,45,400 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.1,53,126/నెల
ఎలక్ట్రిక్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఈక్యూబి 350 4మ్యాటిక్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| బాటరీ కెపాసిటీ | 66.5 kWh |
| మోటార్ పవర్ | 215 kw |
| గరిష్ట శక్తి | 288.32bhp |
| గరిష్ట టార్క్ | 520nm |
| పరిధి | 397-44 7 km |
| బ్యాటరీ type | lithium-ion |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | 6.45 |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | 32 |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | అవును |
| ఛార్జింగ్ port | ccs-ii |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | జెడ్ఈవి |
| టాప్ స్పీడ్ | 160 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం 0-100కెఎంపిహెచ్ | 6.2 ఎస్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఛార్జింగ్
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Yes |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 11.7 ఎం |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4684 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 2020 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1689 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 2829 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2165 kg |
| డోర్ల సంఖ్య | 5 |
| నివేదించబడిన బూట్ స్పేస్ | 495 లీటర్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| ట్రంక్ లైట్ | అవును |
| వానిటీ మిర్రర్ | అవును |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబా టు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| రియల్ టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| cooled గ్లవ్బాక్స్ | అవును |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| టెయిల్ గేట్ ajar warning | అవును |
| లగేజ్ హుక్ & నెట్ | అవును |
| లేన్ మార్పు సూచిక | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ light | అవును |
| ఐడిల్ స్టార్ట్-స్టాప్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | అవును |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | అవును |
| డ్యూయల్ టోన్ డాష్బోర్డ్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లస్టర్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ యాంటెన్నా | అవును |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| సన్రూఫ్ | పనోరమిక్ |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | LED హై ప్రదర్శన headlamps |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| కర్టెన్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి) | అవును |
| సీట్ బెల్ట్ హెచ్చరిక | అవును |
| డోర్ అజార్ హెచ్చరిక | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | మార్గదర్శకాలతో |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | అన్నీ విండోస్ |
| స్పీడ్ అలర్ ట్ | అవును |
| స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్ | అవును |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్బెల్ట్లు | డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్లాక్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ సైజు | ఇంచ్ |
| కనెక్టివిటీ | android auto, apple carplay |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| యుఎస్బి పోర్ట్లు | అవును |
| స్పీకర్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అడ్వాన్స్ ఇంటర్నెట్ ఫీచర్
| లైవ్ లొకేషన్ | అవును |
| unauthorised vehicle entry | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్ అలారం | అవును |
| hinglish వాయిస్ కమాండ్లు | అవును |
| లైవ్ వెదర్ | అవును |
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | అవును |
| ఓవర్ ది ఎయిర్ (ఓటిఏ) అప్డేట్లు | అవును |
| గూగుల్ / అలెక్సా కనెక్టివిటీ | అవును |
| ఎస్ఓఎస్ బటన్ | అవును |
| ఆర్ఎస్ఏ | అవును |
| over speedin g alert | అవును |
| tow away alert | అవును |
| smartwatch app | అవును |
| వాలెట్ మోడ్ | అవును |
| రిమోట్ ఏసి ఆన్/ఆఫ్ | అవును |
| రిమోట్ డోర్ లాక్/అన్లాక్ | అవును |
| ఎస్ ఓ ఎస్ / ఎమర్జెన్సీ అసిస్టెన్స్ | అవును |
| జియో-ఫెన్స్ అలెర్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
మెర్సిడెస్ ఈక్యూబి యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
ఈక్యూబి 350 4మ్యాటిక్
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.78,90,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,53,126
ఆటోమేటిక్
- ఈక్యూబి 250 ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.72,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,40,237ఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మెర్సిడెస్ ఈక్యూబి ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
ఈక్యూబి 350 4మ్యాటిక్ చిత్రాలు
ఈక్యూబి 350 4మ్యాటిక్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (6)
- స్థలం (2)
- అంతర్గత (1)
- కంఫర్ట్ (1)
- పవర్ (1)
- అనుభవం (3)
- బూట్ (2)
- అల్లాయ్ (1)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- What A Car Awesome Is ThisWhat a car awesome this car is loaded with full of features, this car have everything at this range, this most affordable , this car's interior design and exterior design is unbelievable, a person fan of luxurious feel will like this car, this car's alloy design, dashboard screen gives better experience for userఇంకా చదవండి
- Perfect Luxury SUVGood Electric car. Reached 20k km in 1 year. Very zippy and refined. Best in class features. very composed on the road and it allows you to push even further. Handling is good. In a full charge we will get around 400 km range. 4 matic helps in the power distribution. The current EQA has much higher range dhoఇంకా చదవండి1
- WHOLESOME EXPERIENCE WITH MERCEDESWONDERFUL EXPERIENCE WITH MERCEDES .. BEST CAR BRAND WITH BEST AFTER SALES AND THE BENZ EQB IS ONE OF HE BEST EVS .. THE TORQ IS FABULOUS AND THE SPACE INSIDE AND THE BOOT IS JUST MIND BLOWING WHICH WAS THE MAJOR REASON THAT I SHORTLISTED THIS CAR ... LITTLE BIT CONSCIOUS ABOUT THE RANGE BUT THAT'S FINE AS IT IS ENOUGH I FEEL ...ఇంకా చదవండి
- I Had Driven 20 Thousand KmsI had driven 20 thousand kilometres, Enjoying drive, spacious boot space, music system is good and almost all features are available, On full charge its run above 400 kms, rear seat comfort is lessఇంకా చదవండి
- Driver Skills Game.india Is Not For Beginner .Driver skills chal se he aat hai . India is not for beginner overall experience was good. Let's see in futures kya hota hai .keep your full tak patrolఇంకా చదవండి
- అన్ని ఈక్యూబి సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ మెర్సిడెస్ కార్లు
- మెర్సిడెస్ జిఎల్సిRs.73.97 - 77 లక్షలు*
- మెర్సిడెస్ బెంజ్Rs.1 - 1.17 సి ఆర్*
- మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిఎల్సి 43Rs.99.85 లక్షలు*
- మెర్సిడెస్ బెంజ్Rs.78.51 - 93.50 లక్షలు*
- మెర్సిడెస్ సి-క్లాస్Rs.58.65 - 65.60 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం