+ 5రంగులు
మారుతి సుజుకి డిజైర్ 2017-2020 AMT ZXI Plus BS IV
డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ BSIV అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1197 సిసి |
| పవర్ | 81.80 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Automatic |
| మైలేజీ | 22 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- వెనుక ఏసి వెంట్స్
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
మారుతి సుజుకి డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ BSIV ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.8,56,922 |
| ఆర్టిఓ | Rs.63,984 |
| భీమా | Rs.44,292 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.9,65,198 |
Dzire 2017-2020 AMT ZXI Plus BS IV సమీక్ష
The Maruti Dzire petrol AMT is available in three trim levels - VXi, ZXi and ZXi+. The Maruti Suzuki Dzire ZXi Plus AMT, which is the range-topping petrol automatic version, is priced at Rs 8.41 lakh (ex-showroom, New Delhi, as of April 18, 2017).
As this is the top-spec petrol auto trim, the Maruti Dzire ZXi+ automatic is loaded to the gills. Most of its features are carried forward from the ZXi trim. The standout goodies of the ZXi Plus AMT are automatic LED projector headlamps with daytime running LEDs, 15-inch diamond-cut alloy wheels and a 7-inch SmartPlay infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto support.
As far as safety is concerned, all variants of the Dzire, including the ZXi Plus petrol AMT, come with dual-front airbags (driver and front passenger) along with ABS (anti-lock braking system), EBD (electronic brake-force distribution) and brake assist. Moreover, the Dzire also comes with child seat anchors and seat belts with pre-tensioner and force limiter as standard. The ZXi Plus additionally offers a rear camera with parking sensors, front fog lamps and rear defogger.
The 1.2-litre K-series motor which powers the automatic version of the petrol Dzire is one of the most common engines in Maruti's lineup. The 1,197cc, four-cylinder petrol motor puts out 83PS of max power and 113Nm of peak torque and is mated to a 5-speed AMT (automated manual transmission) in the Maruti Suzuki Dzire ZXi+ AGS automatic. The ARAI-certified fuel efficiency of the Maruti Dzire ZXi Plus automatic is 22.0kmpl, which is identical to its 5-speed manual counterpart.
The Maruti Suzuki Dzire petrol AMT automatic goes up primarily against the Hyundai Xcent 1.2 Kappa Dual VTVT automatic, Honda Amaze CVT and the Ford Aspire 1.5 automatic.
డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ BSIV స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | k సిరీస్ vvt ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1197 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 81.80bhp@6000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 113nm@4200rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ఎంపిఎఫ్ఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | కాదు |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 5 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 22 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 37 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మ తి | bs iv |
| త్వరణం | 12.6 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 12.6 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ స్టీరింగ్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 4.8 మీటర్ లు |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3995 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1735 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1515 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 163 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2450 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1530 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1520 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 895 kg |
| స్థూల బరువు | 1315 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స ్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | అందుబాటులో లేదు |
| central కన్సోల్ armrest | అందుబాటులో లేదు |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 0 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | ఫ్రంట్ డోర్ ఆర్మ్రెస్ట్ ఫాబ్రిక్ co డ్రైవర్ సైడ్ సన్వైజర్ driver సైడ్ సన్వైజర్ with టికెట్ హోల్డర్ electromagnetic trunk opening |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అవును |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | burl wood ornamentation dual tone interiors dual tone interiors multi information display urbane satin క్రోం accents on console, గేర్ lever మరియు స్టీరింగ్ వీల్ front dome lamp |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
| హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 15 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 185/65 ఆర్15 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| అదనపు లక్షణాలు | రేర్ కాంబినేషన్ ఎల్ఈడి లాంప్ high mounted LED stop lamp body coloured డోర్ హ్యాండిల్స్ door outer weather strip క్రోం |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ స ేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస ్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పిం చ్ పవర్ విండోస్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟ ೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 4 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | స్మార్ట్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ calling controls tweeters |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
మారుతి సుజుకి డిజైర్ 2017-2020 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఎల్ఎక్స్ఐ 1.2 BSIVప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.5,69,922*ఈ ఏం ఐ: Rs.12,00122 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఎల్ఎక్స్ఐ 1.2ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.5,89,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.12,39321.21 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 విఎక్స్ఐ 1.2 BSIVప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.6,57,922*ఈ ఏం ఐ: Rs.14,19022 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 విఎక్స్ఐ 1.2ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.6,79,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.14,62021.21 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి విఎక్స్ఐ BSIVప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,04,922*ఈ ఏం ఐ: Rs.15,16322 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 జెడ్ఎక్స్ఐ 1.2 BSIVప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,19,922*ఈ ఏం ఐ: Rs.15,49322 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి విఎక్స్ఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,31,500*ఈ ఏం ఐ: Rs.15,72221.21 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 జెడ్ఎక్స్ఐ 1.2ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,48,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.16,08721.21 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 రేంజ్ ఎక్స్టెండర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,50,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.16,11220.85 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్ఎక్స్ఐ BSIVప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,66,922*ఈ ఏం ఐ: Rs.16,46622 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్ఎక్స్ఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,00,500*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,18921.21 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ BSIVప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,09,922*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,38822 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,28,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,76921.21 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,80,500*ఈ ఏం ఐ: Rs.18,87121.21 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 ఎల్డిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.6,66,622*ఈ ఏం ఐ: Rs.14,57728.4 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 విడిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,57,622*ఈ ఏం ఐ: Rs.16,52928.4 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి విడిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,04,622*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,54128.4 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 జెడ్డిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,16,622*ఈ ఏం ఐ: Rs.17,80528.4 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్డిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,63,122*ఈ ఏం ఐ: Rs.18,78428.4 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,06,122*ఈ ఏం ఐ: Rs.19,70028.4 kmplమాన్యువల్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏజిఎస్ జెడ్డిఐ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,00928.4 kmplఆటోమేటిక్
- డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్డిఐ ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,52,622*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,70028.4 kmplఆటోమేటిక్
<cityName> లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మారుతి సుజుకి డిజైర్ 2017-2020 కార్లు
Maruti Suzuki Dzire 2017-2020 కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
మారుతి సుజుకి డిజైర్ 2017-2020 వీడియోలు
3:22మారుతి డిజైర్ Hits and Misses8 సంవత్సరం క్రితం52.8K వీక్షణలుBy cardekho team
8:38Maruti Suzuki Dzire 2017 సమీక్ష లో {0}9 సంవత్సరం క్రితం28.8K వీక్షణలుBy cardekho team
8:29Which Maruti డిజైర్ Variant Should You Buy?9 సంవత్సరం క్రితం82.8K వీక్షణలుBy cardekho team
5:51Maruti Swift DZire AMT vs Tata Zest AMT | Comparison Video | CarDekho.com10 సంవత్సరం క్రితం999 వీక్షణలుBy himanshu saini
6:41Maruti Swift Dzire AMT | Expert Review | CarDekho.com10 సంవత్సరం క్రితం16.3K వీక్షణలుBy himanshu saini
డిజైర్ 2017-2020 ఏఎంటి జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ BSIV వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్నీ (1492)
- స్థలం (231)
- అంతర్గత (181)
- ప్రదర్శన (186)
- లుక్స్ (342)
- కంఫర్ట్ (465)
- మైలేజీ (501)
- ఇంజిన్ (161)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- critical
- Review Of My CarDzire is nice car in my pov and is the best product by maruti if you see the price of the car. All the top notch features are there in the car by that time. Comfort is amazing in the car. I have travelled alot of kms in my car and really I can say that after completion of trip you don't feel any type of tiredness.ఇంకా చదవండి3
- The Maruti Dzire ContinuesThe Maruti Dzire continues to be a solid, value-for-money compact sedan for Indian families. If your priorities are fuel efficiency, comfort, and low maintenance, it's one of the best picks in the segment. However, if you value high-speed performance or premium features, you may want to explore alternatives like the Hyundai Aura or Honda Amaze.ఇంకా చదవండి6 2
- Better Than XuvBetter than xuv in comfort , good milage, Low safety features. But good for middle class family. New dzire 2025 is not so good as old dzire. Old is best from new 2025 modelఇంకా చదవండి7 1
- Youu Can Pick 2025 Model For SureNot a safe car but the reliability is on point. I have done mount abu to goa with my wife and my daughter. Not a single problem i faced with the car. Driven 78000kms in 7 years still getting 22 23 avg on highways. But in city its 14 to 17kmpl. I will suggest to get the 2025 dzire for sure because its safer and all the necessary feturea are checked. I even in my 2017 model i just want to have android auto or apple carplay wireless. Everything else is just working fine.ఇంకా చదవండి5
- Maintenance cost is very minimumMaintenance cost is very minimum. Mileage is fantastic. Service are available at every where. It is Suitable for city as wellas on highwayఇంకా చదవండి3
- అన్ని డిజైర్ 2017-2020 సమీక్షలు చూడండి
మారుతి సుజుకి డిజైర్ 2017-2020 news
ట్రెండింగ్ మారుతి సుజుకి కార్లు
మారుతి సుజుకి డిజైర ్Rs.6.26 - 9.36 లక్షలు*
మారుతి సుజుకి సియాజ్Rs.9.09 - 11.88 లక్షలు*
మారుతి సుజుకి డిజైర్ టూర్ ఎస్Rs.6.24 - 7.10 లక్షలు*
మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జాRs.7.40 - 13.71 లక్షలు*
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్Rs.5.79 - 8.84 లక్షలు*
