+ 43చిత్రాలు
+ 5రంగులు
మహీంద్రా థార్ 2020-2025 ఎల్ఎక్స్ 4WD Convert Top AT BSVI
1.4K సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.16.02 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
మహీంద్రా థార్ 2020-2025 ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి కన్వర్ట్ టాప్ ఏటి BSVI has been discontinued.
థార్ 2020-2025 ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి కన్వర్ట్ టాప్ ఏటి BSVI అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1997 సిసి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 226mm |
| పవర్ | 150 బి హెచ్ పి |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 4 |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4X4 |
| మైలేజీ | 15.2 kmpl |
- ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
మహీంద్రా థార్ 2020-2025 ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి కన్వర్ట్ టాప్ ఏటి BSVI ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.16,01,900 |
| ఆర్టిఓ | Rs.1,64,190 |
| భీమా | Rs.90,996 |
| ఇతరులు | Rs.16,019 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.18,73,105 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.35,659/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
థార్ 2020-2025 ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి కన్వర్ట్ టాప్ ఏటి BSVI స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | mstallion 150 tgdi ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1997 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 150bhp@5000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 320nm@1500-3000rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4X4 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 15.2 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 57 లీటర్లు |
| పెట్రోల్ హైవే మైలేజ్ | 9 kmpl |
| ఉద్గార ప్రమా ణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్బోన్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ with coil over damper & stabiliser bar |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | multilink solid రేర్ axle with coil over damper & stabiliser bar |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3985 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1855 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1855 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 4 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 226 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2450 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1520 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1520 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1845 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 50:50 split |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | కో-డ్రైవర్ సీటులో టిప్ & స్లయిడ్ మెకానిజం, రిక్లైనింగ్ మెకానిజం, లాక్ చేయగల గ్లోవ్బాక్స్, కో-డ్రైవర్ సీటు వెనుక భాగంలో యుటిలిటీ హుక్, ముందు ప్రయాణీకుల కోసం డ్యాష్బోర్డ్ గ్రాబ్ హ్యాండిల్, టూల్ కిట్ ఆర్గనైజర్, ఇల్యూమినేటెడ్ కీ రింగ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |

