• English
    • లాగిన్ / నమోదు
    • లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్  2017-2022 ముందు ఎడమ వైపు image
    • లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్  2017-2022 వెనుక ఎడమ వ��ీక్షణ image
    1/2
    • Lexus NX 2017-2022 300h Luxury
      + 23చిత్రాలు
    • Lexus NX 2017-2022 300h Luxury
    • Lexus NX 2017-2022 300h Luxury
      + 1రంగు
    • Lexus NX 2017-2022 300h Luxury

    లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 300h Luxury

    4.925 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
      Rs.63.20 లక్షలు*
      *ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
      లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 300హెచ్ లగ్జరీ has been discontinued.

      ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 300హెచ్ లగ్జరీ అవలోకనం

      ఇంజిన్2499 సిసి
      గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్185mm
      పవర్194.37 బి హెచ్ పి
      సీటింగ్ సామర్థ్యం5
      డ్రైవ్ టైప్AWD
      మైలేజీ18.32 kmpl
      • పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు
      • ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
      • ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
      • ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
      • డ్రైవ్ మోడ్‌లు
      • క్రూయిజ్ కంట్రోల్
      • 360 డిగ్రీ కెమెరా
      • కీలక లక్షణాలు
      • అగ్ర లక్షణాలు

      లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 300హెచ్ లగ్జరీ ధర

      ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.63,20,000
      ఆర్టిఓRs.6,32,000
      భీమాRs.2,72,937
      ఇతరులుRs.63,200
      ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీRs.72,88,137
      ఈ ఏం ఐ : Rs.1,38,718/నెల
      పెట్రోల్
      *ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్‌లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.

      ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 300హెచ్ లగ్జరీ స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు

      ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

      ఇంజిన్ టైపు
      2.5 litre పెట్రోల్ ఇంజిన్
      స్థానభ్రంశం
      2499 సిసి
      గరిష్ట శక్తి
      194.37bhp@5700rpm
      గరిష్ట టార్క్
      210nm@4200-4400rpm
      no. of cylinders
      4
      సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
      4
      వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
      డిఓహెచ్సి
      టర్బో ఛార్జర్
      అవును
      సూపర్ ఛార్జ్
      కాదు
      ట్రాన్స్ మిషన్ typeఆటోమేటిక్
      గేర్‌బాక్స్
      6 స్పీడ్
      డ్రైవ్ టైప్
      ఏడబ్ల్యూడి
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      ఇంధనం & పనితీరు

      ఇంధన రకంపెట్రోల్
      పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ18.32 kmpl
      పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
      56 లీటర్లు
      ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
      బిఎస్ vi
      టాప్ స్పీడ్
      180 కెఎంపిహెచ్
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      suspension, స్టీరింగ్ & brakes

      ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
      ఇండిపెండెంట్ macpherson struts with coil springs
      రేర్ సస్పెన్షన్
      ఇండిపెండెంట్ double-wishbone type with coil springs
      షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్
      shock absorber damping ఫోర్స్
      స్టీరింగ్ type
      పవర్
      స్టీరింగ్ కాలమ్
      tilt-and-telescopic
      స్టీరింగ్ గేర్ టైప్
      ర్యాక్ & పినియన్
      టర్నింగ్ రేడియస్
      5.7m
      ముందు బ్రేక్ టైప్
      వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
      వెనుక బ్రేక్ టైప్
      డిస్క్
      త్వరణం
      9.2 సెకన్లు
      0-100 కెఎంపిహెచ్
      9.2 సెకన్లు
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      కొలతలు & సామర్థ్యం

      పొడవు
      4640 (ఎంఎం)
      వెడల్పు
      1845 (ఎంఎం)
      ఎత్తు
      1645 (ఎంఎం)
      సీటింగ్ సామర్థ్యం
      5
      గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్
      185 (ఎంఎం)
      వీల్ బేస్
      2660 (ఎంఎం)
      ఫ్రంట్ ట్రేడ్
      1580 (ఎంఎం)
      రేర్ tread
      1580 (ఎంఎం)
      వాహన బరువు
      1905 kg
      స్థూల బరువు
      2395 kg
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

      పవర్ స్టీరింగ్
      అవును
      ఎయిర్ కండిషనర్
      అవును
      హీటర్
      అవును
      సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్
      అవును
      ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
      అవును
      వెంటిలేటెడ్ సీట్లు
      అందుబాటులో లేదు
      ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు
      ఫ్రంట్
      ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
      అవును
      ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్
      అవును
      రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
      అవును
      తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్
      అవును
      యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
      అవును
      వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
      అవును
      వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
      అవును
      ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు
      అందుబాటులో లేదు
      వెనుక ఏసి వెంట్స్
      అవును
      lumbar support
      అవును
      క్రూయిజ్ కంట్రోల్
      అవును
      పార్కింగ్ సెన్సార్లు
      రేర్
      నావిగేషన్ సిస్టమ్
      అవును
      ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు
      60:40 స్ప్లిట్
      కీలెస్ ఎంట్రీ
      అవును
      ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
      అవును
      ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు
      అవును
      యుఎస్బి ఛార్జర్
      ఫ్రంట్
      central కన్సోల్ armrest
      అవును
      గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
      అందుబాటులో లేదు
      డ్రైవ్ మోడ్‌లు
      4
      ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
      అందుబాటులో లేదు
      అదనపు లక్షణాలు
      సీట్ హెడ్‌రెస్ట్ with అప్ & down adjustment front&rear
      grand స్పేర్ tire
      avs
      10.3inch electro multi vision display
      clearance & back sonar
      panoramic వీక్షించండి monitor
      headlight cleaner
      new generation లెక్సస్ రిమోట్ touchpad interface
      wireless device ఛార్జర్
      touch capacitive light switches
      door handles with LED illumination మరియు hidden keyhole
      active sound control
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      అంతర్గత

      ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్
      అవును
      లెదర్ సీట్లు
      అవును
      ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ
      అందుబాటులో లేదు
      లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
      అవును
      గ్లవ్ బాక్స్
      అవును
      డిజిటల్ క్లాక్
      అందుబాటులో లేదు
      బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్‌ప్లే
      అందుబాటులో లేదు
      డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో
      అవును
      వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్
      అందుబాటులో లేదు
      అదనపు లక్షణాలు
      accelerator pedal / brake pedal
      shift lever & knob leather f-sport
      door scuff plate front:f స్పోర్ట్ sus rear:resin
      seat back pocket ముందు సీటు only
      front సీటు adjuster పవర్ 8way డి & p, memory డి
      multi information display 4.2 ఇంచ్ రంగు tft
      tonneau board
      sound generator
      f-sport సీటు
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      బాహ్య

      సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
      అవును
      ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం
      అవును
      ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక
      అవును
      రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్
      అవును
      వెనుక విండో వైపర్
      అవును
      వెనుక విండో వాషర్
      అందుబాటులో లేదు
      రియర్ విండో డీఫాగర్
      అందుబాటులో లేదు
      వీల్ కవర్లు
      అందుబాటులో లేదు
      అల్లాయ్ వీల్స్
      అవును
      పవర్ యాంటెన్నా
      అందుబాటులో లేదు
      టిన్టెడ్ గ్లాస్
      అందుబాటులో లేదు
      వెనుక స్పాయిలర్
      అవును
      సైడ్ స్టెప్పర్
      అందుబాటులో లేదు
      వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
      అందుబాటులో లేదు
      హాలోజెన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
      అందుబాటులో లేదు
      రూఫ్ రైల్స్
      అవును
      ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
      అందుబాటులో లేదు
      ట్రంక్ ఓపెనర్
      స్మార్ట్
      సన్ రూఫ్
      అవును
      అల్లాయ్ వీల్ సైజ్
      18 ఇంచ్
      టైర్ పరిమాణం
      225/60 ఆర్18
      టైర్ రకం
      radial,tubeless
      అదనపు లక్షణాలు
      ఫ్రంట్ turn signal lamp with LED sequential
      rear combination lamp - LED sequential
      high mount stop lamp
      side turn signal lamp (led on outer side)
      outside రేర్ వ్యూ మిర్రర్ (auto, హీటర్, ఈసి, memory) బాడీ కలర్
      front bumper & గ్రిల్ / రేర్ బంపర్ నార్మల్
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      భద్రత

      యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్)
      అవును
      బ్రేక్ అసిస్ట్
      అవును
      సెంట్రల్ లాకింగ్
      అవును
      పవర్ డోర్ లాల్స్
      అవును
      చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
      అవును
      యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం
      అవును
      ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల సంఖ్య
      8
      డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
      అవును
      ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
      అవును
      సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
      అవును
      సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్
      అవును
      డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
      అవును
      ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
      అవును
      వెనుక సీటు బెల్టులు
      అవును
      సైడ్ impact beams
      అవును
      ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
      అవును
      ట్రాక్షన్ కంట్రోల్
      అవును
      సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
      అవును
      టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్)
      అందుబాటులో లేదు
      వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system
      అవును
      ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
      అవును
      క్రాష్ సెన్సార్
      అవును
      సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
      అవును
      ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్
      అవును
      క్లచ్ లాక్
      అందుబాటులో లేదు
      ఈబిడి
      అవును
      వెనుక కెమెరా
      అవును
      యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం
      అవును
      ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు
      అందుబాటులో లేదు
      హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud)
      అవును
      హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్
      అందుబాటులో లేదు
      హిల్ అసిస్ట్
      అవును
      360 వ్యూ కెమెరా
      అవును
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

      రేడియో
      అవును
      ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్
      అందుబాటులో లేదు
      యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్
      అవును
      బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
      అవును
      టచ్‌స్క్రీన్
      అవును
      స్పీకర్ల సంఖ్య
      14
      రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్
      అందుబాటులో లేదు
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      ఏడిఏఎస్ ఫీచర్

      బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్
      అవును
      Autonomous Parking
      నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

      లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 యొక్క వేరియంట్‌లను పోల్చండి

      ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు
      Rs.63,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,38,718
      18.32 kmplఆటోమేటిక్
      • ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు
        Rs.58,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,27,799
        18.32 kmplఆటోమేటిక్
      • ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు
        Rs.58,20,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,27,799
        18.32 kmplఆటోమేటిక్
      • ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు
        Rs.63,63,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.1,39,656
        18.32 kmplఆటోమేటిక్

      న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 ప్రత్యామ్నాయ కార్లు

      • స్కోడా కొడియాక్ selection ఎల్&కె
        స్కోడా కొడియాక్ selection ఎల్&కె
        Rs45.90 లక్ష
        20269,500kmపెట్రోల్
        విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
      • స్కోడా కొడియాక్ selection ఎల్&కె
        స్కోడా కొడియాక్ selection ఎల్&కె
        Rs45.75 లక్ష
        20269,000kmపెట్రోల్
        విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
      • వోల్వో ఎక్స్సి60 బి5 అల్టిమేట్
        వోల్వో ఎక్స్సి60 బి5 అల్టిమేట్
        Rs49.50 లక్ష
        202419,000kmపెట్రోల్
        విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి

      ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 300హెచ్ లగ్జరీ చిత్రాలు

      లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 వీడియోలు

      ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 300హెచ్ లగ్జరీ వినియోగదారుని సమీక్షలు

      4.9/5
      జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
      • అన్నీ (25)
      • స్థలం (2)
      • అంతర్గత (1)
      • ప్రదర్శన (6)
      • లుక్స్ (6)
      • కంఫర్ట్ (6)
      • ఇంజిన్ (4)
      • ధర (1)
      • మరిన్ని...
      • తాజా
      • ఉపయోగం
      • h
        harshit chauhan on మార్చి 12, 2020
        4.8
        Lexus NX- The Ultimate SUV
        I have been planning to buy a Lexus for many years. The test drive experience was indeed great, and that's why I am sharing what I liked and disliked about NX. Here are a few things that I appreciate, NX is easy to drive on city roads, packed with hundreds of features, seats are spacious, and the infotainment system is crisper. While in terms of cons, I didn't find many features useful, and also the boot space is quite cramped and low than other SUVs in the range. So if the last two points don't bother you much, then Lexus NX is a good SUV from every other aspect. Mainly, when it comes to the safety of passengers, Lexus NX is one of the best SUVs that you can get. Apart from next-gen safety features, the reliability score of NX is much better than its rivals. But, I would say that you should first test drive it and spend some time with it, and I can vouch that you can't resist becoming a fan of this SUV.
        ఇంకా చదవండి
        2
      • అనానిమస్ on మార్చి 11, 2020
        5
        Luxury at point.
        NX is undoubtedly a winner in the tough competition. I was looking for an SUV with futuristic design, capacious room, powerful engine, and premium comfort. After having a test drive of NX 300h Luxury, Audi Q5, and BMW X3, I can say that Lexus NX 300h is the only SUV that ticks all the boxes in my checklist. However, it?s a little downrated by car experts. But, after driving it, I don't think if all those ratings are even valid. There are two things that I liked the most about this SUV, first is its seamless automatic transmission and the other is the interiors of NX. Also, the safety features that keep you guarded are appreciable. Apart from all this, NX being an SUV is bigger than other rivals. In the starting days, I faced a bit of difficulty while parking it, but thanks to the Park Assist system for providing me with precise guidance.
        ఇంకా చదవండి
        1
      • s
        sharad jain on ఫిబ్రవరి 26, 2020
        4.8
        Agile Performance And Head-turning Expressions
        Before making the purchase, I have thoroughly researched all the SUVs in the segment. Though, I also liked the Acura and Volvo. But, Lexus NX is beyond the competition. It's the premium feeling of the NX that held my interest. Shifting gears with paddle shifters is engaging and gives a responsive and high-end performance as you change the gear. Also, what influenced me further is its the NVH levels are the lowest in the segment. It means the cabin remains silent even while driving on harsh Indian roads. With its dynamic looks, I think that it's one of the SUVs in India that steals the show.
        ఇంకా చదవండి
      • m
        mohit singh on ఫిబ్రవరి 21, 2020
        5
        Go For The Hybrid, Its Best.
        The hybrid drive system of Lexus NX SUV gives you great acceleration and an immediate twist. I really enjoy its driving. On highways, it provides you with the full advantage of its energy. It gives you 14 to 15 km of fuel efficiency. The five modes of driving, perform with the situation and are very useful, which makes you feel terrific. It is the magnificent experience of driving the NX300h. Driving in the city is also excellent and overtaking is easy with the normal and electric mode both. I'm fully satisfied with this car as the way it responded to the A-pedal is impressive.
        ఇంకా చదవండి
      • a
        avi on ఫిబ్రవరి 19, 2020
        4.7
        Great Car
        Lexus NX might be new for Indian roads. But, it's an SUV that you can go for with your both eyes blindfolded. NX is something that many people in India miss while purchasing a family SUV. I have taken the test drive of almost all the SUVs in the range, and I liked the hybrid performance of the Lexus NX. Notably, its peppy and responsive powertrain makes me go aww. NX is a perfect SUV for exploring adventures. Even on the poor Indian road conditions, it feels comfortable to ride in this SUV. I will prefer Lexus NX to the buyers who want peace of mind, without compromising with the performance or luxury. Notably, the cabin is loaded with high-grade intuitive, passenger comfort, and convenience features. That's something that any of us can trade when paying a lot of money.
        ఇంకా చదవండి
      • అన్ని ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 సమీక్షలు చూడండి

      లెక్సస్ ఎన్ఎక్స్ 2017-2022 news

      ట్రెండింగ్ లెక్సస్ కార్లు

      *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
      ×
      మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం