- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 17చిత్రాలు- + 6రంగులు
ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్ 4x4 BSVI
50 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.37.90 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
This Variant has expired. Check available variants here.
ఎమ్యు-ఎక్స్ 4x4 BSVI అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1898 సిసి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 230mm |
| పవర్ | 160.92 బి హెచ్ పి |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| మైలేజీ | 12.31 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Diesel |
- పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు
- ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్ 4x4 BSVI ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.37,89,900 |
| ఆర్టిఓ | Rs.5,16,436 |
| భీమా | Rs.1,75,370 |
| ఇతరులు | Rs.37,899 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.45,19,605 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.1,02,775/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్‌లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఎమ్యు-ఎక్స్ 4x4 BSVI స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | 1.9l ddi డీజిల్ |
| స్థానభ్రంశం | 1898 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 160.92bhp@3600rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 360nm@2000-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్‌బాక్స్ | 6-స్పీడ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 12.31 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 55 లీటర్లు |
| డీజిల్ హైవే మైలేజ్ | 14 kmpl |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్బోన్ coil springs gas shock absorbers stabiliser bar |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | penta-link coil సస్పెన్షన్ gas shock absorbers stabiliser bar |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & collapsible |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.8 |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4825 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1860 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1860 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 230 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2845 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1570 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1570 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1965 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ with integrated హీటర్ & demister, క్యాబిన్ cooling vents for అన్నీ 3 rows of seats, separate blower control for రేర్ seats, pollen మరియు fine particle air filter, అన్ని పవర్ విండోస్ with డ్రైవర్ సైడ్ one-touch down/up & delay closing, passive entry & start system (pess), power-adjustable & power-foldable door mirrors with turn indicator lights, స్టీరింగ్ వీల్ with easy-select cruise మరియు ఆడియో controls, 3d electro-luminescent meters with బహుళ సమాచార ప్రదర్శన (ఎంఐడి) & క్రోం rings, windscreen వైపర్స్ with variable intermittent sweep modes, sun visors with వానిటీ మిర్రర్ (co-driver side) మరియు ticket retaining strap (driver side) fixed, a-pillar assist-grips for 1st row, roof mounted retractable door assist-grips for 1st & 2nd rows, fixed c-pillar assist-grips for 3rd row, height-adjustable upper mounts for ముందు సీటు belts, ప్రీమియం carpet mats with భద్రత locking clips (driver side) & foot protection guide (3rd row), “terrain command” 4X4 సెలెక్ట్ dial with 2-high, 4 -high మరియు 4 -low range" |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | twin-cockpit ergonomic అంతర్గత design, sporty lava బ్లాక్ అంతర్గత with సిల్వర్ highlights, luxurious quilted soft leather seats, soft pad on అన్నీ సైడ్ door armrests, door trims & ఫ్రంట్ ఫ్లోర్ కన్సోల్ armrest, ప్రీమియం finish డ్యాష్ బోర్డ్ with soft-touch panels, లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్, piano బ్లాక్ finish on గేర్ shift bezel, క్రోం finish on సైడ్ doors inner levers, గేర్ shift bezel, ఫ్రంట్ కన్సోల్ cup holders & air వెంట్ knobs, బ్రైట్ సిల్వర్ finish on shift-on-the-fly 4X4 knob*, స్టీరింగ్, ఆటో ఏసి కన్సోల్ & ip center console, ప్రీమియం barleycorn guilloche finish on door inserts, ఫ్రంట్ anatomically designed bucket seats, 6 -way పవర్ సర్దుబాటు డ్రైవర్ seat, 60:40 స్ప్లిట్ 2వ వరుస సీట్లు with fold away centre arm rest, one-touch fold & tumble 2nd row seat, 50:50 split-fold 3rd row seats, one-touch fold 3rd row seats, flat-fold 2nd & 3rd row seats, సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లు for అన్నీ seats, including centre seat, గ్లవ్‌బాక్స్ with light, 3 పవర్ outlets- ip centre console, upper utility box & రేర్ కార్గో area, 3 యుఎస్బి పోర్ట్‌లు - ip centre console, వినోదం system & 2nd row floor console, dual-purpose డ్రైవర్ మరియు ఫ్రంట్ passenger కప్ హోల్డర్ tray, ip with two retractable cup holders-cum-utility boxes, overhead కన్సోల్ with డ్యూయల్ map లైట్ & flip-down sunglasses holder, ఫ్రంట్ ఫ్లోర్ కన్సోల్ with two cup holders, 2nd row armrest with two cup holders, ఫ్రంట్ & వెనుక డోర్ నిల్వ with bottle holders, 3rd row trims with cup holders, 3rd row ఫ్లోర్ కన్సోల్ with cubby hole, coat hooks on 2nd row assist grips, కార్గో net hooks in కార్గో ఏరియా |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అవును |
| హాలోజెన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 255/60 ఆర్18 |
| టైర్ రకం | tubeless, రేడియల్ |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| ఎల్ఈడి హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అవును |
| ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | eagle-inspired షార్ప్ & muscular బాహ్య design, షార్ప్ & sleek హెడ్‌ల్యాంప్ & taillamp design, recessed ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్‌లు with క్రోం garnish, LED day-time running లైట్ (drl) & light guide integrated in headlamps, two-tone metallic grey-body coloured ఫ్రంట్ & రేర్ bumpers, multi-spoke diamond-cut అల్లాయ్ wheels, double slat క్రోం రేడియేటర్ grille, క్రోమ్ డోర్ హ్యాండిల్స్, క్రోమ్ టెయిల్‌గేట్ అలంకరించు, క్రోం fold-in పవర్ door mirrors with integrated turn indicators, aluminium సైడ్ steps, షార్క్-ఫైన్ ఆంటిన్నా with gun-metal finish, wrap-around రేర్ glass - quarter glass & రేర్ windshield, రూఫ్ రైల్స్ (max. load capacity 60 kg), dual-tone రేర్ spoiler, bi-led ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు with auto-levelling, LED రేర్ position lamps |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| ఈబిడి | అవును |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి) | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | డ్రైవర్ విండో |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు | అవును |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్‌స్క్రీన్ | అవును |
| టచ్‌స్క్రీన్ సైజు | 9 |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అవును |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 8 |
| అదనపు లక్షణాలు | compatibility, with ipod®, bluetooth® phone & ఆడియో streaming, “live surround sound” roof-mounted sound system with 8 స్పీకర్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
ఎమ్యు-ఎక్స్ 4x4 BSVI చిత్రాలు
ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్ brochure
బ్రోచర్‌ని డౌన్లోడ్ చేయండి for detailed information of specs, ఫీచర్స్ & prices.
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs.47.62 లక్షలు* |
| ముంబై | Rs.45.95 లక్షలు* |
| పూనే | Rs.45.95 లక్షలు* |
| హైదరాబాద్ | Rs.46.89 లక్షలు* |
| చెన్నై | Rs.47.64 లక్షలు* |
| అహ్మదాబాద్ | Rs.43.82 లక్షలు* |
| లక్నో | Rs.44.16 లక్షలు* |
| జైపూర్ | Rs.45.14 లక్షలు* |
| చండీఘర్ | Rs.41.56 లక్షలు* |
| కొచ్చి | Rs.44.89 లక్షలు* |
ట్రెండింగ్ ఇసుజు కార్లు
- ఇసుజు డి-మాక్స్Rs.9.98 - 10.88 లక్షలు*
- ఇసుజు వి-క్రాస్Rs.26 - 30.50 లక్షలు*
- ఇసుజు ఎస్-కాబ్Rs.10.44 - 13.25 లక్షలు*
- ఇసుజు హై-ల్యాండర్Rs.21.50 - 23.60 లక్షలు*
- ఇసుజు ఎస్-కాబ్ zRs.16.39 లక్షలు*
జనాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
- మహీంద్రా ఎక్స్‌ఈవి 9ఈRs.21.90 - 31.25 లక్షలు*
- టాటా పంచ్ ఈవిRs.9.79 - 12.99 లక్షలు*
- టాటా టియాగో ఈవిRs.6.99 - 10.09 లక్షలు*
- ఎంజి విండ్సర్ ఈవిRs.14.85 - 19.15 లక్షలు*
- టాటా నెక్సాన్ ఈవీRs.12.49 - 17.89 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం