+ 21చిత్రాలు
+ 5రంగులు
హోండా నగరం 4వ తరం SV MT
1 సమీక్షరేట్ & విన్ ₹1000
Rs.9.50 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
హోండా సిటీ 4th generation ఎస్వి ఎంటి has been discontinued.
నగరం 4వ తరం ఎస్వి ఎంటి అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1497 సిసి |
| పవర్ | 117.60 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
| మైలేజీ | 17.4 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 2 |
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- వెనుక ఏసి వెంట్స్
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- ఆండ్రాయిడ్ ఆటో/ఆపిల్ కార్ప్లే
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
హోండా సిటీ 4th generation ఎస్వి ఎంటి ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.9,49,900 |
| ఆర్టిఓ | Rs.70,493 |
| భీమా | Rs.47,713 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.10,68,106 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.20,326/నెల
పెట్రోల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
నగరం 4వ తరం ఎస్వి ఎంటి స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | i-vtec |
| స్థానభ్రంశం | 1497 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 117.60bhp@6600rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 145nm@4600rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేష న్ | ఎస్ఓహెచ్సి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 5 స్పీడ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 17.4 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 40 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson strut, కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ axle, కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.3 |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4440 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1695 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1495 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| వీల్ బేస్ | 2600 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1490 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1480 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 106 3 kg |
| స్థూల బరువు | 1438 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర ్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| అదనపు లక్షణాలు | టచ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్తో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, రేర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ vents with క్రోం plated knobs, dust & pollen క్యాబిన్ ఎయిర్ కండిషని ంగ్ filter, jack-knife retractable కీ with remote(x2), ఆటోమేటిక్ door lockng & unlocking(customizable), అన్ని పవర్ విండోస్ with కీ off time lag(10 minutes), accessory ఛార్జింగ్ ports with lid(front కన్సోల్ + rear), వానిటీ మిర్రర్ in ఫ్రంట్ passenger సైడ్ sun visor, 3 rotaional grab handles with damped fold-back motion, ఫ్రంట్ మ్యాప్ లాంప్స్, అంతర్గత centre roof light, డ్రైవర్ సైడ్ పవర్ డోర్ లాక్ మాస్టర్ స్విచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | సీట్లు కోసం ప్రీమియం ఫాబ్రిక్ లేత గోధుమరంగు ఇంటీరియర్ ట్రిమ్, ఆర్మ్రెస్ట్లు & డోర్ లైనింగ్ ఇన్సర్ట్లు, బ్లాక్ inside డోర్ హ్యాండిల్స్ finish, డ్యాష్బోర్డ్ ప్యానెల్పై ప్రీమియం హై గ్లోస్ పియానో బ్లాక్ ఫినిషింగ్, గన్ మెటల్ ఫ్రంట్ లోయర్ కన్సోల్ గార్నిష్ & స్టీరింగ్ వీల్ గార్నిష్, క్రోమ్ ముందు & వెనుక అన్ని ఏసి వెంట్ నాబ్లు, హ్యాండ్ బ్రేక్ నాబ్ ఫినిషింగ్, స్టీరింగ్ స్విచ్ల కోసం క్రోమ్ డెకరేషన్ రింగ్, లైనింగ్ కవర్ లోపల ట్రంక్ లిడ్, వైట్ ఎల్ఈడి ఇల్యూమినేషన్ & క్రోమ్ రింగ్లతో అధునాతన 3-రింగ్ 3డి కాంబిమీటర్, కాంబిమీటర్పై ఎకో అసిస్ట్ యాంబియంట్ రింగ్లు, multi-information backlight lcd display, ఇంధన రిమైండర్ హెచ్చరికతో ఇంధన గేజ్ ప్రదర్శన, 2 ట్రిప్ మీటర్లు, సగటు ఇంధన ఆర్థిక సూచిక, తక్షణ ఇంధన ఆర్థిక సూచిక, ఎమ్టి ఇండికేటర్ నుండి క్రూజింగ్ పరిధి దూరం |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 15 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 175/65 ఆర్15 |
| టైర్ రకం | tubeless, రేడియల్ |
| ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అవును |
| అదనపు లక్షణాలు | ప్రీమియం dual-barrel halogen headlamps, వెనుక కాంబి ల్యాంప్ చుట్టూ అధునాతన ర్యాప్, ఫ్రంట్ సిగ్నేచర్ క్రోమ్ గ్రిల్ & లోయర్ మోల్డింగ్ లైన్, వెనుక లైసెన్స్ ప్లేట్ క్రోమ్ గార్నిష్, diamond cut & finished multi-spoke ఆర్15 అల్లాయ్ wheels, బాడీ కలర్డ్ ఔటర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ finish, బాడీ కలర్ డోర్ మిర్రర్స్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 2 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| ఈబిడి | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అందుబాటులో లేదు |
| ఆపిల్ కార్ ప్లే | అందుబాటులో లేదు |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 4 |
| అదనపు లక్షణాలు | integrated 8.9cm lcd screen audio, usb-in ports |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
హోండా సిటీ 4th generation యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
నగరం 4వ తరం ఎస్వి ఎంటి
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,49,900*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,326
17.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ ఎస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,77,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.18,78917.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఎడ్జ్ ఎడిషన్ ఎఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,75,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.20,85017.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ ఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,91,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.21,20417.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం వి ఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,99,900*ఈ ఏం ఐ: Rs.21,39117.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,65,900*ఈ ఏం ఐ: Rs.23,58417.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం విఎక్స్ ఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,82,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.26,12517.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ విఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,82,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.26,12517.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం వి సివిటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.12,01,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.26,54317.4 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ సివిటి విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.12,01,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.26,54318 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం జెడ్ఎక్స్ ఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,01,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.28,71517.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,01,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.28,71517.14 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం విఎక్స్ సివిటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,12,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.28,96017.4 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ సివిటి విఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,12,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.28,96018 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం యానివర్సరీ ఐ-విటెక్ సివిటి జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,80,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.30,44018 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం జెడ్ఎక్స్ సివిటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,31,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.31,55017.4 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ సివిటి జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,31,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.31,55018 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం ఎడ్జ్ ఎడిషన్ డీజిల్ ఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,10,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.25,07125.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ ఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,11,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.25,09625.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,91,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.26,88825.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ విఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,02,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.29,36425.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం యానివర్సరీ ఐ-డిటెక్ జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,92,500*ఈ ఏం ఐ: Rs.31,37425.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,21,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.32,01725.6 kmplమాన్యువల్
<cityName> లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన హోండా సిటీ 4th generation కార్లు
హోండా నగరం 4వ తరం కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
నగరం 4వ తరం ఎస్వి ఎంటి చిత్రాలు
హోండా సిటీ 4th generation వీడియోలు
5:06Honda City Hits & Misses | CarDekho8 సంవత్సరం క్రితం193 వీక్షణలుBy cardekho team
10:23Honda City vs Maruti Suzuki Ciaz vs Hyundai Verna - Variants Compared8 సంవత్సరం క్రితం30.4K వీక్షణలుBy cardekho team
7:332017 Honda City Facelift | Variants Explained9 సంవత్సరం క్రితం4.6K వీక్షణలుBy irfan
6:36Overdrive: Honda City Vs Hyundai Verna - Hyundai వీడియోలు11 సంవత్సరం క్రితం6.5K వీక్షణలుBy cardekho team
11:262015 Honda City Vs Hyundai Verna I Comparison Video I CarDekho.com - Honda వీడియోలు11 సంవత్సరం క్రితం6.9K వీక్షణలుBy cardekho team
నగరం 4వ తరం ఎస్వి ఎంటి వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (830)
- స్థలం (121)
- అంతర్గత (137)
- ప్రదర్శన (134)
- లుక్స్ (245)
- కంఫర్ట్ (330)
- మైలేజీ (225)
- ఇంజిన్ (196)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- critical
- Honda CityThe best budget sedan as I say it can be more powerful than virtus but when for comfort the honda city might be perfect in all budget sedan as I think the mileage in city approx 13 and in Highway it give me around 19. Depending on the driver. Maintenance I always do from normal service centre as hondas service centre are costly as I think I don't know.ఇంకా చదవండి
- Best CarTotally an awesome car. In terms of performance, the Honda City is considered a good performer, with a smooth and responsive engine and transmission. The car is easy to handle and has good maneuverability, making it suitable for city driving.ఇంకా చదవండి4 2
- City 4th Gen Looks Got WorseHonda City 4th Gen looks got worse. I was very much fond of Honda City looks and design since my childhood, but now they have degraded the looks and appearance. Nevertheless, they have made some new and advanced features along with premium interior and ventilated seat. The dashboard and instrument cluster looks more defining and aesthetic. The driving experience has also been enhanced and i must say, i really enjoy driving new Honda City.ఇంకా చదవండి5 1
- Segment KingHonda City is one the best sedan in its segment. CVT engines are so smooth, reliable, and low maintenance with a good average. you can trust this car. No worries on long trips this car handles well. The rear seats are very comfortable you can travel nonstop without taking a break and you will have no issues.Its softer suspension is good for Indian roads .it feels luxurious in this car.ఇంకా చదవండి
- Honda City Fourth Gen Has Sporty AppearanceThe Honda City Fourth Gen model of 2022 gives the sedan a more upscale and premium appearance, and it also became the most popular model in the segment. Also, the color choices are giving it more value. The new model with updated features and sporty-looking steering was appealing to me, and it is also reasonably priced.ఇంకా చదవండి1
- అన్ని నగరం 4వ తరం సమీక్షలు చూడండి

