• English
    • లాగిన్ / నమోదు

    1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో మీరు Volkswagen Virtus, Taigunలను కొనుగోలు చేయలేరు

    పెద్ద 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ కోసం మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపిక 2021 నుండి టైగూన్‌తో అందుబాటులో ఉంది, అయితే విర్టస్ 2023లో అదే పొందింది

    rohit
    rohit
    Published On జనవరి 16, 2026 22:11 ist
    info icon
    published onJan 16, 2026 22:11 IST
    last updated onJan 16, 2026 22:11 IST
    33 Views
    • ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

    Volkswagen Taigun And Virtus

    ఆశ్చర్యకరమైన చర్య ఏమిటంటే, వోక్స్వాగన్ విర్టస్ మరియు టైగూన్ ఇప్పుడు వారి పెద్ద 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపికను నిశ్శబ్దంగా కోల్పోయాయి. దురదృష్టవశాత్తు, వోక్స్వాగన్ ఈ చర్య వెనుక ఎటువంటి కారణాన్ని పేర్కొనలేదు. మీ జ్ఞాపకశక్తిని పెంచుకోవడానికి, 1.5-లీటర్ యూనిట్‌తో మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపికను 2023లో విర్టస్‌లో ప్రవేశపెట్టారు, అయితే టైగూన్ కోసం అదే 2021లో ప్రారంభించినప్పటి నుండి అందుబాటులో ఉంది.

    మీరు ఈ రెండు కార్లతో 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ మాన్యువల్ కోరుకుంటే, స్టాక్‌లు అయిపోకముందే మీ దగ్గరి వోక్స్వాగన్ డీలర్‌షిప్‌లను సంప్రదించాలని మేము సూచిస్తున్నాము. 

    ఇప్పుడు సవరించిన లైనప్ ఏమిటి?

    విర్టస్ మరియు టైగూన్ రెండూ ఇప్పుడు వాటి పెద్ద 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో ఒకే ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపికతో అందుబాటులో ఉన్నాయి. వాటి ధరలతో పాటు నవీకరించబడిన వేరియంట్ లైనప్‌ను ఇక్కడ చూడండి:

    మోడల్ మరియు వేరియంట్

    ధర

    విర్టస్

    GT ప్లస్ క్రోమ్

    రూ. 18.80 లక్షలు

    GT ప్లస్ స్పోర్ట్

    రూ. 19 లక్షలు

    టైగూన్

    GT ప్లస్ క్రోమ్

    రూ. 18.95 లక్షలు

    GT ప్లస్ స్పోర్ట్

    రూ. 19.19 లక్షలు

    మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికను తొలగించడంతో, సెడాన్ మరియు SUV రెండింటి యొక్క GT వేరియంట్ ఒక్కొక్కటి రెండు వేరియంట్‌లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.

    పవర్‌ట్రెయిన్ వివరాలు

    విర్టస్ మరియు టైగూన్ రెండూ ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్ (MQB-A0-IN) పై ఆధారపడినందున, అవి పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలను కూడా పంచుకుంటాయి, వీటి సాంకేతిక లక్షణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

    స్పెసిఫికేషన్

    1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్

    1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్

    పవర్

    115 PS

    150 PS

    టార్క్

    178 Nm

    250 Nm

    ట్రాన్స్మిషన్

    6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT*

    7-స్పీడ్ DCT^

    *AT - టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్

    ^DCT - డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్

    నిలిపివేయడానికి ముందు, పెద్ద ఇంజిన్ చిన్న 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ యూనిట్‌లో అందించే అదే 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో కూడా అందుబాటులో ఉంది.

    GT వేరియంట్ల గురించి మరిన్ని వివరాలు 

    GT లైనప్‌లో కార్ల ఔత్సాహికుల డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ప్రవేశపెట్టబడిన వోక్స్వాగన్ ఆఫర్‌ల యొక్క స్పోర్టియర్ వేరియంట్‌లు ఉన్నాయి. మీరు దీన్ని రెండు వెర్షన్లలో పొందవచ్చు: GT స్పోర్ట్ మరియు GT క్రోమ్. మునుపటిది స్పోర్టియర్ లుక్ కోసం డార్క్-అవుట్ ఎలిమెంట్స్‌తో వస్తుంది, అయితే రెండవది బ్లింగ్ టచ్‌ను ఇష్టపడే వారికి క్రోమ్ టచ్‌లను కలిగి ఉంటుంది. 

    Volkswagen Virtus Side

    వాటి ఇంటీరియర్‌లో కూడా కొన్ని మార్పులు చేయబడ్డాయి. విర్టస్ మరియు టైగూన్ రెండింటి యొక్క GT వేరియంట్ ఎరుపు రంగు యాక్సెంట్‌లతో పూర్తిగా నలుపు రంగు థీమ్‌లో వస్తుంది, స్టీరింగ్ వీల్‌పై కాంట్రాస్టింగ్ ఎరుపు రంగు స్టిచింగ్ మరియు ఎరుపు రంగు యాంబియంట్ లైటింగ్ కూడా ఉన్నాయి.

    Volkswagen Taigun

    బోర్డులోని లక్షణాలలో 10.1-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే కనెక్టివిటీ, సింగిల్-పేన్ సన్‌రూఫ్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు విర్టస్‌తో 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్ (టైగూన్‌లో 6-స్పీకర్ సెటప్ ఉంది) ఉన్నాయి. భద్రత విషయానికి వస్తే ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (ప్రామాణికంగా), ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరేజ్‌లు వంటి అంశాలు ప్రయాణికుల భద్రతను  పెంచుతాయి.

    పోటీదారులు

    వోక్స్వాగన్ విర్టస్- హ్యుందాయ్ వెర్నా, స్కోడా స్లావియా మరియు హోండా సిటీలతో పోటీపడుతుంది. మరోవైపు, వోక్స్వాగన్ టైగూన్- కియా సెల్టోస్, టాటా సియెర్రా, మారుతి విక్టోరిస్, హోండా ఎలివేట్ మరియు హ్యుందాయ్ క్రెటా వంటి వాటికి పోటీగా ఉంది.

    was this article helpful ?

    rohit
    Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.ఇంకా చదవండి

    Write your Comment on Volkswagen టైగన్ 2021-2026

    మరిన్ని అన్వేషించండి on వోక్స్వాగన్ టైగన్ 2021-2026

    ట్రెండింగ్‌లో ఉంది ఎస్యూవి కార్లు

    • రాబోయేవి
    • పాపులర్
    *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    ×
    మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం