టాటా నెక్సాన్ Vs ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్ Vs మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజ్జా: స్పెసిఫికేషన్ పోలిక

టాటా మోటార్స్ ఈ ఏడాది నెక్సాన్‌ తో సబ్ -4m SUV విభాగంలోకి ప్రవేశించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఫియస్టా ఆధారిత ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్, ఆడంబరమైన గ్రౌండ్-అప్ డిజైన్‌తో ఉన్న ఏకైక మోనోకోక్ ఆధారిత ఉత్పత్తి, ఈ విభాగంలో చాలా కాలం పాటు రారాజుగా నిలుస్తూ వచ్చింది. ప్రస్తుతం, మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజ్జాతో అమ్మకాల పరంగా అగ్ర స్థానంలో నిలిచింది. ఈ రెండు మహీంద్రా ఉత్పత్తులు TUV 300 మరియు నువోస్పోర్ట్ కూడా ఈ ధరల శ్రేణిలో ఉన్నాయి, కానీ అమ్మకాల చార్ట్ లో ఎప్పుడూ కూడా అంతగా అమ్ముడుపోలేదు మరియు సాపేక్షంగా భారీ బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ నిర్మాణం కారణంగా ఈ పోలిక నుండి తీసేయడం జరిగింది.  

టాటా ఇటీవల 2017 జెనీవా మోటార్ షోలో నెక్సాన్ యొక్క మరొక సమీప ఉత్పత్తి వెర్షన్‌ను వెల్లడించింది. 2016 ఇండియన్ ఆటో ఎక్స్‌పో నుండి మనకు ఇప్పటికే తెలిసిన వాటితో పాటు ఈ రాబోయే సబ్ -4m SUV గురించి అదనపు సమాచారాన్ని వాహన తయారీదారు వెల్లడించారు. ఎకోస్పోర్ట్ మరియు విటారా బ్రెజ్జా మాదిరిగానే ధర కలిగి ఉండే నెక్సాన్ గురించి మొత్తం సమాచారాన్ని సమకూర్చుకుందాం మరియు రెండిటిని కూడా ప్రక్క పక్కన పెట్టి చూద్దాము. క్రిందకి రోల్ చేయడానికి ఇది సమయం!  

కొలతలు

మీరు పైన ఉన్న గ్రాఫిక్‌లను పరిశీలిస్తే, మూడు కార్లు మొత్తం పొడవు విషయానికి వస్తే సమానంగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి ఖచ్చితంగా 4 మీ కంటే తక్కువ కాబట్టి. అయితే, వెడల్పు విషయానికి వస్తే ఈ మూడింటికి స్పష్టంగా చాలా తేడాలు ఉన్నాయి. నెక్సాన్ ఈ మూడింటిలో విశాలమైనది, ఇది బ్రెజ్జా కంటే 21mm వెడల్పు మరియు ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్ కంటే 46mm వెడల్పైనది. కూపే ఆకారంలో ఉండే నెక్సాన్ వెడల్పు కారు మాత్రమే కాదు, ఎవోక్ మాదిరిగానే తక్కువగా ఉంటుంది! మూడు SUV లలో 200mm ల సారూప్య గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉన్నప్పటికీ, నెక్సాన్ యొక్క మొత్తం ఎత్తు బ్రెజ్జా కంటే 33 మిమీ తక్కువ మరియు ఎకోస్పోర్ట్ కంటే 101mm తక్కువ. ఇంక వీల్బేస్ విషయానికి వస్తే ఎకోస్పోర్ట్ సమీక్ష ఈ కారు పొడవైన వీల్‌బేస్‌ను అందిస్తుందని, మిగతా రెండు ఒకదానితో ఒకటి సమానంగా ఉన్నాయని చెబుతుంది.  

సరికొత్త ప్లాటినం ఎడిషన్‌తో, ఎకోస్పోర్ట్ 17 అంగుళాల వీల్స్ పై నడుస్తుండగా, విటారా బ్రెజ్జా 16 అంగుళాల వాటిపై నడుస్తుంది. నెక్సాన్ 17-అంగుళాల వీల్స్ ని కూడా కలిగి ఉంటుంది (ఇటీవల వెల్లడించిన జెనీవా ఎడిషన్ లాగా). హెక్సా యొక్క 19- అంగుళాల వీల్స్ కలిగిన దాని తోబుట్టువుని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే మనం కొంచెం ప్రతిష్టాత్మకంగా ఉండగలము!

మెకానికల్స్

టాటా ప్రస్తుతం డీజిల్ నెక్సాన్ యొక్క స్పెక్స్‌ను మాత్రమే వెల్లడించినందున, మేము ఎకోస్పోర్ట్ యొక్క పెట్రోల్ వెర్షన్లను దాటవేస్తాము (విటారా బ్రెజ్జా పెట్రోల్ వెర్షన్‌ను అందించదు). నెక్సాన్ డీజిల్ 1.5-లీటర్ మోటారుతో నడుస్తుంది, ఇది టాటా యొక్క కొత్త రివోటోర్క్ ఫ్యామిలీ డీజిల్ ఇంజిన్లలో రెండవ ఇంజిన్. పై క్రియేటివ్స్‌ లో, కాగితంపై మీరు చూడగలిగినట్లుగా, నెక్సాన్ ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్ మరియు మారుతి విటారా బ్రెజ్జా రెండింటినీ స్పష్టంగా అధిగమిస్తుందని తెలుస్తుంది; టార్క్ విషయానికి వస్తే దీనికి దానికి పోలిక లేదు. ఈ స్పెక్స్ ఖచ్చితంగా నెక్సాన్ ని డస్టర్ యొక్క 110Ps మరియు క్రెటా 1.6-లీటర్ డీజిల్ తో సమానంగా ఉంచాయి. అలాగే, ఈ పోలికలో ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్‌ను కలిగి ఉన్న ఏకైక వాహనం ఇది.   

మొత్తం మీద, టాటా నెక్సాన్ దాని స్థాపించబడిన ప్రత్యర్థుల అమ్మకాలను తగ్గించేంత ఆశాజనకంగా మరియు పోటీగా కనిపిస్తుంది. ఏదేమైనా, చివరికి ఇది ధర మరియు పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలకు (ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్) ఉంటుంది. రాబోయే నెలల్లో టాటా తన తొలి సబ్ -4m SUV  ని ఎలా ఉంచుతుందో చూడటానికి కార్దేఖో చూస్తూ ఉండండి!

తనిఖీ చేయండి: ఇండో-యూరోపియన్ సంబంధాలు: టాటా మరియు వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ కలిసి కార్లను తయారు చేస్తాయి