Mahindra XEV 9S vs XUV700: రెండింటి డిజైన్ మధ్య పోలికలు
XEV 9S అనేది XUV700 కి ఎలక్ట్రిక్ సమానమైనది కాబట్టి, వాటి మొత్తం డిజైన్ విషయానికి వస్తే సమాంతరాలను గీయడం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. కానీ రెండూ ఎంత సారూప్యంగా మరియు భిన్నంగా ఉన్నాయి? మేము కనుగొన్నాము
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మహీంద్రా XEV 9S ఇటీవల ప్రారంభించబడింది మరియు ఇది నాలుగు విస్తృత వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది: ప్యాక్ వన్ అబోవ్, ప్యాక్ టూ అబోవ్, ప్యాక్ త్రీ మరియు ప్యాక్ త్రీ అబోవ్. మహీంద్రా XUV700 యొక్క ఎలక్ట్రిక్ సమానమైనది కావడంతో, XEV 9S మునుపటి దానితో చాలా డిజైన్ సారూప్యతలను కలిగి ఉంది, ముఖ్యంగా బయటి వైపు. అందువల్ల రెండింటి మధ్య సారూప్యతలు మరియు తేడాలను అర్థం చేసుకోవడానికి మేము వాటి బాహ్య మరియు అంతర్గత డిజైన్‌ను డీకోడ్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము.
బాహ్య భాగం
ముందు భాగం
XEV 9S మరియు XUV700 మధ్య డిజైన్ మార్పులు చాలా వరకు ముందు భాగం పై కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. మహీంద్రా XEV 9S కి ఒక సాధారణ EV-శైలి ముందు భాగాన్ని ఇచ్చింది, ముఖ్యంగా XEV 9e డిజైన్‌ను కొత్తగా కనిపించేలా చిన్న మార్పులతో ప్రతిరూపం చేస్తుంది. ఇది మహీంద్రా యొక్క 'ఇన్ఫినిటీ' లోగోను ప్రకాశంతో కలిగి ఉన్న XEV 9e లాంటి క్లోజ్డ్-ఆఫ్ గ్రిల్‌ను కలిగి ఉంది. ముందు భాగంలో ఇతర వివరాలలో స్ప్లిట్-హెడ్‌లైట్ సెటప్, కనెక్ట్ చేయబడిన LED DRLలతో విలోమ L-ఆకారంలో మరియు 2-భాగాల స్కిడ్ ప్లేట్‌ను కలిగి ఉన్న చంకీ బంపర్ ఉన్నాయి.
పోలికలో, XUV700 - అంతర్గత దహన యంత్రం (ICE) వాహనం - మధ్యలో ఎయిర్ ఇన్టేక్ కోసం స్లాటెడ్ గ్రిల్ కారణంగా మరింత సాంప్రదాయ రూపాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది C-ఆకారపు LED DRLలను కలిగి ఉన్న LED హెడ్‌లైట్‌లతో చుట్టుముట్టబడి ఉంటుంది. దిగువన, మీరు కార్నరింగ్ ఫంక్షన్‌ను పొందే LED ఫాగ్ ల్యాంప్‌లను కూడా గమనించవచ్చు.
రెండు SUVలు బంపర్‌లో ఉంచబడిన ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు లెవల్-2 అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) కోసం రాడార్ వంటి సాధారణ లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయి.
సైడ్
XEV 9S మరియు XUV700 డిజైన్ మధ్య బలమైన పోలికను మీరు గమనించే సైడ్ భాగం నుండి, ఫ్లష్-టైప్ డోర్ హ్యాండిల్స్, బ్లాక్-అవుట్ B-, C-, మరియు D-పిల్లర్లు అలాగే C-పిల్లర్ దగ్గర విండోలైన్‌లోని కింక్ కారణంగా. XEV 9S XUV700లో ప్రబలంగా ఉన్న తక్కువ-స్థాయి రూఫ్ రెయిల్‌లను కూడా కలిగి ఉంది.
అయితే, ఒక ముఖ్యమైన తేడా ఏమిటంటే, XEV 9S XUV700లో అందించబడిన ఇంధన ట్యాంక్ హౌసింగ్ స్థానంలో ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను పొందుతుంది.
వీల్స్
రెండు మహీంద్రా SUVలు 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌ను పొందినప్పటికీ, XEV 9S మెరుగైన శ్రేణి కోసం ఏరోడైనమిక్‌గా రూపొందించబడిన యూనిట్లను కలిగి ఉంది.
మరోవైపు, ప్రామాణిక XUV700 SUV యొక్క మొత్తం డిజైన్‌తో బాగా కలిసిపోయే మల్టీ-స్పోక్ డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్‌తో వస్తుంది.
వెనుక భాగం
రెండు SUVల మొత్తం డిజైన్ వెనుక భాగంలో ఒకేలా ఉన్నప్పటికీ, XEV 9S మధ్యలో కొత్త ‘ఇన్ఫినిటీ’ లోగో, LED లైట్లను అనుసంధానించే నల్లటి స్ట్రిప్ (నవీకరించబడిన అంతర్గత అంశాలతో) మరియు ముందు భాగంలో కనిపించే విధంగా 2-భాగాల స్కిడ్ ప్లేట్ రూపంలో దాని ప్రత్యేకమైన టచ్‌లను కలిగి ఉంది.
మరోవైపు, XUV700 వెనుక భాగంలో డిజైన్‌ను రౌండ్ చేయడానికి చంకీ సిల్వర్-ఫినిష్డ్ స్కిడ్ ప్లేట్‌ను పొందుతుంది.
XEV 9S ని దగ్గరగా చూడటానికి, 19 వివరణాత్మక చిత్రాలను కలిగి ఉన్న మా ఇమేజ్ గ్యాలరీని తనిఖీ చేయండి. సరైనదాన్ని ఎంచుకోవడంలో మీకు సహాయపడటానికి మేము XEV 9S యొక్క అన్ని రంగు ఎంపికలను ప్రత్యేక కథనంలో కవర్ చేసాము.
ఇంటీరియర్
రెండు SUVలు డ్యూయల్-టోన్ క్యాబిన్ థీమ్‌తో వచ్చినప్పటికీ, ఇక్కడ మరింత ప్రీమియంగా కనిపించేది XEV 9S యొక్క ఇంటీరియర్. ఎందుకంటే ఇది చాలా మినిమలిస్టిక్ అప్పీల్‌ను కలిగి ఉంది, కొత్త 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌ను పొందుతుంది మరియు XEV 9eలో కనిపించే విధంగానే ట్రిపుల్-స్క్రీన్ సెటప్‌ను కలిగి ఉంది. మరోవైపు, XUV700 పాత మరియు మరింత సాంప్రదాయ 3-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌తో పాటు డ్యూయల్ డిజిటల్ డిస్‌ప్లేల కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ సెటప్‌ను పొందుతుంది.
XEV 9S మరియు XUV700 రెండూ సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్‌లను కలిగి ఉంటాయి, కానీ మునుపటిది పునఃరూపకల్పన చేయబడిన AC వెంట్స్ మరియు యాంబియంట్ లైటింగ్‌తో వస్తుంది, దాని ICE కౌంటర్‌పార్ట్‌లో ఇది లేదు. మహీంద్రా XEV 9Sని 7-సీట్ల లేఅవుట్‌లో అందిస్తోంది, అయితే XUV700 6- మరియు 7-సీట్ల కాన్ఫిగరేషన్‌లలో వస్తుంది.
అయితే, XEV 9Sకి ప్రత్యేకమైన ఒక విషయం ఏమిటంటే, దాని ఎలక్ట్రిక్ స్వభావం కారణంగా ఇది ఫ్లాట్ ఫ్లోర్‌ను పొందుతుంది, ఇది లోపలి భాగంలో స్థలాన్ని ఖాళీ చేస్తుంది. XUV700, ICE మోడల్ కావడంతో, ఒక చిన్న బంప్‌ను సృష్టించే ట్రాన్స్మిషన్ టన్నెల్‌తో వస్తుంది, ఇది రెండవ వరుసలో కొంత లెగ్ రూమ్‌ను తీసుకుంటుంది.
ఫీచర్లు
పైన పేర్కొన్న రెండింటి యొక్క డిజిటల్ డిస్ప్లేలతో పాటు, రెండూ డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ మరియు పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌తో సహా కొన్ని లక్షణాలను కూడా పంచుకుంటాయి. XEV 9S - కొత్తది కావడంతో - డాల్బీ అట్మాస్‌తో 16-స్పీకర్ హర్మాన్ కార్డాన్ సౌండ్ సిస్టమ్, ముందు మరియు వెనుక వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌లు, AR- ఆధారిత హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే మరియు ముందు అలాగే వెనుక సీట్ల వెంటిలేషన్‌తో సహా అదనపు సాంకేతికతను పుష్కలంగా పొందుతుంది.
రెండు SUVలు ఏడు ఎయిర్‌బ్యాగులు, 360-డిగ్రీల కెమెరా, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు మరియు లెవల్-2 ADAS లను కలిగి ఉన్న సారూప్య భద్రతా సూట్‌ను పొందుతాయి.
పవర్‌ట్రెయిన్ వివరాలు
మహీంద్రా XEV 9S ను మూడు ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలతో అందిస్తోంది, అయితే XUV700 పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌ల ఎంపికను పొందుతుంది. ముందుగా మునుపటి దాని సాంకేతిక వివరణలను వివరంగా పరిశీలిద్దాం:
| బ్యాటరీ ప్యాక్ |
59 kWh |
70 kWh |
79 kWh |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సంఖ్య |
1 |
1 |
1 |
| పవర్ |
231 PS |
245 PS |
286 PS |
| టార్క్ |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
| క్లెయిమ్డ్ రేంజ్ (MIDC* ఫేజ్ I+II) |
521 km |
600 km |
679 km |
| డ్రైవ్ ట్రైన్^ |
RWD |
RWD |
RWD |
*MIDC - మోడిఫైడ్ ఇండియన్ డ్రైవ్ సైకిల్
^RWD - రేర్-వీల్-డ్రైవ్
ఇప్పుడు XUV700 యొక్క పవర్‌ట్రెయిన్ వివరాలను పరిశీలిద్దాం:
| స్పెసిఫికేషన్ |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
2.2-లీటర్ డీజిల్ |
|
| పవర్ |
200 PS |
156 PS |
185 PS |
| టార్క్ |
380 Nm |
360 Nm |
Up to 450 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్* |
6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT |
6-స్పీడ్ MT |
6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT |
| డ్రైవ్ ట్రైన్^ |
FWD |
FWD |
FWD, AWD (AT మాత్రమే) |
^FWD - ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్, AWD - ఆల్-వీల్-డ్రైవ్
*AT - టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
ధర పరిధి మరియు పోటీ
మహీంద్రా XEV 9S ధర రూ. 19.95 లక్షల నుండి రూ. 29.45 లక్షల వరకు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంది. మహీంద్రా XUV700 ధర రూ. 13.66 లక్షల నుండి రూ. 23.71 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) వరకు ఉంది. XEV 9S BYD eMAX 7 మరియు టాటా హారియర్ EV లకు ప్రత్యామ్నాయం అయితే, XUV700- MG హెక్టర్ ప్లస్, హ్యుందాయ్ అల్కాజార్ మరియు టాటా సఫారీ వంటి వాటితో పోటీ పడుతోంది.
