- English
- లాగిన్ / నమోదు
మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 vs మారుతి సుజుకి సెలెరియో
మీరు మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 కొనాలా లేదా మారుతి సుజుకి సెలెరియో కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4 లక్షలు పెట్రోల్ (పెట్రోల్) మరియు మారుతి సుజుకి సెలెరియో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4.70 లక్షలు ఎల్ఎక్స్ఐ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 లో 998 సిసి (సిఎన్జి టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే సుజుకి సెలెరియో లో 998 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 33.4 Km/Kg (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు సుజుకి సెలెరియో 34.43 Km/Kg (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 Vs సుజుకి సెలెరియో
| కీ highlights | మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 | మారుతి సుజుకి సెలెరియో |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.4,40,608* | Rs.7,59,048* |
| మైలేజీ (city) | - | 19.02 kmpl |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 998 | 998 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ |
మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 vs మారుతి సుజుకి సెలెరియో పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.4,40,608* | rs.7,59,048* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.8,709/month | Rs.14,847/month | |
| భీమా | Rs.21,912 | Rs.31,570 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా7 సమీక్షలు | ఆధారంగా398 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | k10c | k10c | |
| displacement (సిసి) | 998 | 998 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 67.58bhp@5600rpm | 67.77bhp@5600rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 91.1nm@3400rpm | 91.1nm@3400rpm | |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్‌బాక్స్ | 5-Speed | 5-Speed AMT | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on ఆల్టో టూర్ హెచ్1 మరియు సెలెరియో
Videos of మారుతి సుజుకి ఆల్టో టూర్ హెచ్1 మరియు మారుతి సుజుకి సెలెరియో
11:132021 Maruti Celerio First Drive Review I Ideal First Car But… | ZigWheels.com4 సంవత్సరం క్రితం99K వీక్షణలు