• English
    • లాగిన్ / నమోదు

    మహీంద్రా థార్ vs మహీంద్రా ఎక్స్యువి700

    థార్ Vs ఎక్స్యువి700

    కీ highlightsమహీంద్రా థార్మహీంద్రా ఎక్స్యువి700
    ఆన్ రోడ్ ధరRs.21,17,577*Rs.31,02,079*
    మైలేజీ (city)9 kmpl17.19 kmpl
    ఇంధన రకండీజిల్డీజిల్
    engine(cc)21842198
    ట్రాన్స్ మిషన్ఆటోమేటిక్ఆటోమేటిక్
    ఇంకా చదవండి

    మహీంద్రా థార్ vs మహీంద్రా ఎక్స్యువి700 పోలిక

    ప్రాథమిక సమాచారం
    ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
    rs.21,17,577*
    rs.31,02,079*
    ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi)
    Rs.41,525/month
    EMI ఆఫర్‌లను పొందండి
    No
    భీమా
    Rs.97,845
    Rs.1,30,195
    యూజర్ రేటింగ్
    4.5
    ఆధారంగా78 సమీక్షలు
    4.6
    ఆధారంగా1186 సమీక్షలు
    brochure
    బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి
    బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి
    ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
    ఇంజిన్ టైపు
    mhawk 130 సిఆర్డిఈ
    2.2 ఎల్ టర్బో డీజిల్
    displacement (సిసి)
    2184
    2198
    no. of cylinders
    గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)
    130bhp@3750rpm
    182.38bhp@3500rpm
    గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
    300nm@1600-2800rpm
    450nm@1750-2800rpm
    సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
    4
    4
    ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
    -
    సిఆర్డిఐ
    టర్బో ఛార్జర్
    అవును
    అవును
    ట్రాన్స్ మిషన్ type
    ఆటోమేటిక్
    ఆటోమేటిక్
    గేర్‌బాక్స్
    6-Speed
    6-Speed
    డ్రైవ్ టైప్
    ఇంధనం & పనితీరు
    ఇంధన రకం
    డీజిల్
    డీజిల్
    మైలేజీ సిటీ (kmpl)
    9
    17.19
    మైలేజీ highway (kmpl)
    11
    16.57
    ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
    బిఎస్ vi 2.0
    బిఎస్ vi
    అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)
    -
    162.41
    suspension, స్టీరింగ్ & brakes
    ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
    డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్
    mcpherson strut ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ with fsd మరియు stabilizer bar
    రేర్ సస్పెన్షన్
    multi-link, solid axle
    multi-link ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ with fsd stabilizer bar
    స్టీరింగ్ type
    హైడ్రాలిక్
    పవర్
    స్టీరింగ్ కాలమ్
    టిల్ట్
    టిల్ట్ & telescopic
    స్టీరింగ్ గేర్ టైప్
    rack & pinion
    -
    ముందు బ్రేక్ టైప్
    డిస్క్
    వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
    వెనుక బ్రేక్ టైప్
    డ్రమ్
    solid డిస్క్
    టాప్ స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)
    -
    162.41
    బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
    -
    37.65m
    tyre size
    255/65 ఆర్18
    235/60 ఆర్18
    టైర్ రకం
    ట్యూబ్లెస్ all-terrain
    tubeless, రేడియల్
    అల్లాయ్ వీల్ సైజ్
    -
    18
    0-100కెఎంపిహెచ్ (పరీక్షించబడింది) (సెకన్లు)
    -
    9.67
    క్వార్టర్ మైలు (పరీక్షించబడింది)
    -
    16.94s @ 132.59kmph
    సిటీ డ్రైవింగ్ (20-80కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
    -
    5.85
    బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
    -
    22.19m
    కొలతలు & సామర్థ్యం
    పొడవు ((ఎంఎం))
    3985
    4695
    వెడల్పు ((ఎంఎం))
    1820
    1890
    ఎత్తు ((ఎంఎం))
    1855
    1755
    గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))
    226
    -
    వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))
    2450
    2750
    రేర్ tread ((ఎంఎం))
    1520
    -
    kerb weight (kg)
    -
    1855
    అప్రోచ్ యాంగిల్
    41.2°
    -
    break over angle
    26.2°
    -
    డిపార్చర్ యాంగిల్
    36°
    -
    సీటింగ్ సామర్థ్యం
    4
    7
    కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
    పవర్ స్టీరింగ్
    YesYes
    ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
    -
    2 zone
    తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్
    -
    Yes
    యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
    YesYes
    వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
    -
    Yes
    అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
    YesYes
    వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
    -
    Yes
    వెనుక ఏసి వెంట్స్
    YesYes
    lumbar support
    -
    Yes
    మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్
    YesYes
    క్రూయిజ్ కంట్రోల్
    YesYes
    పార్కింగ్ సెన్సార్లు
    రేర్
    రేర్
    నావిగేషన్ సిస్టమ్
    -
    Yes
    ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు
    50:50 split
    50:50 split
    ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్
    -
    Yes
    యుఎస్బి ఛార్జర్
    -
    ఫ్రంట్ & రేర్
    central కన్సోల్ armrest
    -
    స్టోరేజ్ తో
    అదనపు లక్షణాలు

    అడ్వెంచర్ స్టాటిస్టిక్స్ gen ii, advanced ఎలక్ట్రానిక్ brake locking differential,mechanical locking differential

    మరిన్ని

    యుఎస్బి in 1st మరియు c-type in 2nd row,3rd row ac,2nd row 60:40 one-touch tumble,flexible బూట్ space(3rd row 50:50 split with recline),6-way పవర్ సీటు with memory మరియు వెల్కమ్ retract,steering mounted cluster control with custom key,co-driver ergo lever,adaptive క్రూయిజ్ కంట్రోల్ with start మరియు గో

    మరిన్ని
    memory function సీట్లు
    -
    driver's సీటు only
    ఓన్ touch operating పవర్ విండో
    డ్రైవర్ విండో
    డ్రైవర్ విండో
    డ్రైవ్ మోడ్‌లు
    -
    4
    పవర్ విండోస్
    Front Only
    -
    ఎయిర్ కండిషనర్
    YesYes
    హీటర్
    YesYes
    సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్
    -
    Yes
    కీలెస్ ఎంట్రీYesYes
    ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
    Yes
    -
    ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు
    -
    Front
    ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
    YesYes
    అంతర్గత
    photo పోలిక
    Front Air Ventsమహీంద్రా థార్ Front Air Ventsమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Front Air Vents
    Steering Wheelమహీంద్రా థార్ Steering Wheelమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Steering Wheel
    DashBoardమహీంద్రా థార్ DashBoardమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 DashBoard
    Instrument Clusterమహీంద్రా థార్ Instrument Clusterమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Instrument Cluster
    ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter
    -
    Yes
    లెదర్ సీట్లు
    -
    Yes
    ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ
    -
    No
    లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
    -
    Yes
    leather wrap గేర్ shift selector
    -
    Yes
    గ్లవ్ బాక్స్
    YesYes
    డిజిటల్ క్లాక్
    -
    Yes
    అదనపు లక్షణాలు

    -

    మరిన్ని

    roof lamp for 1st మరియు 2nd row,26.03cm (10.25") digital cluster,2nd row map lamps,vanity mirror illumination, లెథెరెట్ సీటు మరియు ip

    మరిన్ని
    డిజిటల్ క్లస్టర్
    sami(coloured)
    -
    డిజిటల్ క్లస్టర్ size (ఇంచ్)
    4.2
    -
    అప్హోల్స్టరీ
    ఫాబ్రిక్
    -
    బాహ్య
    photo పోలిక
    Rear Right Sideమహీంద్రా థార్ Rear Right Sideమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Rear Right Side
    Wheelమహీంద్రా థార్ Wheelమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Wheel
    Headlightమహీంద్రా థార్ Headlightమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Headlight
    Taillightమహీంద్రా థార్ Taillightమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Taillight
    Front Left Sideమహీంద్రా థార్ Front Left Sideమహీంద్రా ఎక్స్యువి700 Front Left Side
    అందుబాటులో ఉంది రంగులుఎవరెస్ట్ వైట్గెలాక్సీ గ్రేస్టెల్త్ బ్లాక్బాటిల్‌షిప్ గ్రేడీప్ ఫారెస్ట్టాంగో రెడ్+1 Moreథార్ రంగులు-
    శరీర తత్వం
    సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
    -
    Yes
    ముందువైపు ఫాగ్ లైట్లు
    -
    Yes
    రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్
    -
    Yes
    వెనుక విండో వైపర్
    Yes
    -
    వెనుక విండో వాషర్
    Yes
    -
    రియర్ విండో డీఫాగర్
    Yes
    -
    వీల్ కవర్లు
    -
    No
    అల్లాయ్ వీల్స్
    YesYes
    వెనుక స్పాయిలర్
    -
    Yes
    సన్ రూఫ్
    -
    Yes
    సైడ్ స్టెప్పర్
    Yes
    -
    వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
    -
    Yes
    హాలోజెన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
    -
    No
    కార్నేరింగ్ హెడ్డులాంప్స్
    -
    Yes
    రూఫ్ రైల్స్
    -
    Yes
    ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్
    YesYes
    ఎల్ఈడి హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
    YesYes
    ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్
    YesYes
    అదనపు లక్షణాలు

    -

    మరిన్ని

    ఎలక్ట్రిక్ స్మార్ట్ door handle,arror-head LED tail lamps,air dam,r18 diamond cut alloy,led clear-view headlamps with auto booster,led సీక్వెన్షియల్ టర్న్ ఇండికేటర్లు

    మరిన్ని
    ఫాగ్ లైట్లు
    ఫ్రంట్
    -
    యాంటెన్నా
    ఫెండర్-మౌంటెడ్
    -
    బూట్ ఓపెనింగ్
    మాన్యువల్
    -
    బయటి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ (ఓఆర్విఎం)
    Powered
    -
    tyre size
    255/65 R18
    235/60 R18
    టైర్ రకం
    Tubeless All-Terrain
    Tubeless, Radial
    అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ (ఇంచ్)
    -
    18
    భద్రత
    యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్)
    YesYes
    బ్రేక్ అసిస్ట్Yes
    -
    సెంట్రల్ లాకింగ్
    YesYes
    పవర్ డోర్ లాల్స్
    -
    Yes
    చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
    YesYes
    ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల సంఖ్య
    2
    7
    డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
    YesYes
    ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
    YesYes
    సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్NoYes
    సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ రేర్No
    -
    day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్
    Yes
    -
    ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
    -
    Yes
    హాలోజెన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
    -
    No
    వెనుక సీటు బెల్టులు
    -
    Yes
    సైడ్ impact beams
    -
    Yes
    ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
    -
    Yes
    సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
    -
    Yes
    టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్)
    YesYes
    క్రాష్ సెన్సార్
    -
    Yes
    ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్
    -
    Yes
    ebd
    -
    Yes
    ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి)
    YesYes
    వెనుక కెమెరా
    మార్గదర్శకాలతో
    Yes
    ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు
    YesYes
    బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్
    -
    Yes
    హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్
    Yes
    -
    హిల్ అసిస్ట్
    Yes
    -
    360 వ్యూ కెమెరా
    -
    Yes
    ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్‌ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి)Yes
    -
    Global NCAP Safety Rating (Star)
    4
    -
    Global NCAP Child Safety Rating (Star)
    4
    -
    ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
    రేడియో
    YesYes
    వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్
    -
    Yes
    బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
    YesYes
    టచ్‌స్క్రీన్
    YesYes
    టచ్‌స్క్రీన్ సైజు
    10.24
    10.25
    ఆండ్రాయిడ్ ఆటో
    YesYes
    apple కారు ప్లే
    YesYes
    స్పీకర్ల సంఖ్య
    4
    12
    అదనపు లక్షణాలు

    వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో ప్లే

    మరిన్ని

    dual hd 26.03cm (10.25") ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ system,amazon alexa built-in,adrenox కనెక్ట్ with 2 years free subscription,intelli control,3d ఆడియో

    మరిన్ని
    యుఎస్బి పోర్ట్‌లు
    Yes
    -
    tweeter
    2
    -
    స్పీకర్లు
    Front & Rear
    -

    Research more on థార్ మరియు ఎక్స్యువి700

    • నిపుణుల సమీక్షలు
    • ఇటీవలి వార్తలు

    Videos of మహీంద్రా థార్ మరియు మహీంద్రా ఎక్స్యువి700

    • ఫుల్ వీడియోస్
    • షార్ట్స్
    • Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison17:39
      Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison
      4 సంవత్సరం క్రితం521.1K వీక్షణలు
    • 2025 Mahindra Thar Walkaround: Rang Roop Badal Diya4:10
      2025 Mahindra Thar Walkaround: Rang Roop Badal Diya
      9 నెల క్రితం24.1K వీక్షణలు
    • 2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?8:41
      2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?
      1 సంవత్సరం క్రితం205.2K వీక్షణలు
    • Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift10:39
      Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift
      1 సంవత్సరం క్రితం33.2K వీక్షణలు
    • Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com5:47
      Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com
      5 సంవత్సరం క్రితం47.6K వీక్షణలు
    • Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?5:05
      Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?
      4 సంవత్సరం క్రితం46.7K వీక్షణలు
    • Are These Updates Enough?
      Are These Updates Enough?
      9 నెల క్రితం

    థార్ comparison with similar cars

    Compare cars by ఎస్యూవి

    *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    ×
    మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం