సిట్రోయెన్ ఎయిర్క్రాస్ ఎక్స్ vs టాటా పంచ్ ఈవి
మీరు సిట్రోయెన్ ఎయిర్క్రాస్ ఎక్స్ కొనాలా లేదా టాటా పంచ్ ఈవి కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. సిట్రోయెన్ ఎయిర్క్రాస్ ఎక్స్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 8.89 లక్షలు ఎక్స్ యు (పెట్రోల్) మరియు టాటా పంచ్ ఈవి ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 9.69 లక్షలు స్మార్ట్ 30kwh కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
ఎయిర్క్రాస్ ఎక్స్ Vs పంచ్ ఈవి
| కీ highlights | సిట్రోయెన్ ఎయిర్క్రాస్ ఎక్స్ | టాటా పంచ్ ఈవి |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.17,00,389* | Rs.13,27,497* |
| పరిధి (km) | - | 335-350 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 40 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 26 min ( 10-80%) |
సిట్రోయెన్ ఎయిర్క్రాస్ ఎక్స్ vs టాటా పంచ్ ఈవి పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.17,00,389* | rs.13,27,497* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.32,366/month | Rs.25,527/month | |
| భీమా | Rs.66,913 | Rs.55,907 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా155 సమీక్షలు | ఆధారంగా40 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.17/km | |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | puretech 110 | Not applicable | |
| displacement (సిసి) | 1199 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | |
| ఛార్జింగ్ టైం | Not applicable | 26 min ( 10-80%) | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | Not applicable | 40 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 108.62bhp@5500rpm | 127bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 205nm@1750-2500rpm | 153.8nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 335-350 km | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | lithium-ion | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | Not applicable | 14.8h-10-100% | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | Not applicable | 26 min ( 20-80%) | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ లెవెల్స్ | Not applicable | 4 | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బ ాక్స్ | 6-Speed | Sin బెంజ్ స్పీడ్ | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
| ఛార్జింగ్ టైం (7.2 k w ఏ సి fast charger) | వర్తించదు | 5. 3 H (10-100%) | |
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | వర్తించదు | 7.2 kW AC | 3.3 KW AC | 65 kW DC | |
| ఛార్జర్ type | వర్తించదు | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| ఛార్జింగ్ టైం (15 ఏ plug point) | వర్తించదు | 14.8H (10-100%) | |
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
Research more on ఎయిర్క్రాస్ మరియు పంచ్ ఈవి
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు