- English
- లాగిన్ / నమోదు
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో
మీరు ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ కొనాలా లేదా ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4.15 సి ఆర్ ఎస్ (పెట్రోల్) మరియు ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4.02 సి ఆర్ వి8 టర్బో కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). డిబిఎక్స్ లో 3982 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో లో 3902 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, డిబిఎక్స్ 8 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో 5.8 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
డిబిఎక్స్ Vs ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో
| కీ highlights | ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ | ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.4,76,99,362* | Rs.4,62,06,232* |
| మైలేజీ (city) | 8 kmpl | 5.8 kmpl |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 3982 | 3902 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.4,76,99,362* | rs.4,62,06,232* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.9,07,903/month | Rs.8,79,477/month | |
| భీమా | Rs.16,29,562 | Rs.15,79,431 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా10 సమీక్షలు | ఆధారంగా16 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | ||
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | 4.0-litre వి8 32 valve డ్యూయల్ టర్బో | 90-degree వి8 డ్యూయల్ టర్బో ఇంజిన్ | |
| displacement (సిసి) | 3982 | 3902 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 542bhp@6500rpm | 710.74bhp@8000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 700nm@2200-5000rpm | 770nm@3250rpm | |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | quad overhead camshaft | డిఓహెచ్సి | |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | gasoline డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ | - | |
| టర్బో ఛార్జర్ | డ్యూయల్ | అవును | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్‌బాక్స్ | 9-Speed AT | 7-Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | |||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್డిబిఎక్స్ comparison with similar cars
ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ఎస్యూవి
- కూపే
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం