விலையில் எந்தவிதமான மாற்றமும் இல்லாமல் டொயோட்டா பார்ச்சூனர் பிஎஸ்6 விற்பனைக்கு வருகிறது
பிஎஸ்6 இணக்கமான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இயந்திரங்கள் இரண்டுமே தற்போது கிடைக்கிறது
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
-
உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டிருப்பதால் பிஎஸ்6 பார்ச்சூனர் காரின் விற்பனை ஜனவரி மாதத்திலேயே தொடங்கப்பட்டு விட்டது.
-
பிஎஸ்6 க்கு இணக்கமான 2.7 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் 2.8 லிட்டர் டீசல் இயந்திரங்கள் கொண்ட கைமுறை மற்றும் தானியங்கி செலுத்துதல் அமைப்புகள் இப்போது இருக்கிறது.
-
தற்போது ஃபார்ச்சூனரின் விலை ரூபாய் 288.18 லட்சம் முதல் ரூபாய் 3 33.95 லட்சம் வரை இருக்கிறது (எக்ஸ்ஷோரூம் டெல்லி).
-
பிஎஸ்6 புதுப்பிப்புக்கான விலையில் எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் அனைத்து வகைகளிலும் 2020 ஆண்டுக்குப் பிறகு ரூபாய் 35,000 மட்டுமே அதிகரித்திருக்கிறது.
- இதன் போட்டியாளர்களான ஃபோர்டு எண்டெவர் மற்றும் மஹிந்திரா அல்துராஸ் ஜி4 ஆகியவை இன்னும் பிஎஸ்6 மாதிரிகளை அறிமுகப்படுத்தவில்லை.
டொயோட்டா வரவிருக்கும் பிஎஸ்6 மாசு உமிழ்வு விதிமுறைகளை நிறைவு செய்யும் வகையில் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வரிசையை புதுப்பித்துள்ளது. ஜனவரி மாதம் பிஎஸ்6 இன்னோவா கிரிஸ்டாவை அறிமுகப்படுத்திய பின்னர், இந்த பிராண்ட் தற்போது எளிமையாக பிஎஸ்6-இணக்கமான பார்ச்சூனரை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதில் வியப்படையக்கூடிய செய்தி என்னவென்றால், முழு அளவிலான விலை உயர்ந்த எஸ்யூவிக்கு 2020 ஆண்டு ரூபாய் 35,000 மட்டுமே அதிகரித்தைத் தவிர்த்து விலையில் வேறு எந்த மாற்றமும் இல்லை.
பிஎஸ்6 பார்ச்சூனருக்கான தற்போதைய விலை பின்வருமாறு (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி):
| பெட்ரோல் வகை |
விலை |
டீசல் வகை |
விலை |
| 4x2 எம்டி |
ரூபாய் 28.18 லட்சம் |
4x2 எம்டி |
ரூபாய் 30.19 லட்சம் |
| 4x2 ஏடி |
ரூபாய் 29.77 லட்சம் |
4x2 ஏடி |
ரூபாய் 32.05 லட்சம் |
|
|
|
4x4 எம்டி |
ரூபாய் 32.16 லட்சம் |
|
|
|
4x4 ஏடி |
ரூபாய் 33.95 லட்சம் |
தற்போது பார்ச்சூனர் அதன் 2.7 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் 2.8 லிட்டர் டீசல் இயந்திரங்களின் பிஎஸ்6-இணக்க மாதிரிகளால் இயக்கப்படுகிறது. பெட்ரோல் இயந்திரம் 166பிஎஸ்/ 245என்எம் வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது, டீசல் இயந்திரம் 177பிஎஸ்/ 420என்எம் ஐ தானியங்கி செலுத்தும் விருப்பத்துடன் 30என்எம் கூடுதல் முறுக்கு திறனுடன் இயங்குகிறது. இரண்டு இயந்திரங்களும் 6-வேகத் தானியங்கி விருப்பத்தைப் பெறுகின்றன, அதே நேரத்தில் பெட்ரோல் இயந்திரம் 5-வேகக் கைமுறைக்கும், டீசல் இயந்திரம் 6 வேகக் கைமுறைக்கும் பொருத்தப்படுகிறது. 4x4 செலுத்தும் தொகுதியானது இன்னும் டீசல் ஆற்றல் இயக்கியால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
டொயோட்டா நிறுவனம் இதுவரை பிஎஸ்6 பார்ச்சூனரின் அம்சங்களில் எந்தவித புதுப்பிப்புகளையும் செய்யவில்லை. இதில் தோலினால் ஆன இருக்கைகள், வேகக் கட்டுப்பாடு, ஆட்டோ ஏசி, ஆற்றல் மிக்க கதவுகள் மற்றும் ஏழு நபர்கள் அமரக்கூடிய இருக்கைகள் ஆகியவற்றை பெறுகிறது. பிஎஸ்6 இயந்திரங்களுடன் கிடைப்பது என்பது இதன் பிரிவில் இதுவே முதல் முறையாகும். அதன் நெருங்கிய போட்டியாளர்களான ஃபோர்டு எண்டெவர் மற்றும் மஹிந்திரா அல்துராஸ் ஜி4 ஆகியவை தங்களது பிஎஸ்6 மறு செய்கைகளை இன்னும் தொடங்கவில்லை.
இதையும் படியுங்கள்: டொயோட்டா பார்ச்சூனர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஸ்பைட். 2020 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்த வாய்ப்புள்ளது
மேலும் படிக்க: டொயோட்டா பார்ச்சூனர் தானியங்கி
