மாருதி Dzire Vs ஃபோர்டு ஆஸ்பியர்: ரியல் வேர்ல்ட் பெர்ஃபார்மென்ஸ், மைலேஜ் ஒப்பீடு
ஃபோர்ட் சமீபத்தில் ஆஸ்பியர் புதுப்பிக்கப்பட்டு புதிய பெட்ரோல் இயந்திரத்தை வழங்கியது. நாம் அதை பரிசோதித்தோம் மற்றும் இது டிஜேர் பெட்ரோலுக்கு எதிராக எவ்வாறு செயல்பட்டது
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
ஃபோர்டு ஆஸ்பியர் சமீபத்தில் ஒரு மகிழுந்தாகத் மற்றும் தற்போதைய போக்குகள் ஏற்ப இன்னும் அது கொண்டுவரும் ஒப்பனை மேம்படுத்தல்கள் ஒரு நியாயமான பங்கு இருக்கிறது போது, அது நாம் இந்த அறிக்கைக்கு அதிக ஆர்வமாக என்று குல்லாய் அடியில் மாறிவிட்டது என்ன. ஆமாம், நாங்கள் புதிய 1.2 லிட்டர், 3-சிலிண்டர் பெட்ரோல் என்ஜின் பற்றி பேசுகிறோம், இது 96PS ஆனது. இது பழைய 1.2 லிட்டர், 4-உருளை பெட்ரோல் எஞ்சின் பதிலாக 88PS அதிகபட்ச சக்தி வெளியேற்றப்பட்டது. உண்மையான உலக நிலைமைகளில் இது எவ்வாறு நன்றாக இருக்கும் என்பதை அறிய, மாருதி சுஸுகி டிசைர் (பெட்ரோல்-எம்.டி) மாருதி சுஸுகி டிஜேர் அதன் மார்க்கெட்டில் சிறந்த விற்பனையான காருக்கு எதிராக கையேந்த பதிப்பை வெளியிட்டோம் .
|
|
ஃபோர்ட் ஆஸ்பியர் |
மாருதி சுஸுகி டிசைர் |
| 0-100kmph |
12.01 விநாடிகள் |
11.88s |
| கால்-மைல் |
18.20 விநாடிகள் @ 122.33 கிமீ |
18.13 விநாடிகள் @ 123.50 கி.மீ. |
| 30-80 கி.மீ. (3 வது கியர்) |
11.47 விநாடிகள் |
10.39 விநாடிகள் |
| 40-100 கி.மீ. (4 வது கியர்) |
21.35 வினாடிகள் |
19.82 விநாடிகள் |
| பிரேக் (100-0 கி.மீ.) |
44.76 மீட்டர் |
44.66 மீட்டர் |
| பிரேக் செய்தல் (80-0 கிலோமீட்டர்) |
28.39 மீட்டர் |
28.15 மீட்டர் |
0-100 கிமீ மற்றும் காலாண்டில் மைல் இழுவை பொறுத்தவரை Dzire மேல் கையில் தெரிகிறது, ஓரளவுக்கு என்றாலும். இடைவெளி ஒரு இரண்டாம் விட குறைவாக உள்ளது மற்றும் இறுதியில் ஓட்டுநர் திறன் கீழே கொதித்தது. இருப்பினும், இரண்டு கார்கள் 'ரோல்-மீது புள்ளிவிவரங்களை நீங்கள் ஒப்பிடுகையில் இது ஒரு முழுமையான கதை. ஆஸ்பியர் விட டிஜேர் மிக விரைவாக உள்ளது. இது மூன்றாவது கியர் 30-80 கி.மீ. ரன் ஆஸ்பியர் விட வேகமாக இரண்டாவது மற்றும் நான்காவது கியர் 40-100 கிமீ ரன் வினாடிகளில் கிட்டத்தட்ட ஒரு ஜோடி வேகமாக.
ஆனால் நீங்கள் தங்களது செயல்திறன் செயல்திறனை ஒப்பிட்டால், Dzire ஆஸ்பியர் மீது சிறிது விளிம்பு உள்ளது. இருப்பினும், இந்த பிரிவில், வெற்றிகரமான வெற்றியாளரை Dzire வென்றதற்கு போதுமான இடைவெளி இல்லை.
எரிபொருள் திறன் (சோதிக்கப்பட்டது)
|
|
ஃபோர்ட் ஆஸ்பியர் |
மாருதி சுஸுகி டிசைர் |
| பெருநகரம் |
15.92kmpl |
15.85kmpl |
| நெடுஞ்சாலை |
19.52kmpl |
20.90kmpl |
| நகரம்: நெடுஞ்சாலை |
ஃபோர்ட் ஆஸ்பியர் |
மாருதி சுஸுகி டிசைர் |
| 50:50 |
17.54kmpl |
18.03kmpl |
| 75:25 |
16.69kmpl |
16.87kmpl |
| 25:75 |
18.47kmpl |
19.36kmpl |
எரிபொருள் செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு கார்கள் நகரில் மற்றொன்று போலந்து போன்றது. எனினும், ஆஸ்பியர் எங்கள் சோதனை போது .07kmpl மூலம் Dzire சிறந்த நிர்வகிக்கிறது. நெடுஞ்சாலையில், டிஜேர் தனது சொந்த இடத்திற்கு வந்து, 1 கி.மீ. நீங்கள் கணக்கில் எடுத்து நகர மற்றும் நெடுஞ்சாலை ஓட்டுதலின் கலவையாக எடுத்துக் கொண்டால், அது அதிகப்படியான முதிர்ச்சியான Dzire தான். ஆனால் வித்தியாசம், அது பெரியதல்ல.
தீர்ப்பு
மாருதி சுஸுகி Dzire செயல்திறன் சம்பந்தப்பட்ட இதுவரை வரை ஃபோர்ட் ஆஸ்பியர் விற்க நிர்வகிக்கிறது. என்று, இரண்டு இடையே வேறுபாடு மிகவும் குறுகலாக உள்ளது. எரிபொருள் திறன் அடிப்படையில், Dzire நெடுஞ்சாலையில் ஆஸ்பியர் விஞ்சி நிர்வகிக்கிறது. ஆஸைர் Dzire மீது சிறிய நன்மை கொண்ட நகரத்தில் மட்டுமே உள்ளது. நேரடி செயல்திறன் அடிப்படையில், இரண்டு கார்கள் கழுத்து மற்றும் கழுத்து, ஆனால் அது கியர் முடுக்கம் வரும் போது Dzire மீண்டும் ஒரு நன்மை உண்டு. இருவருக்கும் பெட்ரோல்-எம்.டி பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களைப் பொறுத்தவரை Dzire காரை தேர்வு செய்வது.
: மேலும் படிக்க மாருதி ஸ்விஃப்ட் டிசையர் AMT
